点评车型:
2022款ID.6 X 纯净长续航版
4分“优秀”【驾驶感受】坐上驾驶席,属于大车的调校风格一项一项纷至沓来。首先ID.6 X的转向手感绝对好评。已经很久没有给过一辆车的转向手感好评了。或许是为了让驾驶者感受到ID.6 X的巨大,它的转向阻尼初段就非常紧致,并不会像市面上90%的车那样轻若无物,起步阶段就可以感受到它的力量感。当然它也不是异常沉重,只是在以轻盈为主基调的当下,ID.6 X的转向调校风格很有运动车型的韵味,紧致沉重。紧急变道回正方向时不至于使车辆慌乱地多摆动两下;过弯时又足够给人稳定的信心,我个人非常喜欢。顺便提一嘴,ID6. X转向拨杆的手感也非常紧致。不过刹车脚感就一言难尽了。首先刹车踏板还是偏高,采用了鼓刹的刹车几乎没有线性可言。具体表现为,踩下去一些行程,车辆会有一些制动效果,再踩下去1/3,跟没踩一般,若此时距离前车较近,那我就得跟刹车较劲,不用心疼深深踩下,车终于停住。这糟糕的刹车体验使我尽量避免去刹车,鬼知道堵车的时候该怎么办。当然,电门行程较线性,我觉得比大众很多油车更线性。
至于底盘调校,好评。大众的高级别车型底盘调校是强项。ID.6 X近2.3吨的质量之下,依旧能够做到细碎路面滤得净,减速带过得脆,过弯拉得住,并且那种德系韧劲依旧在线,这副底盘依然优秀。而行驶过程中的静谧性也可圈可点。恰巧不久前测过同价位的途观X,途观X双离合的抖动以及发动机的噪音无法忽视,车厢内的静谧程度也比不上ID.6 X。可惜SUV及两厢车过细碎颠簸路时,由于车厢内没有遮挡,那轻微的噪音在空腔中来回反射形成的“隆隆隆”的噪音依旧存在。
细心的观众可能发现了,我并没有讲ID.6 X的人机交互,特别是各家新能源车都把人机当卖点的时候,显得有些反常。没错,因为ID.6 X的人机交互跟其燃油车的人机交互几乎没有多大区别。作为新能源车,你可以说这人机交互不重要,的确也有人并不太需要。但有的是人想要尝试新套路。大众的人机交互,已经过于“小众”了。所以,除却因为采用鼓刹而带来的差脚感以及刹车位置过高之外,大众的机械品质依然优秀。
我爱吃大头菜:远了侧面看怎么像个面包
Rickylevin:白色内饰会不会很不耐脏
奔腾海洋518:我也非常不习惯他的刹车
今天广州高温破纪录了,闲来无事坐车里给车友们汇报下我的用车情况。
我这台ID.6X是在22年底买的,赶在国家补贴退出前入手了。当时觉得价格还可以,但现在好像优惠更大??哈哈,不想这些了,已经买了半年了,开了都2万公里了,享受就完了。
谈谈感受:这车的行车质感秒杀30万以内所有电车。不服可以去试驾。我在买车之前把20万~30万的新能源车几乎都试驾了一遍,小鹏P7、比亚迪唐汉等等,这质感都不如ID.6。我是大众迈腾老车主,这台ID.6比我的迈腾330开起来舒服得多。底盘真的无敌好!滤震太舒服了,当时叫了全家人包括销售在内七人满座试驾的,特意体验了十多公里,全家人都很满意才下手。
谈谈续航:买之前非常关心续航,因为之前买的欧拉黑猫那个打折比较厉害,通常两天要充一次电。我们平时高速开的比较多点,市内和高速占比可能得4/6吧,充一次电(我通常充到90%)显示续航450出头吧,实际续航和表显非常接近,基本一比一掉电。买车的时候有送充电桩,广州这边晚上谷电3毛,哈哈,太香了!一个月电费也就200出头而已!跟不要钱一样,嘿嘿。我的迈腾之前加油一次就要500多呢。现在有了ID.6了以后,我的迈腾都很少开了。
谈谈缺点,其实这个不用我讲了,有太多车友有反馈了,就是这个拉胯的车机。确实车机设计得很拉胯,无法在线升级,提车后回湖南也黑屏过两次(当时过年那段时间湖南气温低)。接到店里电话通知升级,把车开到4S店才完成升级。都啥年代了,车子本身有送无限流量的,在线升级多好啊。车机的功能也很少。真不太像22年产的新能源车。不过还好有Carplay,现在基本上除了空调和carplay,车机其他功能都不用了。
买这个车之前也调研了很久,看了懂车帝很多网友的实测和感受,感谢之前车友们给的信息。所以自己特意开了半年两万公里后才发表下自己最真实的评论,希望能给车友们一个参考。后面有空的话我会写得具体点,关于续航啊电耗啊空间啊等等。
最后总结下吧,如果哪位车友,您想买一辆行车质感好,空间大,续航扎实同时又不喜欢花里胡哨功能的,买大众ID.6准没错!太值了!力荐!
驾驶质感无敌!续航凑合!充电特别快!配置丰富!新车味道较大!
有两个严重bug!第一是油门踏板和刹车踏板间距过近!脚大一点的人很容易误踩!第二就是前排出风口饰板反光严重!关闭车窗玻璃后影响看后视镜!有安全隐患!
当当:西安有没有车友群啊,我车马上到位
刚好就好HK:22款?用车有没有发现什么问题,车机,异响,看一堆吐槽的
比较喜欢开电车而已:车G一点都不智能。无法预约充电。小问题一堆都要到一年才会发生,反正我是后悔了。
不错,除了车机比较古董。其他驾驶质感完爆新势力,操控性跟油车差不多。车辆续航达成率还不错,因为是动态续航显示,个人感觉比较喜欢
用户8508540552938:转让2021款,PRO极智长续航版
用户8800598122941:有没有置换
比较喜欢开电车而已:那些喷子说的那么好,让他们回收就可以了。