点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型
4分“优秀”采用沃尔沃同款的CMA平台打造,笼式车身,大量超强钢的使用,够安全,也继承了沃尔沃的环保无毒座舱,以及2.0T的发动机。此外,外观内饰其实还是吉利目前那一套家族设计,不过这次吉利在色彩搭配上相当取巧。比如灵感来自京剧服装的翠羽蓝车漆,真的会给到你浓浓的东方神韵,和车内白+棕色或是黑+孔雀蓝的内饰配色相呼应,也足够低调奢华有内涵。当然,车内那套三块可联动的12.3英寸大屏也足够吸睛,除最低配都有配备,并且这次吉利终于舍得下本用上了骁龙芯片,相信车机的流畅度和反应度都会比以往的车型更好。自主品牌车型都是属于堆配置,加量不加价的那种,吉利尤其甚之。这次即使最低配的星越L配置也很丰富。 而几乎达到中型SUV的尺寸,却定位紧凑SUV,一手降维打击更是玩得出神入化。
银河赠给我的一颗糖:最低配有车吗?
用户5765410617977:这是自动挡的,还是手动挡?
头条用户:两驱的怎么不用手自一体变速箱???
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型
4分“优秀”【最满意】
最先看上的还是它的炫酷外观了吧,既沉稳又不失时尚,车身线条流畅,大灯也是炯炯有神的,看起来特别的帅。空间方面作为家用车也是足够了,前后排不管是储物还是乘坐空间都非常的足够,坐满三个人都不会有拥挤的感觉,后备箱也很大很充足,有时候和家人出门郊游时可以放下的东西还是很多的,可以满足日常需求。
【最不满意】
车的隔音效果还是比较的一般的,跑高速的时候胎噪风噪声还是会比较的明显,不过可以开音乐把声音盖下去也还可以接受吧。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型
4分“优秀”星越L延续了吉利家族式设计语言,遁型直瀑式前格栅很立体也很具辨识度,让人一眼就知道这是吉利旗下的车型。犀利的前LED大灯组、锋利的车身腰线还有流行的贯穿式LED尾灯,整体搭在一起比较和谐。星越L提供了六种车身颜色供大家挑选,不过大多是较为传统的冷色系。
内饰方面,星越L的用料表现不错,全系标配翻麂皮顶棚,车内也进行了大面积的软性材料包裹,细节处理到位。配色方面,星越L提供了白棕双拼和翠羽拼麂皮两种撞色设计供选择,但后面这个配色是需要选装的,白棕拼色的配色对于一款家用SUV来说,感觉比较温馨,但是也增加了日常打理的难度。
星越L的长宽高为4770/1895/1689mm,轴距达到了2845mm,虽然它的官方定位是紧凑型SUV,但它接近四米八的车长和两米八的轴距,已经是堪比中型SUV的身材了,不过玩车弟觉得
内部空间的利用稍微弱了点,导致对比同级车型,优势没有数据上表现的那么大。储物空间方面,星越L的后备箱很平整,纵深感较强,加上支持后排座椅放倒,日常的行李物品装载需求基本能够得到满足。
动力方面,星越L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,四驱版车型有着238Ps的最大功率和350N·m的最大扭矩,同时匹配了8AT变速箱和适时四驱系统,而且高功率版发动机具备超增压模式,可以再额外提供30N·m的扭矩输出,动力响应积极充沛。
小舟会早睡88:正打算买
小刘今天发财了吗:车是个好车
樱木花泽累:国产车还是牛
2021款吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型,这款全新开发的初代车型具备越级的乘坐空间,全系搭载高功率2.0T发动机,高配车型匹配8AT变速箱,而低配车型则匹配7DCT变速箱。
【满意】外观相当有运动感,即使低配车型,它的基础配置的规格不算低;大五座SUV车型具备2845mm的轴距,后排空间媲美中大型SUV;搭载高功率2.0T发动机,启动速度、初段提速较快,在高速路行驶较为平稳,动力储备足,舒适性中等偏上。
【不满意】油门和刹车不是很线性在驾驶时这一点感觉比较明显;大概有两秒多一点的涡轮迟滞,这个在大油门时尤其明显。
【油耗】星越L的两驱低配车型的整备质量为1675kg,综合油耗在6.8L/100km左右。
【总结】星越L虽然定位紧凑型SUV,不过它的车身尺寸/轴距比大众中型SUV“途观L”要大一小圈,而且我们点评的新车是两驱低配车型,不过星越L在目前没有优惠,即便如此,这款新车的性价比依旧不低。
用户118157998795:就没见过舒适版的
起个网名好费劲:那个大联屏相信很多人都不喜欢,低配可以不上这个
用户297140874484:低功率
星越L有很多让人满意的地方,在同价位的车型中也是第一梯队的表现。外观设计上相对比较朴素,同时因为车中带有沃尔沃的基因,让这辆车看上去安全感和气场都非常足,而且从车的外观看上去就会觉得星越的空间不会小。它的车内空间是类似商务车型的空间,很大很宽敞,超过2800mm的轴距完全步入了中型suv的行列,后座还可以倒下,进一步拓展了空间,想要放大物件也不在话下。动力方面,百公里加速7秒多,在同级中是非常强的,同时2.0T的引擎动力非常足,上陡坡也不用担心,方向盘灵敏,油门轻轻一点就能上油,操控非常顺滑。美中不足的是新车会有一点的异味,而且悬挂略硬,在坑洼的路段减震略显不足。总体来说这辆车瑕不掩瑜,智能驾驶,电动座椅带,三大屏等该有的都有,而且还有很宽敞实用的空间,操作和动力也很优秀,在同价位中有非常高的竞争力。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型
4.5分“优秀”吉利星越L,它是基于CMA平台的最新的一款车,CMA平台是沃尔沃跟吉利合作的一个很新的平台,技术是很先进的。
而且吉利星越L的整个定位是面向最主流的市场,就是跟合资的CR-V、途观L那些完全对着干的市场,但这台车在机械性能上我觉得可以碾压同级别或同价位的日系德系的对手,因为它的2.0T的动力无论是双离合两驱还是8AT的四驱都调的很顺又很有劲,底盘的极限性能非常好,而且NVH也做得很好,这个车也非常的好开。
车厢里头除了空间大,整个车厢的做工用料非常好,而且车机的4个大连屏看起来也很有档次也很先进。我觉得摘掉对中国品牌的偏见,真的应该来看看这台车,我给它的推荐分数是9分。
答出个胃来:能吊打领克吗
一只蝙蝠591:能不能吊打奇瑞?一句话
头条用户:开着奇骏耍沙漠太好玩了
几个仅有的缺点:
后排没有氛围灯,所以内饰扣0点5
空间利用率不算很高(空间已经很大了)空间扣0点5。
还有就是翠玉蓝内饰,摩擦系数过高,会拽着裤子,扯到我的egg
动力非常平顺足够了。动力储备充沛。
坐垫软硬适中,角度适应,坐垫很长。超级满意。
一些小细节比如扶手箱倒钩挂汤水。超有爱。
雷:不是two 蛋吗
拳头cool:复数应该加s
会说唱的神仙242:哈哈哈哈哈扯到🥚