续航相对于同价位其他车来说比较扎实,夏天450以上吧,动态显示,不要被表显吓到,放心开。
操控本人给满分,长时间开过特斯拉,第一次试驾就被征服,第二次直接去下定。
其他电车强调智驾什么的,在没有完全能无人驾驶的前提下,所谓的智驾就是扯淡,但是ix3的智能化确实差了点,语音啥的也都有聊胜于无。
上一辆车是c260,内饰对比起来差太远,无论做工还是氛围感,奔驰这方面还是顶呱呱。
如果城区家用,对智驾,冰箱,彩电啥的需求不是很高还是推荐的,不管油车还是电车,本质都是车。驾驶,乘坐体验才是第一位,所以选择了ix3。
操控,续航很满意,其他方面只能算够用水平
车子外观中规中距,感觉没上一代大气,续航比较扎实,全程高速开空调110码的情况下能开到450公里多一点,个人比认可,空间对我男方小个子来说够用,我们一家五口够用,操控感觉比我上一辆油车好,特别是这个单踏板行程很好用,基不用刹车了,高速的自适应巡航也非常好用,其他智能化就一般般了,原地打方向会有异响。充中根国产新能源比就差一点了,不快也不慢
浚巴巴:中网贴款?
Super坏蛋116110826:一直家用慢充么?
xialian1983:中网换个双杠黑色,你会觉得档次有所提升
整车行驶质感不错,高速120,续航也还可以,市区更棒些,内饰一般好在做工过得去,刹车点头和七七八八的异响会有,能接受,车整体不错。
云赋名升:提的是24款创领
快乐彪哥NO1:全款还是分期。
对比之前开了八年的X1,属于油电平替,IX3确实好开,除了后排空间比X1略小,车机系统比较弱,但也够用,其他各方面都还能接受
【空间表现】
还行,平时就两人
【充电时间】
开了快一万公里了,快充充满电50分钟左右,还行
【驾驶感受】
还行吧,以前是凯迪拉克xts,操控比不上凯迪拉克,但是用车成本只有十分之一都不到,凯迪一公里一块三左右
【购车经历】
开了七年的轿车了,突然想换个suv开开,就提了,家里有台740,开过段时间,品控觉得还可以就直接谈好下定了
【维修成本】
目前没有任何维修过
【智能化】
对智能化基本没啥需求,一个CarPlay 就够用
【续航】
高速定速120跑,能跑400,然后再到服务区去充电没啥问题,最远从山东跑到贵阳1600公里,充了4次电,市区应该也差不多,没仔细去算过
【最不满意】
刹车异响,这个是真的尴尬,朋友的5系也响,一下雨那个动静跟放炮一样,但是为啥家里7系就不响,真就一分钱一分货
点评车型:
2022款宝马iX3 改款 领先型
4分“优秀”质量稳定可靠,实际续航与标称续航相差不大,而且表显续航很保守,有越用越多的感觉。动力也很充沛。但是时尚型、智能化、内部空间需要提升。
【空间表现】
中规中矩,毕竟没加长,后排稍显局促
【智能化】
不高,但是流畅度很好,自带地图还是蛮好用的(这已经打败99%合资了吧)
【驾驶感受】
提速快,动力回收需要适应 刚开始开稍微有点晕,刹车有点软(要踩比较深),要提前踩 需要适应
独钓9527寒江:全款吗?
嘎嘣脆33:23万提的?
底盘超级扎实!
空间大!真的足够用!
虽然是油改电,但是目前的价格确实超值。
推荐大家去试驾一圈再决定!
这款车官方续航是550公里,但是实际开下来高速上可以开三百七八,普通地面上可以开400出点头。续航有点打折,但是能接受。
后备箱空间很大,而且后排座椅可以调节角度是比较方便后排乘客的。
内饰跟油车的x3完全一致,无论是操作系统还是方向盘,还是辅助驾驶。有一点遗憾的是,他的操作系统还是ID7,最新的都到ID9拉!
导航系统用的不习惯,还是喜欢用传统的高德地图,所以可能大部分人都用不惯宝马的自带导航系统。
低配的音响很垃圾,建议大家买了之后改装一下,不然前排没高音也没有环绕的声音。花个几千块钱改一下效果就非常好。
【空间表现】
还不错,后排略有急促,跟家里x5比确实差距太大,不过带一家三口没问题。
【充电时间】
家充,一般睡醒电满,快充基本上一个小时到一个半小时吧。
【续航】
基本上450上下。
【智能化】
无。
整体瑕不掩瑜,续航反向虚标每次都有很大保留空间,而且操控作为宝马招牌确实是没的说,但是就是刹车异响和原地打方向异响这个问题比较影响体验。智能化的话买宝马的都不会考虑这个的,够用就行,如果是想整个换了个驱动形式的x3,ix3是非常好的选择
IX3的操控性是毋庸置疑的,当初也是在MY和IX3来回纠结,之前有开过朋友的MY一段时间,智能、能耗方面确实出众,就是内饰太过毛坯,加速不够线性偶尔乘坐感不太舒适。针对目前给的优惠力度最终还是选择ix3。
不满意的点就是所有的车系基本都是id8大连屏,就差iX3没换代,美中不足吧。
车区小精灵丫:按揭吗?利息多少钱
百度通讯:兄弟,我是南宁的,在柳州领先型裸车多少呢?
用户3428844855731:有现车嘛?
宝马ix3外观和操控与x3差不多,
【续航】比较真实500没问题。
【智能化】不要和国产大屏幕比,ix3实体按键真的很好用,一触即发,比触摸屏幕好用。
【最不满意】后排空间还没i3大,不过ix3后备箱确实大。
【亮点配置】做工细致贴心,门把手都有灯,这个价格买bba值了,配置够用。
选车理由/对比
预算25-30,比较灵活,优先考虑suv或者轿车都可以,最主要看价格。我在一个河北8线小县城一般情况下家用一天20-30公里,偶尔装装快递,首先考虑电车,只为之前是油车,用车成本太高。刚开始比较中意奥迪q4e,毕竟便宜嘛,又感觉太小加钱上q5e吧,有一次去逛商场看到领克o8emp,油电混动20多万,外形和价位都很满意,只是老婆不认可这个品牌,再到后来保时米su7上市也想买,可是不年轻了,(老婆比较喜欢品牌,她的因素占主要),就这样换车的意愿暂时搁置,自己想法是再等等,一方面可以多挣些钱[ahl_吃瓜],一方面等降价[ahl_鼓掌](这时候心里盘算着宝马i5,奔驰eqe),价格进去30以内必出手。可是天不遂人愿,我的十三年老伙计出问题了漏防冻液,我只能换车了,汽车之家天天逛宝马i3和ix3感觉符合我的价位预期还有老婆的品牌认可(他不喜欢奥迪),i3没有l2,所以最后直接ix3。也没有试驾,网上有说好也有说坏的,自己喜欢就行。
费用清单
带着一家人直奔4ssss看车,ix3领先红内白外,报价24.5万,我们不太会还价,于是去了另一家(这里不做广告)直接谈到裸车23.7,会员1000,上牌3500,(包含电池终身质保,终身免费检测,工时费8折优惠,脚垫,圣戈班贴膜)合计24.15万,保险11000,置换补贴-3000,旧车价格-3000(太低了刚开始给2000,我的车真舍不得,)(必须分期贷款17万5年还清2年后提前还利息大概16000),总计落地262500元(包含2年利息)。(由于着急买车又看懂车帝的帖子说落地24,落地23的有感觉自己买贵了,最近天津提车的可以分享一下看看我的价格贵吗)
Joy9363:我今天订车,裸车22.6,保险预估8500,服务费1500。首付2成。落地23.6
用户5890338334508:不值钱啊!低端货卖成白菜价了!
一台X3都快买两台ix3了!说明宝马电动车真的是杂牌吗
敏锐糯米5S3:充电太慢
里程还可以,用手机也有费电的和不费电的,根据个人习惯,因人而异,建议把里面没用的设置都关掉,到目前没有一点毛病,吐槽就是虽然是电车,为什么没有备胎,还有就是新车降价严重,周边人问我车怎么样,我都会说挺好,但是不建议买新车,跟指导价比降价严重,所以买二手的更经济。
宝马的外观确实漂亮 主要是侧面 至于前脸那就看个人喜好了,网上很多改前脸的 我没改,我觉得大差不差,原装的才是最好的,就这样吧!内饰档次高,一定要选火山红内饰,千万不要选棕色,棕色实在是太老气了,展车基本都是红内饰。后排空间只能说中规中矩,但是对比如今的越级国产中型SUV的话 有点略小,但是前面我192cm的驾驶位,后面做个185cm的人是可以的。续航的话,目前只开了一个多月 续航还挺扎实,基本上市区高速都是能跑420~450km左右 但是一般不会跑这么多,跑到续航0再去充电没有安全感,一般还有50km我就去充电了。高速110定速巡航跑380km然后找服务区充电比较稳妥,可以坚持俩服务区没问题。车机确实不敢恭维,就当个蓝牙链接吧,主要还得靠手机支架。
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我那服役八年的北汽EV11月份又把我扔在高速上了,还有五成电量直接归零,叫来拖车后我直接打车去了宝马4S店看车。大众奥迪奔驰都看过了,比亚迪长安等也都看过了,该试驾的也试驾过了,比较一圈下来,排在心里第一位的是I3,第二位的是IX3,第三位就没有了。I3因为底盘太低放弃了,就是IX3了。外观续航操控最满意,辅助驾驶功能够用了,其他方面无所谓。工科出身的我对电车的定义是首先它得是辆车,然后再说是由电机驱动的车,跟沙发彩电冰箱关系不大。