昨天，有位女车友留言，想了解一下北京奔驰-GLB现在的大致情况。今天我就带来了2021款 GLB 200 动感型的试驾报告，给大家作为一个参考。
价格：
这款车的指导售价为31.88万元，懂车帝上经销商报价为25.88万元，目前暂时优惠大约为6.00万元，我们以此为例，需购置税28212元，车船税420元，商业险7897元，交强险950元，全款落地大约需要296279元。
动力：
该车搭载了1.3T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。试驾之前有些担心动力是否够用，但实际感受还是挺轻快的，尤其是在匀速行驶的时候，动力会源源不断，足够使用。但是如果急加速的情况下，发动机噪音有点大，而且动力有点迟缓。7速双离合变速箱匹配的也很好，并没有觉得有很强的顿挫感。
操控：
奔驰GLB的方向盘转向很轻，但这种轻盈的转向手感不会随着驾驶模式的变化而有所改变，缺少了一些人与车交流的乐趣。不过，GLB的底盘是真的好，在山路中刻意推高点速度，稳定性妥妥的。
空间：
GLB的空间表现十分出色，以我178cm的身高为例，把前排座椅调整到最佳位置，头部空间一拳，前方视野通透，表现合格。在保持前排座椅不动的情况下，后排可以有两拳的头部空间，两拳左右的腿部空间。因为我们这是五座车型，没有第三排的存在，所以无论是第二排或后备箱空间都很出色。
舒适性：
该车舒适性一般，其座椅整体上偏硬，后排座椅短小，开长途座着比较累，屁股容易痛。底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿，紧致、稳健，比C级稍软，城市路段行驶时，大部分颠簸都会被过滤，但遇到一些稍大的坑洼，车内能难感受到一些明显的颠簸。NVH也是GLB的一个短板，时速超过100km/h会有明显的风噪和路噪，再加上比较明显的发动机噪音，会影响一定的乘坐舒适性。
内饰：
外观：
GLB的外观设计酷似奔驰GLS，只是尺寸小一圈，肌肉硬朗线条搭配犀利LED大灯组非常霸气时尚。车身侧面被设计成方方正正的模样，肌肉感很强。尾灯组的设计与GLC-L、GLE十分相似，内部双"回"字形的结构配合LED的光源，搭配双边单出排气管设计，更加霸气野性。
内饰：
内饰设计很好的兼顾复古与科技，其中车内中控台上方配备有双10.25英寸的连体式屏幕，这在低配版本车型上也没有缩水。主驾驶正前方的三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹，方向盘上还配备有银色镀铬饰条以及亮黑色饰板作为点缀，造型较为运动化。
外观：相比于奔驰GLC和GLA这类的城市SUV，奔驰GLB则是保持了较为方正的越野风格，有点延续了硬派的设计元素，我个人是比较喜欢的。包括车头和车尾都采用了奔驰家族化的语言，在远处就能很容易分辨出这是台奔驰品牌的车型，整台车的辨识度很高。车身侧面的线条比较简约，没有太多复杂的腰线。大灯组的造型很亮眼，在夜晚点亮后能带来不错的照明效果。
内饰：奔驰GLB的这套内饰想必很多人已经很熟悉了，质感非常出众，在这个级别中算是中等偏上的水平。车内的用料比较复杂，比如中控台面板上除了大面积的软搪塑材质包裹外，还有银色镀铬条和仿碳纤维饰板，使得车内的豪华感有所提升。中控屏与液晶仪表组合而成的连体屏确实很亮眼，即便放在当下也依然很前卫。
空间：奔驰GLB提供5座和7座两种版本，七座的车型没有体验过，五座车型的空间不必担心，满足日常家用完全足够了。后排腿部的可活动空间比较宽裕，坐满三个人没有太大问题。后备箱的纵深令人满意，而且地台很规整，放置一些大的物件也很轻松。
舒适性：这台车的座椅有些偏硬，感觉与座椅内部的填充物有很大关系，舒适性表现比较一般。值得一提的是，第二排座椅有点短，对腿部的支撑性不是特别好，如果长时间坐着会有点累。行驶中的噪音抑制的很出色，在100码以下时，胎噪和风噪都不大。
配置：此次体验的是2020款 GLB 200 动感型，属于次顶配的版本，一些常用的功能都很齐全。不过有一说一，奔驰GLB全系都没有配备膝部气囊，主/被动安全配置还有待提升。360度全景影像可以自己选择加装，但性价比一般。
动力：奔驰GLB 200搭载的是一台1.3T的高功率发动机，最大马力为163Ps。如果光是看发动机的参数，可能大部分人会觉得这台车的动力不够用。不过实际驾驶后，可以负责的告诉大家只要正常驾驶，平时家用完全足够了，但也仅仅够用，如果满载情况下想轻松的超车还是有点难度的。
操控：这台车的底盘能看出来奔驰的功力，过坑时的抗震效果很出色，弯道时的侧倾控制能力也不错，不会给人松松垮垮的感觉。方向盘虚位不大，转向很精准。
总结：奔驰GLB自从在国内上市以来，网上的质疑声一直不断，其中七座布局和小排量的发动机是被讨论最多的点。关于七座的问题我不做过多评论，因为没有实际的体验过，不过五座车型给我的感觉还是挺良好的，乘坐空间比较宽裕。至于1.3T的小排量涡轮机我在上文中也提到过，平时在城市道路中驾驶基本没啥问题，那种“小马拉大车”的感觉并不明显。
其实最开始对于这台GLB还是很陌生的，最开始就打算去奔驰看一下GLA的后来听销售在那儿介绍，说这台车的时候就感了些兴趣，后面了解到这台车确实还不错就直接提了，当时提车的时候指导价32.88万，目前市场优惠在7万左右，裸车价在25.6万，购置花费2.2万，商业保险7700，交强险1100，上牌费500，全款落地在28.9万，对于这台紧凑型SUV来说还是非常有性价比的。
满意的地方：
1、当然是奔驰的这个车标，这台奔驰GLB的车标还是算比较大的，整体外观的设计上面也是十分年轻时尚，整体设计上相较于奔驰的GLA要更加大气一点，而且车头会更加方正一点，没有星辉中网的确不太好，另外侧面的话会给我一种高大的感觉，主要1700mm的身高，可能是车窗和车身的比例导致的。235/50 R19的轮毂让整个侧面显得也是十分豪华，尾部的设计也是显得整车很圆润，尾部的位置较高，双边双出的排气也是显的运动。
2、内饰向来都是奔驰强项，GLB自然也不例外，两块10.25英寸液晶屏组成的联屏设计，为车内带来浓郁的科技氛围，飞机涡扇式空调出风口搭配上64色氛围灯，夜晚观感相当惊艳。动感的涡轮出风口和漂亮的双屏中控屏花费了很大的成本，材料质量比该领域的平均水平更好。实际上，我们可以很容易地看到有人高兴地选择GLB，而不是价格更高但更精致的GLC，当然主要还是可以省下钱，每款GLB都包含奔驰MBUX信息娱乐套件的最新版本，中控台触摸板，方向盘控件和自然语言命令控制这样的对于宝马X1，奥迪Q3甚至奔驰GLA 250我们不能说同样的话。另外车内有很多的储物空间也是方便了平时的储物。
3、空间方面真的很充裕，毕竟轴距能够到达2829mm，GLB的轴距更接近于许多中型SUV ，其总长度超过了大多数竞争对手。您也许并没有注意到它的尾部，仍然会感觉很小，但这种额外的长度与宽松的设计相结合，使GLB成为了载货明星，在表面上，GLB提供24立方英尺（680升）的第二排座椅，但实际上还远远不止于此。我们可以通过降低其尾箱地板来容纳更大的物品。但是就算地板处于其标准位置，GLB相比更大更贵的紧凑型跨界车，多余的长度转化为成排的第二排空间，可以在其中找到可滑动和倾斜的座椅，从而获得额外的舒适感，如果仅靠宽敞的舱口不能满足需求，折叠式靠背和滑动底座的组合也可用于额外的载货空间，这也使GLB成为了多功能载货能手，另外这台GLB还提供了第三排的空间用来平时使用，但实际上还是用到的时候偏少，装货的时候多。
不满意的地方：
1、发动机噪音确实影响驾驶的舒适性，低速状态的抖动还有噪音都比较明显，另外低速状态下换挡的话这台双离合的变速箱也不是很聪明，换挡也是有明显顿挫。
2、车内的静音效果让我感觉这不是一台奔驰，整个车内基本超过50km就会有很明显的噪音，十分影响车内的舒适度，风噪和发动机噪音轮番传进来。
3、新车的话整车异味比较重，建议还是可以除了味再拿来卖，真的太影响舒适度了。
4、这台车的操控就别谈了，转向虚位严重，而且总感觉有点飘，但是习惯了还是能够接受的。
其他方面：
油耗方面这台GLB还是非常给力的，百公里7.3L的油耗确实还算不错，考虑到整车的尺寸还有重量还算经济。
动力方面1.3T163匹马力的四缸机确实动力不太好，而且抖动和异响都有，但是1620rpm的最大扭矩介入还是能够在初段起步时提供一些动力。
总结：
这台30万内落地的奔驰GLB性价比的确不错，全新的外观配合奔驰全新一代的内饰设计让整车的豪华感也上升了几个档次，你不说这个车不到30万没人信，另外小毛病比较多，发动机变速箱的问题比较大，没动力有顿挫，车内异味都是这台车的问题，但是7座的设计确实满足了不少人的虚荣心，反正个人认为图奔驰车标的朋友这台车要比A级香。
沃于数码：现在一点优惠都没有啊
用户927176008919：你这价格写的真好！会引很多人！你敢不敢把发票发出来？
选车纠结哥哥：作者是在哪个城市购车啊，好便宜啊，广州这边落地31+
外观内饰：外观内饰满分，越看越喜欢。零件做工有质感，动力充足。配置：前排主副驾驶都有电动调节和座椅加热，但是缺了我想要的座椅通风；音响调节好后效果非常好，不用加柏林之声。另外2023款没有自适应巡航，这点有点遗憾，空间：第三排空间小，不过当时买的时候有心里预期，就是不想要太大的车，能接受，两个小孩子坐刚刚好。驾驶感受：德系操控挺好，指哪打哪，这车感觉比X1操控还好，不过可能是X1我开的时间不长。可靠性：目前才13000公里，一点小毛病没有，大家说的油品差发动机报警等都没有。用车成本：油耗表现中规中矩，2.0T的车一般高速6.5，市区10个，综合8.1，还可以，比我邻居2.0的还省。当时买车对比了XT6，理想L8，XT6太大，公司单位车位都小，不好停，另外试驾XT6感觉刹车偏硬。理想L8车也大，另外感觉电车新势力造车还不够成熟。总之这车买了没有一点后悔，现在让重新选，还是这个。
塔莉娅来德：一样的感受。23款220七座质量挺好。 车太大了反而不喜欢了，现在这空间合适
点评车型:
2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型
4分“优秀”车子外观不错，性能不错，提车然后就开了280km高速，一直没超过2000转。
1500km磨合期内，需要呵护好。但是车内噪音问题存在于各个方面，之前开的B级轿车很安静，目前被Glb噪音搞得有点强迫症…
kimififa：落地多少？
手机用户54587439312：220比200噪音好多了吧
一坨战五渣：我看途虎上有全车隔音，要不帮车友们试试水
【最满意】
最满意的其实是奔驰的车内氛围打造的绝对是一流的，无论是氛围还是车内的音响效果，这都是让我非常满意的，所以这也正是让我特别心动的地方。其实它的外观设计也是属于那种时尚又稳重的风格，开这辆车出去谈个业务什么的，也还是挺有风格的。这辆车买回来也有半年多的时间了，在这一段时间的驾驶中，各方面的表现也都还算是挺满意的吧。
【最不满意】
这辆车刚刚开始起步的时候，动力的表现不算是特别强劲的那一类。但是我一般也不会特别急躁的给油，而是等转速达到了2000转的时候会再踩一次油门
外形还可以，内饰上也可，但和奔驰C比起来会差一些。座椅没电动调整，这个听说23改款会加
EPSEPP泡棉包装1392846485：价格差一半呢。可以接受
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