点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4分“优秀”

等了二十天，全款拿下五一节后提车。总的驾驶感受还不错，家用绝对?，就是不知道dmi的可靠性，故障率怎么样了，另外座椅没有原来轿车舒服，送了电池、电机护板，8次保养，桩还没有装好，先用的油和随车充，偶尔快充，配置还是非常不错的吧优点显而易见 1、油耗低。比亚迪的混动技术真的不错，电能充足且智能保电模式下，纯电也就一毛左右，和之前的速腾有天壤之别，看着那油耗显示，犹如夏天吃冰镇西瓜一般清爽舒服，而且停车吹空调也不用担心油耗和积碳。另外插混相比纯电还有个优势，出门没有里程焦虑，我提车还没有加过油能耗之低超出我的预期。 2、驾驶感受好。纯电模式下就是一辆电车，市区内走走停停丝滑柔顺，没有一点顿挫，发动机没介入也很安静，没有了双离合的顿挫和自动启动时的抖动就是爽。FSD可变悬挂有没有用不清楚，但快速过弯支撑到位，没有那种夸张的倾斜度，也不会有把自己甩出去的感受。 3、智能化：360或者L2什么不提，油车也有（但是比亚迪多了个透明底盘，可以看车底的实景，很实用），新能源主要是用车更智能化，大部分功能可以用语音控制，没有了眼花缭乱的按键，操作也更便捷。以前觉得宝马的手势控制很先进，在语音控制面前都是弟弟。APP远程控制也很便利，以前总担心没锁车门或者车窗，现在手机一看就知道了，还能远程关闭开启车门车窗，控制空调、充电，还有遥控泊车没试过，下次找地方试一试。另外NFC很香，出门再也不用带着累赘的钥匙了。 关于槽点 因为用车时间不长，只就目前体会到的说一说，给打算换车的兄弟一个参考。 1、纯电续航短。虽然买了插混112版本已经做好了心理准备，但对于通勤距离相对远的人来说还是不够用。馈电模式可以当油车用，但能跑一毛的谁又想跑五毛呢。当然，选择混动就是相中可油可电这一点，没有里程焦虑，有得必有失，市区内通勤想省钱就没有纯电车方便，充电相对频繁一点。比如我上下班超过30公里，这种天气全程空调，基本每天都要充电了。 2、内饰钢琴烤漆好看不中用。这是个老生常谈的问题了，与是否新能源无关，纯粹是车辆本身的设计。车才提了几天，就有划痕了，灰尘和指印更别提了，我买了内饰膜来贴，感觉不太好贴。 3、7座还可以吧。不管别人怎么喷，第三排空间小是事实，家里娃多坐后面没问题，平时就当五座车，可因为第三排的存在，第二排必定就比真正的五座车空间略小。

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4.07分“优秀”

提车半个多月了吧，期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般，无论是座椅，门，还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用，无论是大平板还是智能化，可圈可点，，好评 续航不虚，满电爬坡上路，保电25％，走了不到80公里。好评 动力系统，超车无压力，提速无压力，响应很快，爬坡有信心。好评 音响系统，一般，没有上丹拿，就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般，没有足够的包裹性，我胖，180，200斤，坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置，几乎拉满，这个价位无敌。 空间，买来当五座用的，二排和后备箱足足的，我180 200斤，好评 亏点油耗，很牛，国道各种爬坡超车，亏电5个油出头。 底盘质感，这个大家都很关心。亲测以后，没有网上说的那么不堪，由于是第一次碰新能源，晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的，并没有网上说的很散，就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差，中规中矩的水平。 性价比，无敌，买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧，我要是有21的预算，我就08和昂科威p二选一了，，但是，18.5落地的比亚迪，太香了， 品牌力。这个真的是批评下自己，以前总觉得比亚迪很low，现在改观了，一路上普通群众也好，稍有实力开a6子的也好，洗车的时候，交警检查的时候，都会过来问几句，我说18多就全部落地了，都略惊讶，给的反馈也是一部好车，那个交警问的巨细，明显是动心了。 价格，无优惠，无置换，无补贴，保险5000，送了一套合作的第三方的龙膜全套，朋友和我去第三方看着装的，货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧，，其他的赠品都一样。 总结下，别扯什么努努力上08或者别的，我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢，站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的，新款上来什么价？是18.5能搞定的吗，最少跟现在的08低配差不多起步。最后，关于网上的08和唐的撕逼大战，同等价位，我有21个，我选08，但是18.5这个价，我只能说综合起来，唐dmi不是首选，，但一定是首选之一。

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3.57分“良好”

兄弟们，上车了🚗 开惯了油车，考虑了纯电（大功率充电桩不是很好安装）之后选择了油混🤔 总结一下 1.省油，省油，省油重点，平常高速，通勤各占一半，很省。 2.车机很好用，反应很灵敏，功能也很多，大号的pad➕手机吧可以这么比喻，科技党闭眼冲 3.和纯电车一样，加速是真的快，刹车也快点刹明显 4.浅色内饰真的要做好保养，很怕脏 5.底盘偏硬，比我对象的速腾震感明显 6.赠送的充电器🔌满足日常需求，直接接插排用就行，晚上冲最高1.6kw 7.特别喜欢的一点，外放电模式！支持6000w，真的很实用啊，喜欢和对象露营，出去玩，终于不用光吃凉的，零食了，烤肉，火锅都可以安排😷 比亚迪这几年算是有所作为了，技术成长也算有目共睹吧，希望它能表现良好 很多人会说不保值，价格等着被刺之类的，我觉得唐已经到了价格末期了吧，再降价就不符合定位了，顶多年底改款有个优惠，买车嘛，早买早享受，况且还那么多政策

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3.71分“良好”

和你们说的一样，过坑左右晃，其他都没问题，提速嘎嘎猛，嘎嘎省油，没开过好车，360摄像头很好用，座椅支撑很好，家有二孩，7座无敌，三排平时放倒可以放很多东西，出门俩孩子坐正好，有车库充电方便，2天充一次，一次6-8块钱，媳妇开的时候停不进去库，就在门口充电，藕蕴灰座椅边不耐脏，提车全家出去溜达一圈800公里，满电+200块钱油，回来表显还有86公里。 【续航】 3月6日提的车，白天零上8度，晚上零下20度，112续航能跑80左右，早上送孩子的时候开暖风发动机会启动。 【智能化】 跑一次高速智能领航NB啊，我第一次用啊，我跟它来回争方向盘，后来才知道，他跟着地上的线跑。 【提车价格】 2月28号发布会，3月1日订车，6号上牌，必须速度，一分钱不讲，送两次保养，置换给6000，延保4410，上牌130，保险5000，长春政府补贴4000。 【购车经历】 看了魏牌蓝山，看了华为问界，看了坦克400，看了传奇E9,看了腾势D9，都很好，就是买不起，为了7坐选的唐。 【动力表现】 节能模式就很猛，深踩就起飞，之前开1.0五菱之光，就听别人说车还有推背感，如今自己天天体会，运动模式更猛，就是费电。 【充电时间】 充电桩免费安装的，黑白表，白天0.725元一度，晚上0.345元一度。预约10点充电，有一次电剩19充的，预约充电就不起作用了，他自己偷偷摸摸充到25停下来，等晚上10点又开始充的。

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4.07分“优秀”

1:外观呢肯定是喜欢的，尤其是银釉白，天暗点香水泥灰，亮地方像点蓝色。大灯感觉有点眯眯眼 2:内饰那肯定好啊，和我油车比相当好了，差别很大 3:配置也是够用了，基本常用的都带了，差一个倒车下探就完美了 4:空间为什么打满分，因为都是一个开打多，当大五座开，空间朋友都说没毛病，确实大，后面俩座应急，基本应该很少开，所以空间很大 5:续航纯电的话够用，如果想更爽那就上200，那样很高从容，如果上下班20公里的112就够了。油耗呢我脚重剩余25电量左右，油耗大概7.5左右 6:相对比还是可以的，蔚来的EC6，也开了，车机和比亚迪还是有点差距，那个车可是38W的，和油车比更满意了。 7:驾驶就那样吧大油门前轮刨地，走不动，没有太大驾驶乐趣，转完半径大，肯定有侧倾，车大，不好停车，方向感觉重一点，感觉不是那么准确，提速可以，纯纯家用车，坐的人舒适就好了，没那么多要求。

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3.57分“良好”

比亚迪唐作为比亚迪SUV系列中最大的SUV，外观和空间肯定是毋庸置疑的，大气的前脸，低调实用的内饰分布，接下来我就从几个方面简单分享一下我提车之后的用车体验。 1⃣️首先空间：驾驶空间💯，副驾空间💯，第二排空间💯，第三排空间只能说是🐶座应急，我的第三排基本都是放到，后备箱的空间放到第三排之后空间💯，如果第三排在使用的情况下后备箱空间一般，大概能放两个行李箱吧。 2⃣️人机交互：在我用车的这段时间对于小迪的语音识别还是很赞赏的基本上可以做到言出法随，而且识别进度也相当高，可以做到基本不需要重复第二遍，也可能是我普通话比较标准的原因吧，然后就是大屏的滑动以及一些APP的实用情况都还是比较满意，但只是暂时因为我也才提车一周，目前来看都还是可以。 3⃣️动力反馈：这么说吧我之前一直是油车，对于电车了解的不多，目前来说驾驶感受就是，提速真的快，行驶过程中如果我需要超车一脚油门瞬间破百，这是之前油车没有体会到的，而且我还用的不是运动模式，再然后要吐槽的救赎刹车，刹车真的太灵敏了，搞得我现在都不敢踩刹车了，也可能是我油车开习惯了，轻轻一点车子就站住了而且是立刻原地推头……所以我只能比之前踩的更轻。 4⃣️驾驶感受：颠簸颠簸颠簸颠簸，左摇右晃我要疯了，这是这个车我真的唯一不能忍的，平路一点问题没有，但是稍微有个坑坑洼洼真的巨难受，这底盘是真的差强人意！！！

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4.29分“优秀”

很满意，头一回开电车，动力迅猛，刹车也很平稳，混动不担心没电。智能辅助驾驶锦上添花！快速转动方向盘有轻微的摩擦声，riri的声音，咨询售后让开过去听一下，最近一直忙没来得及检查。空间表现满意，第三排基本用不到，买了一个第二排折叠床垫，跑高速时安装好，两个孩子随意在第二排躺着睡觉，很舒服。动力表现强劲，高速超车提速给力，不用担心，超不过去。续航中规中矩，上下班通勤来回70公里，这两天天气暖和了，早上从地库出发，到晚上回到地库，70公里电耗差不多是60%。用家装7000瓦充电大概得两个半小时充满。第三排空间目前没有使用过。智能化程度较高，但我使用比较少，一般就是听听音乐，孩子看看抖音。驾驶感特别舒服，就是方向盘的转幅较大，还有些不适应，有时候停进车位得多打几把方向盘，油耗表现不错，跑了几回高速，油耗基本是百公里五升，购车比较直接，从与销售对接到成交，大概只用了两天时间，有现车，很痛快成交。

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4.07分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，平时就当五座车开，后面可可调节，平时就是一个人开，感觉空间浪费了，但是坐着非常舒服。 【动力表现】 纯电的时候，提速快，驾驶感受非常好。混动模式下，发动机声音比较大，开空调的时候发动机声音也非常大。动力在街里足够，跑高速也没大问题。 【续航】 续航时间不长，没仔细算过，感觉满电也就是能跑七八十公里。 买车那天加了200块钱油钱，现在显示还有44% 【充电时间】 充电时间基本是三四个小时，基本都是慢充。保电25%，到30%就充，两天一充。 【其他方面】 用车半个月谈谈小毛病 1、有过一次紧急制动，前面的车也不是很近，吓一大跳，还好后面没车，要不然就追尾了。 问客服，客服也没办法解决，只能每次上车前关闭。 2、后备箱失灵一次，没办法在门上扣一下开关才打开。 3、有一次洗车，车断电十几分钟，再按启动键，无法启动，提示需要解锁，用手机亲了两下后视镜才正常启动。 4、速度达到100左右，噪音挺大。 5、不开窗户，里面也会有灰尘，两天时间，电脑屏幕上就一层灰，感觉密封性做的不好。 【购车经历】 本人是在内蒙古鄂尔多斯，因为到4月21日，补贴就截止了，所以买的比较急，想买1898那款了，结果店里没车，就剩一个1798这车了，销售说现在唐DMI荣耀严重缺车，所以我也就没犹豫，直接付款买，购车款就是按照指导价卖17.98万，保险5400，上牌费500，被售后忽悠吓唬后，买了个精诚延保4410，在商城上买了电池电机护板919元，店里送脚垫，太阳膜，膜没顾上去贴，后来自己买的龙膜畅悦80+15，花了2500元。如果办理两年免息，还要花4000块钱买个保值换新服务，也就没办贷款。还想买坐垫，后来想想多余，加了坐垫就没感觉了。后备箱弄个90块钱的垫子。 【补贴】自己弄了个置换补贴6000，销售说地区补贴8000，市里补贴3000，截止今天，现在哪个补贴也没到账呢。 【总结】买电车就不要怕贬值，后来跟售后聊天，我觉得买二手车也行，也能给质保。后悔买新车了。另外，售后说每次熄火前要提前关闭空调再熄火，否则对车机不好，也不知道真假。这车就靠一个电脑控制，整个车基本全靠电子设备控制，个人感觉以后配件故障率应该不会低。倒车入库是个难题，小的停车位根本进不去，倒车技术太差了。这几天平均一天十块钱电费，都是外面充电，等自己有充电条件了，应该会省一半电费。总体来说这车体验感很好，如果没有长途需求，就买纯电吧，纯电车开起来太爽。

点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4分“优秀”

本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。 地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，结合老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）： 外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。 动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。 空间：平时当大五座，第三排应急。 储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。 价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。 不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。 其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。

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4.36分“优秀”

外观设计 中等偏上，空间很宽敞，后备箱打开第二排座椅前推 长度可达2.1米左右，关闭后备箱门睡觉都可以，动力很强，起步很快，电车嘛，驾驶半个月了，续航预计100km左右，没有完全消耗掉电量过，充电从一半开始，插上插板充电需要6-8个小时，准备安装充电桩还没有安装，三排空间应急用的，有比没有好，坐7个人不违法，语音控车功能都可以识别，问和车无关的不行，没有小爱同学 聪明，还可以 智能领航（自动辅助驾驶），遇到大弯自动退出，遇到车子停在马路中央自动退出，没人道路通畅司机都遵守交通规则的时候可以用，驾驶体验不错，我的第一辆车，比我以前开过的车都要好，电费60km仅需6.6元，车机不够智能，没有加入大模型，随意语音控车可以，问其他的不会。

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4.5分“优秀”

【空间表现】超级大，后排放倒，比五座大，能载7个人，进深达2米 【动力表现】 起步很快，电车 【续航】 没完全放电测试 【充电时间】 一半电量，家用插座需要6-8小时，目前还没有安装充电桩，正在联系 官网安装充电桩 【第三排空间】 应急用可以，把第二排单座前推进入 【智能化】 语音完全控制车的功能，没有大模型，问车以外的东西车机不会 【提车价格】 裸车便宜2000，赠送所有东西，17.78，落地:17.78+6100保险费+500上牌费，18.5万 【驾驶感受】 以前没有车，是我以前开过的别人的车里面最好的感觉，舒适，智能，功能丰富 【最不满意】 语音能够加入大模型的话最好。

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4.43分“优秀”

基本还行，对得起这个价位，如果能改进中控台太小了，除了两个小号瓶装水其他啥也放不了，例如抽烟的，多部手机的车主很不友好，别的没啥，比较就这么个价位，已经很知足了

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4.71分“优秀”

【空间表现】 七座蛮可以的，中间二排座椅可以前后移动，调整好后第三排完全可以坐下成人。但是七座后后备箱就剩下两扎距离了，实在是没多少地方放东西。远途旅游需要加装行李架 【动力表现】 动力完全够用，随踩随有。 【续航】 续航可以，还没出过远门。家附近基本纯电行驶就够了。 【充电时间】 快充五十分钟左右，慢充还没用过。 【第三排空间】 三排空间需要二排前移动一点就可以正常坐了。 【智能化】 智能化足够用了，就是中间顶棚是全玻璃的没有地方放电视那种，不然后面两排就能坐车看电视了哈哈。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，和明锐差不多感觉，目前还没有极速驾驶过。 【油耗】 油耗可以，目前基本用电，提车加的三百块钱油还有一半没用。目前来说都还不错，满足日常使用可以了。

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4.64分“优秀”

车很稳定，开起很顺手，很智能，使用很爽。左右转弯时侧灯自动亮，加油不同汽油车，开起要系统判断供给，不浪费，减速刹车能回收能量。 如在强制保电时，发动机要在25-29公里时速才启动发电，发电功率大概是25kw左右，如总功率超过35时电池和发动机同时补给能量驱动动力。 最令人生气的是，免费贴膜只包四周的窗，顶层玻璃不包，说贴龙膜要另外收费，那贴膜只配了一个师傅同我贴膜，那师傅还是生手师傅，贴很乱七八糟，还搞了一个下午还未贴好，我生气了把所有的膜全部撕掉，这么大的比亚迪，贴个膜都没有人接，还是新手。 第二件也今人生气充电桩，配的漏电开关dz63-40A，运行电流32A，工作温度异常达到68摄氏度，考低压电工证，要求开关是配运行电流2倍的。这个不是短暂啊而是长期性的运行。短暂还可以这样，，但长期不能这样，已建设按照规定要求更换63A的开关，他们就是不理不换，有点不爽☹️☹️☹️。他们还说这样是正常，正常个毛啊👎。

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4.29分“优秀”

开了3000公里，油电各一半，外观内饰没得说好看多了，动力对比之前油车也强太多，续航也基本和官方数据差不多，空间够大，家用没问题，缺点就是感觉悬挂有点硬，过减速带乘坐感受不好