点评车型: 2015款思铂睿 2.4L 豪华版
还不错,从没把我扔路上,就是科技的东西太少了,配置不高,时间也长了,比较冷门
心香一瓣549:好开吗
还不错,从没把我扔路上,就是科技的东西太少了,配置不高,时间也长了,比较冷门
心香一瓣549:好开吗
驾驶感受是这个价位能买到操控和颜值并存最好的车了,油耗方面纯市区有点高12个左右,纯高速油耗在8个不到的样子,后排空间不大但是够用中规中矩毕竟买这车的人基本不做后排,动力表现本田K24z5的发动机配五档平衡轴变速箱动力随叫随到
韬光养惠:嗯嗯,差不多
除了后排空间小,其他都还好。动力强劲。高速油耗8.4,市区油耗12-13
被水淹死的鱼111:哪一年的,买了多少钱
驾驶操控极致!转向灵活!本田五at平行轴波箱底转顿挫比较明显!但是高转动力持续输出!5800-7000转爆威泰克还是很爽的!😁13年款2.4type S 201匹
用车七年,无任何毛病,外观激进热血,主打色赤霞红是灵魂所在。驾驶感准一流,内饰厚道,就是音响拉胯了点,更换米其林轮胎后胎噪好了许多。总之一分钱一分货,是一辆好车。
Kk💤:出不出,大哥
用户6028427520102:给9万,卖吗?
很多人觉得思铂睿内饰不好看,我正相反,我觉得思铂睿内饰非常好看。因为中控屏幕向驾驶员方向侧倾一定的角度,所以各个功能用起来非常顺手。当时市面上中控屏幕侧倾的车型屈指可数,也让它更像小众车了,当然,它本来就是小众车,我爱的也是小众车。
用体温作回答:这个中控倾斜度是真的爱了,至今没见过有相似的内饰
不如下车推:内饰挺好的
第一辆车,谈不上多好感受,空间小了点不过主要都是自己开没啥事。有媳妇,孩子将就用着。有能力再换更好的
用户7709440275831:现在百公里是多少油
杰哥36500:多少钱买的
思铂睿,本田的车发动机没得说外形时尚年轻,车辆稳定,驾驶有质感,遗憾我选择的是2.0,2.4动力会更好,整车质量相做工相当OK,城市路面平均油耗十个左右,跑高速全程高速油耗在六个左右,还是很可靠的一辆车。
仁义信使:干到40万公里了,厉害,我们还是没有怎么跑呀,15年9月上牌才13万不到
高春雨123:这几个灯亮是啥意思呀!
A-楠楠155:我的2.4才8.7油耗
外观还行,动力可以!驾驶一个月感觉整体满意,就是小问题有点,前雷达乱响。自己个人用车后排空间小点问题不大,主要是要操控,动力响应迅速。10年的车子内饰有点陈旧,后顶棚布有点轻微跌落。
我要买国产1133:老哥也是玉林买的啊,哪里人 我也是玉林买的你有车友群吗。
用户3881458890642:几个油
老七599:多少钱盘的
【驾驶感受】 很好开,就是以现在的车水平来说,显得动力不够,超车超4000转就很吵
韬光养惠:同款
刚毕业的时候第一次路上看见思铂睿,立马就被种草了,感觉外观很好看,一度中毒,最终完梦,虽然是二手的,但起码完了当初的种草梦,先说说这车动力吧,2.4,181匹马力,可能这是思铂睿最弱马力的一代了,对比整一个市场上的销量情况来说,雅阁就是卖得比思铂睿要多,比较雅阁空间占优势,再说当初思铂睿打着运动轿车的旗号,价格确实偏高,但是在调校方面思铂睿在参数方面会更为激进,非说雅阁和思铂睿要做个对比的话就是“雅阁门面功夫做得好,但是思铂睿更厚道”,动力日常需求是够的,超车也容易,油耗方面现在市区平均10.4-10.6,还能接受,说说空间吧,后排空间就比较拉垮了,唯一败笔就是后排空间太狭窄,配置我觉得算得上比较高了,自动大灯,自动雨刷,座椅加热,拨片换挡,国外啥样子国内就啥样子,只不过国外是叫雅阁,驾驶感受的话,我觉得思铂睿相对于日系车来说个人感觉颇有些德系的感觉,底盘扎实,操控好,唯一就是方向有点重,但是方向重个人感觉开得比较扎实,主要这车问题不多,比较省心,但是建议开思铂睿和雅阁的小伙伴们听见异响的时候着重检查一下球头,因为见过太多雅阁趴窝了,也见过思铂睿趴窝的,就是因为球头脱落!!外观方面:本人09款type-s蓝色,依然感觉这个造型还很能打,不过时,运动风格,线条清晰,个人感觉屁股是真的好看,希望以上评价能帮助到大家,不喜勿喷,期待与各位车友一起交流。
重罪犯:方向盘根本不重 单手开省力
韬光养惠:不懂就问,球头是啥?球头脱落啥意思
用户7974407878037:化州,几系化州
好开,底盘扎实,侧倾控制得很好,也不是很硬那种。方向盘很重,比老马六轻一点。就是油耗高,高速定速巡航100到120可以到七点几个油,我现在平均百公里10升。省心,加玻璃水就行,其他的不用管
外观运动范十足,后尾好看,前脸感觉稍欠点意思,操控好,动力强劲,地盘扎实,开到150时速依然很稳,配置天花板,还有自带运动包围套件,喜欢S档声浪。完美 【最不满意】 保养费用比预算高点,刚提车回来,上任车主保养不是很好,我拿到手就换机油,变速箱油,刹车油。 【购车经历】 朋友圈看到老同学发出来,第二天就去试车下定了,三天后过户到我名下 【提车价格】 15.8W
唐唐hu574582:17款思铂睿2.4SI17年五月上牌,前保险杠右边喷漆,其他板筋原漆,8.6万公里在车行寄售十万出头
52Hertz390:其实个人喜欢,这么多钱的话我会选宝马三系
zhanlt:云浮卖思铂睿最贵的地方
【购车经历】 陪朋友去车城看帕萨特的,无意间看到思铂睿,一见钟情的定了,属于冲动消费吧。之前也了解过思铂睿2.4,叫好不叫座,看到实车还是很满意,外形流畅,运动感十足,内饰清爽,中控对驾驶者很友好,改款后的思铂睿后排空间不错,家用足够。 【驾驶感受】 跟涡轮增压发动机比,起步稍微有点肉,得益于2.4自吸,加速线性,208匹马力动力源源不断,方向盘很轻指向精准,特别是驾驶在山路弯道超车,特别自在。道路通过性比较高,乡村土路、山路等等只要正常驾驶,都能过得去。我的天籁因为悬挂太软,稍微有点坑坑洼洼的地方都要刮底盘。 【油耗】 95号汽油,综合油耗9.3,市区通常过10了,高速正常6.3,最低跑过5.5。油耗非常满意。 【动力表现】 208匹马力+液力变矩器的八速双离合,动力随叫随到。 【维修成本】 正常保养一次六七百,发动机除了平时加玻璃水就没动过,自然吸气的2.4地球梦发动机,确实稳定放心。 【最不满意】 因为是运动型轿车,悬挂比较硬,跟我的另一辆天籁比,过减速带等城市道路舒适性差一些。曾经想过换避震绞牙,最后还是放弃了。
开朗松鼠2C8:s档就有声浪了。我的小屏幕不显示歌词 你知道什么原因不
June1518:您好 请问你这款车带模拟声浪吗
Tutu809:带的啊
首先是外观。这款车的外观看起来还是比较不错,很修长,特别是红色。从后面看那个大屁股,很圆润。内饰不说了,基本没啥太亮眼的地方,低调系。配置很丰富,自动空调,自动大灯,座椅记忆,座椅通风,加热,后排座椅加热,等等。动力的话,毕竟2015款的车了,自然吸气,上下班通勤没问题,百公里加速8点几秒,说不上多快。高速上的话,超车也算比较轻松,只要舍得踩油门,哈哈。油耗方面,城区通勤不开经济模式,12个到13个油,开了也差不多。高速上可以跑到7个油左右。
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位