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    逍客舒适版:优惠后9.88万,提供仿皮座椅+车联网,性价比如何?

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    一直有粉丝问我,预算相对少,又想要一台好开又好用的SUV,到底有哪款车值得购买?从家用角度来讲,日系SUV比较经济省油,而最近日产逍客(图片|配置|询价)也迎来了一定优惠,就比如说低配逍客舒适版,官方指导售价在12.59万,目前促销后只需要9.88万。虽然对比起1.3T车型,动力上会稍逊一些,但性价比会更高,而且逍客销量一直都不错,目前单月可以卖出8394台,所以今天重点就跟大家来评测一下逍客舒适版。

    从外观上来说,给人一种舒适的观感,不是特别复杂,重点突出V型标志性元素,大号银色装饰在阳光照射下挺漂亮,而往上方去看,引擎盖区域的筋线,同样也呈V型设计,饱满又有力量感。大灯组很有趣味性,特别是日间行车灯,点亮后有一种爱心的感觉,会讨一部分女性朋友的喜爱,远近光灯则是横向排列,由于是低配车型的原因,只采用卤素光源。

    往侧面去看,设计上不夸张,前后门把手对称,中间可以看到上扬腰线,带有一定肌肉感,轮毂相对朴素,但尺寸不算小,达到了17英寸。作为一台紧凑型SUV,从空间方面来看,长宽高在4401×1837×1593毫米,车身轴距在2646毫米,对于小家庭而言,代步完全够用。尾部则左右对称,尾灯不是贯穿式处理,底部搭配银色的双踏板元素,没有提供电尾门等功能,后备厢容量在486L。

    进入到逍客舒适版车内。没有太多科技感,毕竟是低配版车型,在中控区域依旧使用了皮质材料覆盖,摸上去不会有廉价感。就是中控屏幕不大,只有9英寸,在功能上没有进行阉割,4G车联网和OTA升级都具备,并且拥有语音控制,就是在识别率上有优化空间,除此之外,车辆自带行车记录仪功能,不需要我们再去选装。整车只有前排提供一个充电接口,如今来讲会有一些小气,但自己去买扩展器也很容易,所以不成问题。多功能方向盘,支持上下以及前后调节,但用料属于塑料材质。

    比较惊喜的是提供仿皮座椅,所以车内档次感并不差,虽然车身长度一般,但反馈到车内,空间并不算小,我自己身高是在1米79,坐在后排,腿部空间达到一拳半,头部也没有压迫,毕竟是悬浮式车顶。就是低配车型没有提供天窗,稍微有一些遗憾,毕竟我自己是挺喜欢出去玩,而后排空调出风口没有缺席,夏天不会觉得太闷热。

    从动力上来说,2.0L自然吸气引擎,日常城市代步没有问题,最大功率在111kW,最大扭矩在194N·m,日常添加92号汽油就行。车辆我在城市路段跑了一段时间,主要就是上下班代步,所以车速不快,并且堵车比较常见,但综合油耗还是没有太高,平均下来是在7.4L。从驾驶感受来说,起步并没有火力全开,动力响应会稍慢一拍,但速度上去之后,感官上还可以,最高车速是能够达到每小时186公里。

    写到最后,在目前的优惠政策下,逍客舒适版确实性价比够高,外观上不说多么出彩,但挺耐看,没有花里胡哨的设计。对于这台紧凑型SUV,你还有什么不同的看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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