北京车展：多款全新MPV扎堆，这些新车值得一看

停摆一届，北京车展终于回归。作为今年国内第一个大型车展，北京车展的亮点频出，精彩纷呈，无论你喜欢哪种车型，都能在这届车展期间找到亮点。如果你是一位MPV爱好者，以下几款MPV将会是你的必看车型。

别克GL8陆尊PHEV

在北京车展前夕，别克全新GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99万元－41.99万元，便在北京车展迎来实车首发，未来还将推出别克GL8的纯电动版本。从设计来说，别克GL8陆尊PHEV与别克世纪一脉相承，值得一说的是贯穿式分体大灯用上了独特的光幕技术，其灯带长度达1.9m，并支持7种智能照明模式，灯光效果很出众。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，和燃油版别克GL8陆尊没有太多的差距。此外，车内搭载了VCS智能座舱，还能通过OTA升级AI大模型智能语音助手，加上本就丰富的车载功能，智能交互体验开始赶超国内主流新能源车型。

对于受众群体来说，别克GL8陆尊PHEV的插混系统更受关注。数据显示，全新GL8陆尊PHEV的账面数据为292kW/580N·m，整车的CLTC纯电续航里程高达1370km，百公里加速7.8s，在续航、能耗和性能三个方面算是达到比较好的平衡。当然，对比腾势D9 DM-i，别克GL8陆尊PHEV可能在参数方面还没有太明显的优势，但别克GL8在国内MPV市场的影响力很强，别克GL8陆尊PHEV可能带来不错的市场反馈。

星途E08概念车

星途E08概念车在本届北京车展迎来首发亮相，新车定位为旗舰级MPV，虽然目前还处于概念车状态，但看整车的设计理念，可以看到星途的设计发展。

具体来看，新车用上了分体式大灯组，上部分为C字型，下部分为L造型，同时还加入了点阵元素的点缀，整个前脸看起来辨识度很高，但笔者从网络上的评论来看，两极分化比较严重。侧面的线条比较流畅，后门位置直接设置到后轮上方，这样可以确保乘客上下车的空间。尾部设计和前脸有较高的相似度，因为尾部依然采用了分体式造型。

至于内饰，官方暂未公布，单从公布的PPT照片来看，座舱用上了与奔驰相似的三联屏造型以及与宝马相似的贯穿信息台，未来感很强。座舱方面，车内将采用六座布局，其中第二排座椅支持多方位调节，而第三排座椅将按照沙发的级别去设计。

官方没有公布星途E08的动力总成，但考虑到市场发展趋势，星途E08量产后大概率会用上新能源动力总成。就是不知道这款概念车量产之后，还有多少设计和配置能够保留下来。

江淮瑞风RF8鸿蒙版

北京车展期间，江淮瑞风RF8鸿蒙版正式上市，其中燃油版的价格为20.99万元，PHEV版的价格为25.99万元。车如其名，这款MPV最大的亮点还是在车机系统上，这也是国内第一款搭载华为车机系统的MPV。

车机体验确实没得说，想必各位看官对鸿蒙智行的智能化表现都有所耳闻。对于家庭用户而言，科技配置确实是他们所需要的，华为车机系统的引入确实可以吸引不少受众群体。不过问题是，江淮在国内MPV市场的知名度并不广泛，或许要等到与鸿蒙智行合作推出的新品牌，才能拉高江淮在新能源市场的知名度。

传祺M6 MAX

传祺M6 MAX是广汽传祺旗下的中型MPV，整车采用“2+2+3”的七座布局，车长为4793mm，轴距达2810mm，整体轮廓与现款的传祺M6相似，只是传祺M6 MAX在细节上加入了更多的镀铬装饰，提高不少精致感。

车内采用了最新的ADiGO智能座舱和L2级辅助驾驶系统，还引入了华为的HiCar功能，功能实用性无需多言，但笔者更想说的是座椅灵活性。据了解，第一二排座椅可以拼接成床，第二排座椅支持左右平移以及160mm的滑动功能，第二排座椅还能后翻至地台下方，让整车变成“大四座MPV”。

对于家庭用户来说，传祺M6 MAX的实用性和舒适性确实到位不少。参考家族车型的价格，传祺M6 MAX的价格可能会比在售的传祺M6更高一些。

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