较上劲了，一口气降5万，不到13万能买雅阁？3月卖出8千台，带劲

中级车以更宽敞的空间和舒适的配置得到了很多家庭的青睐，但在前几年，很多中级车动辄需要20万元以上，让很多家庭望而却步。但是我们了解到，全新雅阁(图片|配置|询价)最近有了较大幅度的优惠。笔者也从懂车进行了查询，通过以下面图片我们可以看到，在北京地区雅阁的起售价竟然降到了12.98万起，比17.98万的指导价足足降了5万元。

那么，这款车目前还值得买吗？还有竞争力吗？让我们一探究竟！本文解读的车型为2024款锐·T动 260TURBO 尊贵版，指导价为21.48万，目前在北京地区有经销商报价优惠5万元。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈114万车友热议二手车0.96万起 | 2645辆

我们先来聊一聊全新雅阁的动力情况，它搭载了1.5T+CVT的动力组合。这套动力组合也是老搭档了，其中1.5T发动机的型号为L15CJ/L15CH，拥有VTEC的特有技术，采用了DOHC的配气结构，为缸内直喷的形式。发动机的最大扭矩转速区间宽泛，在1700rpm的时候就能爆发最大扭矩，最大扭矩为260N·m，最大功率达到141kW，在同级的1.5T动力方面具有一定的优势，并且它只需要加92号的汽油即可。

传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，它的特点就是换挡平顺，并能够有效的降低油耗，它的WLTC综合油耗6.71L/100km，作为一款中型车来说，还是挺省的。在动态表现方面，发动机起步迅猛，扭矩较大，得到不错的加速感。在加速的中后段也能得到不错的动力补给。它的底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合，底盘的调节比较整，面对坑洼路面和不平路能够得到较好滤震感。新雅阁还拥有可变转向比系统，在高速或转向角度变小的情况下，提供大的转向传动比，提高驾驶的稳定性。

在辅助驾驶功能方面，全新雅阁也达到了L2级的水平，其配有Honda SENSING辅助驾驶操作系统，配有全速自适应巡航、倒车影像、前后雷达等常用的功能。为了提供安全性，它还配有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒等功能，配合车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，让驾驶更轻松。

作为一款中型车，全新雅阁的空间表现怎样呢？全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，在同级中表现属于较高的水平。我的朋友175cm、身材偏瘦，坐进前排，头部能得到1拳的空余；在前排不动的情况下，来到后排，腿部距离前排座椅的空间有三拳多，家用足够了。

在配置方面，全新雅阁配有Honda CONNECT车载智能系统，其配有10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏，支持CarLife、CarPlay等功能，我们也可以通过唤醒词来进行车机的互动，操作简便。另外，它还支持K歌功能，配有12个BOSE音响，让旅途更畅快。

最后，我们再聊聊全新雅阁的颜值。它的车头重心偏低，车机盖上拥有凌厉的线条。前格栅为多边形设计，内部拥有菱形的中网，进行了熏黑处理。车头两侧有犀利的头灯，灯光狭长，灯腔内结构漂亮。从侧面看上去，全新雅阁的线条舒展，整体呈现了溜背的造型。车身腰线位置较高，从头灯一直延时到尾灯处，让侧面看上去非常有立体感。

尾部拥有小鸭尾造型，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，车牌处进行了内凹的处理，尾部拥有大面积的黑色包裹，排气进行了隐藏的处理。