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    “将狼带入了羊圈”!知名法媒为何这么评价零跑国际的成立呢? 最近零跑汽车和Stellantis集团组建的零跑国际合资公司正式成立一事,引发了众多海外媒体报道,其中法国《回声报》在报道中就表示:“通过零跑汽车,Stellantis集团将狼带入了羊圈”!这其中的“狼”自然指的就是零跑汽车,而“羊圈”则是当下的欧洲汽车市场,《回声报》之所以给出这样的评价,可见在他们看来,零跑汽车进入欧洲市场,很有可能会敲醒在电气化道路上犹豫不决的欧洲厂商们。 而之所以出现这样的观点,一方面在于现在中国新能源汽车遥遥领先已经是全球共识,零跑作为国内新势力头部车企之一,旗下拥有多款品质过硬且拥有相当价格优势的新能源车型,拿零跑国际首发的C10和T03来说,前者硬件配置全面,智能配置丰富,后者作为小型五门代步车,好看更好开。而同样的价格,你基本上不可能在欧洲市场找到与这两台车水平接近的新能源车型。另一方面则在于,此次合作中,Stellantis集团将通过自身遍布全球的渠道帮助零跑汽车打开国际市场,这一点是此前其他中国新能源企业出海过程中都未曾有过的尝试,而这一新模式能够真正快速地帮助零跑走向国际。 也正因此,另一家法国媒体《论坛报》就表示:“其他欧洲制造商可能不得不追随 Stellantis 的脚步,直接与中国厂商联手,在未来几年提供价格大幅便宜的汽车”。这无疑也是直接打了欧洲汽车的脸,点明了那些传统欧洲车企,既然自己造不好新能源车,那就不如和中国车企合作。 那么,你认为零跑国际合资公司的成立,能否真的对欧洲汽车市场及中国新能源出海产生深远影响呢?#零跑汽车##零跑与Stellantis合资公司成立##新能源汽车#

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    玛莎拉蒂母公司要帮零跑卖车? 都知道,现在的零跑在国内市场很有影响力,销量稳步增长,经营状况日趋稳定,但距离全球畅销的大众、丰田尚有很长的路要走。不过,它与玛莎拉蒂母公司Stellantis集团官宣成立“零跑国际”,将会大幅缩短它与全球汽车巨擘的距离。 早在去年Stellantis集团就向零跑投资了15亿欧元,达成了深度合作伙伴关系,现在双方合资成立的“零跑国际”正式落地,也预示着双方合作迈向新阶段。 作为全球前四大汽车集团,Stellantis集团的销售网络遍布全球130多个国家,也是全球利润最高的汽车集团之一,而零跑汽车和它组建了合资公司,能共享Stellantis集团海外资源,利于它的海外销售与售后渠道,扩大零跑海外市场份额,增加零跑全球影响力,发展前景相当可观。 那为什么Stellantis集团没有找其它车企,独独找上了零跑?零跑有什么特别之处?技术层面上,零跑自诞生之初便一直坚持全域自研,通过长达8年刻苦钻研与发展,已经掌握了CTC2.0技术、全新智能油冷技术、高阶智驾、智能座舱以及最新一代的LEAP3.0中央集成式电子电气架构等在内的诸多领先技术,据悉自研自造能够占据整车成本的70%,因此在产品定价方面具有明显的优势,深受用户的青睐,2023年全年累计销量超过14万台,全年毛利率实现了转正。 产品方面,除了零跑C11、零跑C01、零跑T03这三款早先上市的车型以外,今年其还带来了全新的零跑C10和零跑C16,凭借着出色的品价比表现,也是获得了不错的市场反响,相信随着后续海外市场的开拓,未来市场成绩大有可为。#零跑国际合资公司正式成立##零跑汽车将于9月销往欧洲##玛莎拉蒂##stellantis#

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