上汽大众出招，曝光帕萨特PRO申报图，车身加长至5.006米，带劲不

帕萨特(图片|配置|询价)在3月份，零售销量为19446辆，在中型车榜单上排第2名，而排名第一的奔驰C级，则卖出了20700辆，把第一名追得很紧，对此上汽大众继续出招，曝光了帕萨特PRO申报图，车身加长至5.006米，动力升级，该车或将在今年上市，新车长啥样？往下看。

和老款车型相比，2025款帕萨特，前大灯造型，没有发生太大的变化。在格栅设计上，新款帕萨特展现出两种不同的风格。

其中一种格栅造型，采用了倒梯形样式，内部使用横向镀铬条装饰，线条清晰，有层次感，这种设计不仅提升了车头的横向视觉宽度，格栅内部的镀铬饰条，与车身颜色相呼应，进一步增加了车头的视觉冲击力。

另外一种格栅内部则采用了点阵装饰，看着更精致，下方的保险杠，提供了贯穿样式，进一步拉伸了车头的横向视觉宽度；两侧则加入了“C”字型镀铬饰条，以此来强调车头的运动气息。

车子的前摄像头，设计在车标的下方，用来辅助驾驶，以及提供道路监测的功能，需要提醒的是，该功能可以选装，比较讨喜。

从侧面看，车侧的门板设计简洁大气，没有过多的装饰，同时车子提供了两种侧窗饰条和门把手样式。

同时，新车的B柱设计得比较宽，并在下方提供了字母标识，腰线位于门把手上方，轮眉与车身过渡得比较自然，整体侧面造型显得比较大方。

新车提供了三种轮胎规格尺寸，分别为215/55 R17、245/45 R18、245/40 R19。而帕萨特 2024款 280TSI 商务版车型，使用的轮胎规格尺寸215/60 R16，则没有出现在申报信息上。此外，新车的轮毂样式比较丰富，有密辐式、扇叶式、花瓣式，同时辐条做了熏黑处理，看着更有质感。

同时，新车设计了大尺寸天窗，几乎覆盖了整个车顶的前半部分，采光效果和视野会比较好；并且提供了黑化车顶，来强调车子的运动气息。

从车尾看，车尾线条流畅，与车身的侧面线条衔接得比较自然，贯穿式尾灯采用了LED光源，这种设计手法，在当下比较主流，而车尾使用了“PRO”字母标识来表明身份。

此外，后保险杠的造型有三种样式可以选择，主要的区别，在于黑色饰板的样式，但三款后保险杠的样式，与车尾线条搭配在一起，视觉效果比较协调，看着稳重大方，同时，后保险杠还集成了倒车雷达和摄像头等辅助设备，泊车的时候比较方便。

在车身尺寸方面，新车长度为5006毫米，宽度为1850毫米，高度为1489毫米，轴距2871毫米，前悬962毫米，后悬1173毫米，总质量2040kg，整备质量1580kg。和现款车型相比，新车车身做了加长处理，现款帕萨特长宽高分别为4948/1836/1469毫米，相比之下，车身加长了58毫米，车身加宽了14毫米，高度增加了20毫米，轴距则保持不变，还是为2871毫米。

在动力方面，新车搭载的发动机型号为DSV，排量为1498mL，最高车速210km/h，最大功率118kW。相比目前编号为DLE的发动机，排量为1395mL，最大功率110kW，新车的排量和功率有所升级。

在竞品方面，虽然3月份的零售销量，帕萨特把奔驰C级追得很紧，但是帕萨特PRO的竞品车型，主要包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧以及斯柯达速派等。这些车型在中级家轿市场都比较有竞争力，而且价格相近。就以本田雅阁来说，3月份零售销量为8462辆，在2023年的12月份，零售销量达到了22661辆，在市场上，有很多车友喜欢。