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    奥迪淘汰了耐用、平顺的CVT,却选择了故障率高的双离合

    发布于2024.2.19 18:11.万次播放
    成都四惠变速箱维修头像成都四惠变速箱维修头像
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    • 大众没有AT
      02-21回复24条回复举报2人 点赞
    • cvt耐用?笑死我了
      02-21回复27条回复举报1人 点赞
    • cvt就是垃圾,把成本转嫁消费者
      02-21回复12条回复举报0人 点赞
    • 开过cvt的C7代A6,无疑变速箱是最舒服的,比宝马5系的8At还舒服,不知道为啥不用了
      02-26回复1条回复举报0人 点赞
    • 我家的A6 C6,就是CVT,已经34万公里。去年大保养拆开换了离合片,打开里面,主缸体连条划痕都没有。容易坏的是日产那个,钢片式,很多在6万就碎了
      03-30回复举报0人 点赞
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