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    都说AT更好,但为什么大众的低端车型才用AT?

    发布于2024.4.18 17:59.万次播放
    成都四惠变速箱维修头像成都四惠变速箱维修头像
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    • 因为这个是爱信最拉胯的变速箱之一而且便宜。
      04-19回复1条回复举报1人 点赞
    • 大众怕变速箱被别人掐脖子,才开发双离合。主打双离合,低端车被别人掐脖子也无所谓。。。。
      04-18回复1条回复举报0人 点赞
    • AT换挡慢,皮实耐用老百姓要的就是这个。双离合开着爽稳定性差尤其是干式双离合。大众又不傻AT成本高还给便宜的车用那是1.5,1.4,1.6,自吸发动机本身动力就差。看是大众良心其实这些车配置低买的人少,那些带T的双离合后期维护成本比AT自吸高多了。
      04-18回复2条回复举报0人 点赞
    • 啥玩意没有高低端版本?你看看大众豪车没用AT?你说都低端AT变速箱!千万别带偏,大众双离合和你说的一个毛病公里数到了修起来更贵!说白了还不是双离合成本便宜还有大众投入的研发时间太久了!
      04-19回复举报0人 点赞
    • 就算是at也是特供,at,只是为了吹双离合而已
      04-19回复举报0人 点赞
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