认证：奔驰SLK级AMG车主·车龄14年
简介：业余汽车爱好者，汽车收藏者。
那些开老骐达的日子
老骐达原车立体声音响，其实音质非常好。
距离上次清理又不知过了多久了？今次清理工具材料清单：湿纸巾一包。筷子一双。300毫升注射器。工时：一个小时。工时费：零。
豪车的瞬间加速
三人三座出行，车内行李塞满，高速为主，市区道路占5%左右。满油量跑了515公里，最快表显133km/h，（时速如果保持在90--100km/h行驶时，油耗会明显低一点）发动机转速全程没超过3000转。剩余油量目测还可以跑150公里左右。预计满油量能跑650公里才会亮油表灯。今年用的是机油是10W-40的黄色壳牌喜力机油，虽然粘度值高了，但是在同样的路程和同样的路况上的实际使用后油耗未见有明显增加。
344000公里，从没拆修。一代经典冠军车型。
国庆假期P档启动瞬间一脚大油门转速轰到七千转，当时熄火后看到发电机皮带都是有碎丝线了，以为皮带会断的，第二天启动怠速稳定后转速有点高了，到了八百多转。（平时怠速稳定在750转的）结果又开了五百多公里高速都没事。距离上次启动到现在又隔了一个月零十天，怠速又恢复正常了，查看了机油，这次换的机油沉淀物很明显。
只要门关上那一刻，都会温柔地向你递上安全带。
行程：东莞至茂名（详细起点地和目的地不详）总里程535公里 路段：沈海高速（广东段双向八车道） 重温与纪录：中秋当天八点多开始行车，次日凌晨一点多到达。一路上严重堵车，交通事故不少于十单，其中连环追尾占三成，车辆自身故障车不少于十辆，（出行务必检查车况，减少自燃，抛锚，爆胎等故障）其中至少还有三辆载客大巴车故障，乘客全部撤离到路边了。总行程平均时速35km/h。总行车用时15.3小时（919分钟导航总用时）；实际用时超过17小时。加油量42.71升，中石化没优惠实付：360.98元；当时油价8.45元/升92#汽油。平均油耗累计7.8升每一百公里，每公里耗资0.67元。本次出行刷新了我开老骐达的单次总用时（此前最高纪录是13小时行车用时）。
澍238004284
主打的就是一个嘎嘎亮，车灯一定得亮，车友们开车还得注意安全。
青青子
作为一个对车没有什么很高要求的车主，我觉得车就是上下班，接孩子，油耗低，少毛病！所以，这样的就叫家用车！无独有偶，选择了这个日产骐达， 说起车的大小，对于家里停车拐弯抹角的情况，我的选择是非常正确的，如果真选择了5米的那种车，磕磕碰碰真的...查看全文
小龙改车
20年的时候3.5万买了一台11年08款的日产骐达，开了三年了车辆没有任何问题，就换了四条轮胎一个避震。今天修了一下空调花了一百多，自己贴了一个蒂芙尼蓝的改色膜黑化车顶和门把手，因为自己就是做汽车三膜的所有只花的膜的本钱，后面准备把轮毂也做成黑色的。还有就是骐达的移动大沙发是真的坐着舒服，准备再开三年都找不到换它的理由。真说缺点就是不适合跑高速噪音大，不过这个价格我悻然接受它的缺点。
靓女的事你甭管
提问新款骐达真的降价了?
手写旳苁前
公里数已经爆表
1.5L配CVT的一代2007年的老骐达，澳车北上政策，让归国同胞们的爱车走得更远。在澳门地区长大的TIIDA，每行驶100km就耗掉15升98#汽油，十六年来第一次跑高速。途经伶仃洋上的港珠澳大桥来到了广东。车友感叹广东地区不止汽油标号多，而且还便宜，维修保养也行便宜。还打算以后一直在广东加油，在广东修复爱车座椅。
大家车言论
这是一部日本本土特供车，也是世界上唯一一部装备V12发动机的丰田，超越雷克萨斯的制造要求……当然还有江湖上封给丰田世纪的尊号：日本劳斯莱斯，丰田旗舰等等。所以，有机会“拥有”这部车，哪怕只有短短一周时间，都是一件难忘的经历。...查看全文
4.5自吸在路上奔波
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