认证：荣威iMAX8车主·新提车
简介：一个安徽合肥中年男人。
逍遥3764
提车十天的 23 款 c11 纯电 500 智享，开着挺好，暂时没有发现网上说的那些毛病。 参考车友圈发的指引，在行驶证页面的品牌型号最后为 EV16，判断电池为江苏正力的，这个电池的续航达成率咋样，有知道的车友评价一下，谢谢🙏。 附:听说的 EV16 是江苏正立，EV17 是蜂巢能源，EV18 是国轩。
用户2873179609450
App订单详情看不到的情况，别的功能都正常，只有这个看不到是怎么回事？
新能源情报分析
零跑C11增程版拥在极端工况下（速行驶+高温环境）优先强制冷却的控制策略，自研的ISG启发电一体机最大发电功率88千瓦、并可提升至110千瓦的高效发电功率，已达成车速处于140公里/小时，仍然处于电平衡状态。在怠速发电模式，发动机1,15...查看全文
不败是我
国庆期间跑高速，油耗不错
途昂 2017款 购车2年10个月 口碑评价: 从本田CRV更换为途昂，主要目的是需要一辆更大的车容纳一家四口家二老出行。途昂2017年上市时还是基本没有什么竞争对手，动力颜值配置空间，当时市场上真正三排舒适乘坐的车。所以导致上市初期一直加价销售，从加价5万到3万慢慢降低，我在原价时选择购买，买完后仍然价格继续下探到优惠4万才基本稳定。 我订的是六座车型，为此没提现车，多等了一个多月。从后期用车感受来看，六座值得等。 动力不错，噪音控制优秀，空间大，操控还算灵活，油耗不算大。底盘确实有点松散，停车需要适应。降价太快，以后买车还是要做等等党。 途昂无论市区还是长途，开着都很舒适。对比家人的汉兰达，空间动力配置油耗都有优势，保值率是劣势。 买完车参加了安徽途昂车主群，一群大老爷们（也有两个女车主）经常聚聚，自驾出游，轻度越野，聚餐喝酒吹牛皮，交流用车感受，挺不错的。 车用了三年了，目前除了正常保养基本没有问题。 一家六口出行，希望照顾到每个乘员，途昂六座绝对合格！
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