认证：宝马X5车主·车龄1年
简介：德系爱好者
用户7279061607987
大佬们，你们开x5l 不麻么？脚麻手麻，驾驶室共振严重，好恶心啊！
蒂灬
1. 买这个价格的bba为了啥 ，排面是最重要的因素之一 ，你整个低配还是高配 出门一般没人细看，只知道你是个x5 /7系 大不了改个尾标 2. 现在国产电车的崛起 进入了马力廉价 配置廉价时代，在电车二十多万就能搞到近八百匹马力面前，油车多花十万买一百来匹马力属实意义不大，在双电机面前 你是3.0还是2.0没啥区别 而且2.0也确实够用了 3. 现在是宁为凤尾不为鸡头 很多人有高配e300的预算会选择加点上x5 有高配x5的预算加点上735 所以综合来看 现在高端油车买丐版是性价比最高的（不差钱的除外）
用户5388864945221
才提十多天，外观一般般，内饰丑得一批，2.0动力对于我来说够了，目前还没有上过高速，成都的车友群来个
用户3581197670493
在低速或者（起动）时，打方向盘一个小的角度，发现方向盘有轻微的抖动（大概持续一两秒就消失），正常行驶感觉不到。4S店说的是扭矩加大引起的方向盘共振。 大家有没有这个现象，交流下。
永恒5120
提问23款新款3.0耀夜目前2400公里 求大神解决 目前遇到的问题 1过大湾或者掉头 底盘有嗡嗡声伴有细微震动 2车速在30码以下滑行 在20以下时拖拽感很大 3 档位在4档以下时 转速在1500时在往上加油时 发动机声音是呼噜噜的 2500以后能正常的（没开过3.0的六缸，这就是声浪吗）
梁柏然爱跳街舞
刚启动1500转的时候异响，松油门没异响 或者转速在高点也没有异响了 4s说涡轮增压器阀门声音 通病！大家有这个这个问题么 如果有怎么解决呀 💔爱车吐槽
用户4301097015421
提问1500～1700转方向盘共振严重，你们的有吗
Arenasxie
各位朋友，你们在关窗安静的情况下，屏幕后面有嗞嗞的声音吗，像笔记本电脑散热的声音。我之前开x5，屏幕一点声音没有。熄火后还响20秒左右。国产车3连屏，也没说散热风扇这么响
用户1301832761325
GLE450新提的，在屏幕位置一直发出吱吱的低频噪音，熄火后还会响一段时间，去了两家4S店，试驾车也有类似声音，焦照不安。这声音太难受了，是不是带48V电机的都这样
大臭居居
左边响右边响，上边响下边响，前面响后面响，天窗响，中控响，车窗玻璃响，传动轴响，900公里准新车，总结：530“真响”车型
欢快阳光sHZ
3.0T尊享耀夜全款购入，于11月26日提车，做一个小小的分享，朋友圈就不发了，在这留个脚印，也留个纪念。 📒 等车日记 4年前就打算换车，结果疫情3年，等到去年国产，去年在4S店都准备下定金了，结果销售说23年会中改，内饰和动力都会有变化，一咬后槽牙继续等，之后我是每天煎熬，老婆倒是觉得无所谓，觉得家里有车开，她有车坐就好，不换车更好，省钱。 熬到今年8月底，成都车展终于亮相，老婆和我说你终于等到啦，于是9月8号我俩前往4s店，当天就定了，定金3W。 该4s店第3辆定中改的，第一辆定顶配的，查了一下，当时应该也是广州前3辆顶配，甚至可能广州是第一辆顶配。 原本想广州用车，选3.0运动耀夜，然后加配置，结果72.9w裸车，配置加到77w，老婆说不如顶配算了，就差3w，我一想也是，以后卖车也能按顶配卖，于是改了顶配。 销售说3.0配额少，又是顶配加选配，肯定要排到11月，11月初出厂，到广州20天左右，所以提车大概要11月20号以后。 为了3.0T认了，都等4年，不在乎最后3个月了，接下来就是漫长的等待，9月8号定车，21号锁单，11月5号沈阳出厂，15号大连海运到广州，结果一到广州又锁单，锁了差不多7天，说是顶配升级什么系统，全国在途顶配车都一样，终于等到22号解锁，24号晚上到4s店，25号验车，27号提车，刷卡那一下心稍微疼了一下，cua，-80w，剩下7w多税等1月份上牌在交。 💰 晒晒价格 那时候比较早，没优惠，销售说贷款原价，送周边破烂，全款加1w装潢，我明确表示全款购车，但不接受加价。 后面老婆找了一下熟人，改为全款原价购车，但旧车要在4s店置换，置换5年10万保养，一样送周边破烂。 家里旧车汉兰达，小7年15w公里，无事故，只有小剐蹭，卖了14.8w，感觉挺合适，当时强行加价1.5w，全款购车落地36w不到。 最后x5价格是裸车80w，选配7k，保险1.5w，税7.3，落地价90w。 我选的配置是炭黑，红黑搭配座椅，亮木头，三色安全带（带预收紧）。 老婆还问我2.0不够吗？我说2.0T我从来没考虑过，如果买2.0将来一定会后悔，而且我觉得2.0太不对不起公路之王这4个字了。 在此说明一下，全款购车主要是受不了每年还2万多利息，几年后车折损，结果还要还原价代款，我心里这关过不了，我认为车是消耗品，所以我买车从不贷款，当然之前家里的车虽然没贷款，但也没这么贵的。 ✏️ 新车初体验 开了差不多10天，整体下来比较舒服，车机功能基本上研究的差不多了，座椅厚实舒服，车机流畅，界面做的也好看，而且内饰我觉得做的还是比较豪华的，我认为与其说是中改，不如说接近换代。 别人老说奔驰豪华，其实我觉得奔驰gle多少年都没换内饰了，中改又敷衍了事，车机屏幕那黑边宽的都两根指头那么宽了，实在没看出来哪里豪华，450动力还是2.5，外观觉得太臃肿，尾灯又太太细，感觉不协调，所以对奔驰gle450实在说不出哪里喜欢，不想当韭菜，看了一下奔驰，转头就去宝马店了。 当然x5吐槽的也有，无启停按键，需要设置模式才能抑制启停，开车门直接车机响应，只是想收拾一下车内，结果一开车门屏幕就亮，还要手动关闭，这点挺烦人，而且还无法设置，还有就是座椅通风没有记忆功能，每次都要从新打开，不能记忆上次熄火状态，这点也挺烦人。 中控一个杯架就算了，无线充电还慢，我直接垫垫子取消无线充电，其他的暂时还能接受，待慢慢挖掘。 最大遗憾就是后排依旧不能调节，如果可以调节，绝对更神。 动力方面嗷嗷的，上了两次高速，定速到150、160，在踩油门，照样动力充沛，直接提速，推背感依旧。 提车后老婆总是说慢点慢点，推背感好难受，6岁儿子坐在后排安全座椅上也说爸爸慢点，别飞，所以选3.0绝对没错。 我之前没开过宝马，对鸡腿没啥情怀，也没有说的兰花指，就是推拉换档。 头几天忙，昨天才把车送去贴车衣，贴两天，车衣选的xp mix系列，价格1.95w，cua，刷卡又-2w，等上完牌在贴3M的玻璃膜，预选6k左右的。 最后我个人建议各位准车友，想买x5，真的首选3.0，哪怕3.0低配也是3.0，买就买车的灵魂，而不要只买个车壳子，况且2.0和3.0差不到10w，就算贷款平均到每年每月也多不了很多，就算硬上，也应该考虑3.0，到以后一定不会后悔。 提车时4s比较良心，给了100公里左右的油，开到表显剩余1公里加油，加到自动跳枪，82升多，700多元，油站阿姨还说在加点？加个整？我直接摇头说算了，没钱加不起。 提车时老婆在4s店玩手机，不太好意思，就不放正脸了。 写的不好，胡乱写的，就看一乐，喜欢的可以看看，不喜欢看的轻喷哈。 最后钥匙认证，两把机械，一张卡，同时谢谢圈主推荐。
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