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    土心0592

    认证:飞行家车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    来了来了,它来了。问界M9上市! 人在现场,最直接的感受是——今年杀疯了。 问界M9上市,最值得关注的信息有三点,我为大家做了总结: 1、 豪华新势力的旗舰竞争,应该竞争“全家桶” 为保销量,豪华新势力必须毫不犹豫地竞争配置豪华,但豪华新势力旗舰重要在“势”,再在堆料里打转就不高端了。 至今,在汽车界,我们还没有一个能被称为拥有“全家桶”的汽车品牌。 这个事情吉利在做、蔚来在做,但都声响不大。最有可能率先实现的苹果,却因为苹果汽车业务迟迟未能落地而成为遗憾。如今,华为是最被寄予厚望的一位。 今天的上市发布会,人到现场早早入席,两点半的发布会,硬是到了三点二十才聊车,前面聊了一大桶华为生态产品,不得不说华为“全家桶”又秀了一把。而到车上,华为也有意强化华为系的亮点特色,比如: ● 声:华为在问界M9中应用了施罗德散射声学技术。传统音响系统通常是通过扬声器单元的升级来提升音质,而施罗德散射声学技术是通过合理的布置扬声器单元,利用散射技术使声音在车内得到更好的分布,能够带来更加清晰、自然的音效。 ● 光:智慧投影大灯,一百三十万像素,它不仅可以照明,还可以当作投影仪使用,轻松打造露天KTV。大型SUV用作露营用车比房车更轻便省事,而这种集成化度如此高的产品,想必会收获不少露营者好感。 ● 屏:32英寸的巨幕投影,好处是和全景天窗共融。白天有小屏使用,夜晚降下天幕,都照顾到了。 ● 切:从手机端、到车内的各个屏幕之间的信息互联十分顺滑。建议有孩家庭一定要体验下,很能增加亲子互动效果。 2、 问界M9作为豪华新势力旗舰,有机会抢BBA的盘子 问界M9能不能抢BBA的盘子,我们毫不担心华为的智能化产品力,但价格上到豪华级别。问题就来了,你觉得什么人会毫不犹豫买问界M9? 我得出的统计结论是,原本家庭用车就有燃油豪华品牌的,对问界M9更感兴趣;而一开始只是入手中低端纯电,或者中低端燃油车的,大多还在犹豫。 不要觉得奇怪,因为BBA二三十万档的车和40万+档的车,驾乘质感是两回事。不是所有人都一定非智能化车型不买,机械质感在这个时代依然是购买力保证。 今天的发布会,问界M9明显关注到了潜客疑虑: ● 5.8米的转弯半径,对比而言,Model Y的转弯半径为6.8米,宝马X3为5.95米、奥迪Q5L为5.97米。虽然不及奔驰GLC(5.5米),但问界M9长达5230mm,而奔驰GLC只有4765mm。 ● 华为途灵底盘,途灵智能底盘搭载了华为DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,采用前双叉臂后五连杆独立悬架的设计,配合横向稳定杆,配备CDC可变阻尼减振器和空气悬架。多模态融合感知系统MFSS在车辆在经过不同的路况时,可以对悬架软硬智能调节,兼顾乘坐舒适性与车辆的支撑性。 ● 一体化压铸车身(采用全球最大一体化压铸铝车身)+全铝合金底盘,既减轻了车身重量,又可提升底盘的刚性和韧性。不过遗憾问界M9没有公布车身扭转刚性,考虑到其全车采用12处2000MPa热成型钢,以及一体化压铸技术,加之电池包增扭,预测扭转刚度不会低于35000N·m/deg。 3、 问界M9的销量预测——PK不过BBA豪强,但大概率进入前十 含燃油车在内,今年40万+以上车型,销量排前的还是BBA,宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L三驾马车十分稳固。 问界M9从产品力来看,对比燃油产品肯定不差,甚至更优。对比新势力竞争对手们,M9没有明显弱点,并且有华为全家桶的加持,很容易吸收华为粉。 不过市场口碑的建立需要时日,特别是本就稳固的豪华市场,不是一年两年就能“超英赶美”,而且华为老在喊“遥遥领先”、“领先一代”,这种话术在高端用户眼里通常是只能意会不能言传的。 所以我会给问界M9的销量预测打B+:问界M9大概率一开始有一波高涨,但在消化掉预先订单后,后续压力也不会低,你觉得进入平稳期后应该在月销多少? #问界M9搭载首个车规级投影系统##问界M9满配十屏#

    踢车夏东上市三年就停产的理想ONE,合理吗?

    2022-10-21
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