![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车作业【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 本人在县城里上班，父母在乡下，距离城里30公里，媳妇隔壁县城，距离有70公里，单位离家就2公里多一点的路程，小孩的上的学校就在单位附近，所以车就是冬天几月冷的时候和下雨时上班通勤用，每周末回到乡里看父母用，还有带媳妇回娘家用。 原来的车是2013年的远景舒适版的，手动挡的车，开了九年了，1.5升自然吸气的发动机，经常跑国道，加上手动，油耗不高，主要是动力有点不足，加上地盘松散。就想换一个动力强一点的车。 首选手动挡的车，动力要比原来的车要强，最好还是吉利车。原来的吉利车开了九年，从没有把我丢在路上，已经对吉利产生了信任感。 由于预算有限，也最主要原因。所以价格控制在十万以内吧，越便宜越好。一年基本上就开6000-7000公里左右，车的使用率较低. 【选车对比过程】 最早看的车是4代帝豪，它主要问题是动力不太行，还是1.5的发动机，需要速度的时候怕和原来的车一样提不起来速度。其他还看的有雪佛兰1.3T的科鲁泽，试驾觉的变速箱加速迟滞，油门踩下去，变速箱感觉要思考一秒，加之我们本地价格太贵，别的地方8W能落地，我们这里要9W+。然后试驾的有长安逸动1.4T的，逸动挺好，动力足，质感也不错，就是涡轮增加压的车没有手动挡的，最后也放弃了。后来吉利的销售打电话说来了几台手动缤越，让我去试驾下，找了个机会带媳妇试驾了下，试驾车是1.5T的自动挡的，主要是试驾的SUV的感觉，和原来的车比驾驶质感提升不少，感觉不错。想来的轿车也开腻了，换个SUV也挺好的，回家考虑两天就定了下来。 【购车价格】 落地价格：裸车75800、优惠5000、保险3400、购置税3000、自己上牌290、最终价格77500 【提车故事】 当时销售让我砍价的时候，我没有下屠龙刀，感觉很后悔。原车价75800，销售本来报价优惠了3000，我直接让他把那个零头少掉了，优惠5800直接给我优惠到7万就行了，其实应该是使用大刀直接砍到65000，结果他就假装找领导申请又少2000，70,800就成了最终裸车价了。 【车辆做工】 整体感觉比九年前的远景好了，车身缝隙要小一点，更多的地方用的软的材质。地盘也比较整，过不平整的路面没有松散感。 【空间】 轴距虽然只有2米6，和我原来的远景轴距一样，但是空间比原来的车要好很多，后排座椅也比原来的宽一点。我家闺女在后排睡觉说是很舒服。家用空间足够，后备箱略小了点，不过作为小型SUV这个空间表现也算不是错了。 【异味】 提车几天正是气温最高的时候，40度以上，天天在太阳下暴晒。那时候也没怎么出门，晒了十来天天后，天气温度降下来，开窗透个气，感觉车里就异味就很小很小了。 【隔音】 把车窗关上，外面正常说话根本都听不到，要大声说里面才有一点声音，感觉隔音还是很不错的。都说100码以上噪音大，因为我很少跑高速，所以基本上也没有体会到了很大的噪音，国道七八十码跑，感觉很舒服。 【初步用车体验】 现在提车有一个月了，开了800公里，表显6.5的油耗，实际加了500块的油，出4s的时候已经开了35公里，续航显示还有30公里，500/795=0.62，每公里六毛二，还算可以吧。希望首保后油耗进一步下降。 【最满意】 虽然最低配，但是给的还挺多，自动大灯，倒车雷达，倒车影像，定速巡航。要是再给多点就和更好，比如可以选配360，可以选配侧气帘等。味道啊，噪音啊，挂档啊啥的都还好，基本上网上的兄弟反馈的问题感觉都不明显。 【槽点反馈】 减震太硬太硬，和单位皮卡一样的。稍微高一点的减速带，颠的厉害。小坑洼过滤的还好。 最后放两张媳妇当车模的照片，一张大鹏展翅的照片，一张我最喜欢的角度的照片
#缤越油耗分享开车的人应该都挺关心油耗吧！每个人好像都有自己的驾驶技巧和习惯，所以说油耗真的是因人而异，因习惯而异！ 我是去年12月份买的车，现在也半年了，我的车主要是乡间小道！只是最近这两个月才跑的高速！ 之前的油耗我没注意，因为当时不知道从哪里看油耗🤣女司机也不爱研究这个！后面还是在群里听他们说欢乐表可以看油耗，当时是9个多！最近油耗下来了，6个多！但是前几天首保完直冲11个！首保完油耗可真的是吓人，吓得我都不敢踩油门！前天跑了趟高速，油耗到7个多！是不是再拉两趟高速才能下到6个多！
#我的缤越变形记【车型配置】20款缤越PRObattle版本 【改装原因】开了一年多，一直到4月，车友群里在讨论氛围灯，展示氛围灯效果，拿我原车自带的对比。感觉天差地别，我本来也不是很满意原车的氛围灯（如图1）这一对比，自己就下定决心也要整套氛围灯 【改装清单】找了一个多小时，最终在PDD选了一套性价比较高的氛围灯，价值320块，等了几天，收到快递（如图2） 【自己安装】弄了点工具，就准备自己动手安装，毕竟有这方面的基础，就想着应该自己安装，应该不是很难 【改装过程】车门内饰板拆开，研究了一会，决定从原车氛围灯电源上取电，取电方式是免破线（如图3）直接把氛围灯的线插到原车插头上的针脚里，就不用破坏原车线束了，插好了就拿电工胶布把线分开包好，防止短路！接下来就是塞灯条，自己琢磨弄了好久，才把它塞好，也没有拍照片，接下来就是效果图！图4是灯条安装好了，隐秘性还是比较好的，图5为灯氛围灯效果。其他三个门的就如法炮制，弄第一个门的时候，研究费了点时间，后续其他三个门就快多了！最后就是仪表台灯条的安装，为了美观（如图6）仪表台和门上的氛围灯保持平齐，我本来是想把灯条塞进去的，结果因为有弧度，怎么塞也塞不好，最后出于无奈，为了美观，我选择用双面胶粘。全车氛围灯安装耗时近4个小时！ 【改装花费】此次改装。氛围灯价格320块，手工费：自己安装，免费！总体花费320块+4个小时！ 【改装效果】最后几张就是整车氛围灯效果图 夜晚开车氛围十足！（最后三张图） 【改装心得】最后分享一下，安装氛围灯，要有一些拆卸和安装功底才行，不要想着安装费太贵了，就自己弄，自己弄容易拆坏东西，所以专业的事还是交给专业的人来干！
#我的缤越变形记🚘 改装原因 2021年九月入手的缤越荣耀版.缤越原车配备的是六个喇叭，分别是两个高音头和四个中低音喇叭。因为之前一辆车也是六个喇叭的配置，缤越刚提车的时候听音乐感觉还不错。慢慢的听觉疲劳了，就有了升级的想法。本着说干就干的原则，车...查看全文
#缤越油耗分享🙋🏻♂情况介绍 去年9月份入手荣耀1.5T三缸到现在已经8个月了。今天看了下行驶里程6800公里。今天来跟大家聊一聊8个月以来自己对动力和油耗方面的用车体验。 9个月以来我开的比较多，最近一个月左右时间都是家里女司机在开。今天查看了一下APP不看不知道一看下一跳，油耗来到了9.5。 车子平时主要就是上下班通勤比较多。我开的时候单程四公里（女司机单程5公里）。这个会导致油耗偏高，因为车子基本都在冷车状态驾驶（尤其是冬天短途油耗明显高很多）. 我们两个人驾驶风格是完全不同的。因为性格问题，个人比较喜欢开快车享受1.5t涡轮带来的加速快感（男人有些时候是可以快的）她坐副驾的时候经常说我开车太快不安全。对与我个人的理解是，我不违章，不超速的情况下开快车不见的比三大妈危险。（本人买车5年，除了闯了两个红灯没有任何超速、压线等等的违章记录。（车子大大小小维修了大概10次，目前自己从来没出过险）。所以守规矩比什么都安全。 而她开车呢跟我恰恰相反，因为驾照考来之后没怎么开过车，技术还有待提升。对交规理解也不够，什么压线、未按导向行驶比较多。然后开车总是会被超车和加塞，这应该是她开车油耗比我高很多的最主要原因。 📊 能耗小结 在这里我从三个节点分析一下油耗具体情况： 图1.春节时记录的油耗。当时保养过后把油耗清零了。然后春节去丈母娘家高速大概500公里，郊区50公里，全程下来平均速度46KM/h运动模式油耗显示5.9/百公里. 图二2.上一次记录是4月份发帖的时候看的总里程6200。这个是3500公里清零以来3000公里的综合油耗，其中高速1500公里，上下班和市区出行1500公里。平均时速被拉到了23KM/h综合三种驾驶模式都有表显油耗8.7L/百公里。 图三3.今天的油耗记录。总里程6900公里，平均时速19KM/h近700公里舒适模式比较多，平均时速进一步降低19KM/h表显油耗9.5L/百公里。 🗒 真实感受 由以上数据可以明显看到平均车速是影响油耗的最大因素，市区堵车油耗高就是因为车子频繁的启停速度上不去。高速省油则是速度较为平均。 🔎 槽点反馈 目前虽说开的里程不算多，但是对缤越的各种功能配置以及操控技巧也算了然于心了。动力基本能够满足我对于日常激烈驾驶的需求。当然想要动力油耗自然会略高一些，综合数据大概算出上下班平均车速在20左右油耗在8-9个高速的话在6个左右实际油耗表显+1，油耗完全在接受范围，只是现在的油价让我接受不了。目前还在持续上涨中。 📚 节能技巧 路况对油耗的影响是至关重要的，但是驾驶员的驾驶习惯却起着决定性的因素。个人觉得有三点比较重要的 1.时刻了解周边车辆状况，预判很重要，这样可以减少非必要的紧急刹车 2.红灯/路口提早松油，很多人习惯大油门抢首位，然后到红灯时速有可能在六七十，这个时候再用上重刹车。 3.该变道是就变道，我坐过很多同事的车，有部分驾驶习惯就是前面只要有车我就跟他到天黑。 最后个人认为，油耗这个东西很佛系。同样的车不用的人，不同的路况油耗千变万化，自己大概心里有个数就可以了。
#缤越油耗分享车友萌大家好，我的是缤越钻石版，去年12月初提车，已经开了半年了。经常有朋友对我说，你这车外观真不错，内饰也好看，下一句就是油耗怎么样。正好趁着这次话题，分享一下大家非常关注的油耗。 我认为油耗的大小是由很多因素共同作用的。 首先，我的缤越也没进行什么改装，车上东西很少，后排平时也都是空空如也。后备箱放了一些野炊用的遮阳天幕、折叠小椅子和塑料容器等道具。就通勤路况而言，我平时上下班代步是自己一个人，全程市区道路，单边15km，接近20个红绿灯，一般需要45分钟左右，这应该算中高度以上的堵车了。 其次，驾驶风格也是影响油耗的重要因素之一。我开车比较佛系，礼让行人、行车为主。缤越有三种驾驶模式，市区我基本上都是用一般模式，偶尔上头用一下运动模式。但是在高速上，我非常喜欢用运动模式，感觉非常好，动力足，而且我跑高速油耗是6.5个油左右。 目前行驶总里程7200km，表显油耗8.7L/100km。我每次加油都会进行记录，而且用两个APP一起记录：“小熊油耗”、“加油啦”，两个APP记录的油耗均为9.1L/100km。车友群里好多车友反映，说实际油耗会比表显油耗高1个油，大家戏称为“欢乐表”，这个也要看情况，我用APP记录的油耗比表显油耗高0.5左右。 总而言之，市区偏堵道路的综合油耗约9.1L/100km。结合我这种路况和驾驶风格，大家可以对比自己的油耗，最后欢迎车友点点赞！
