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#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 昨晚，别克GL8陆上公务舱上市，起售价23.29万，共有5款车型。其中有两款是福祉车，第二排采用特殊的功能座椅（图4），可以帮组行动不便的人士上下车。 相比现款，新GL8的外观设计向GL8 ES车系靠拢，更具时尚感。内饰尤其是中控台部分，采用了全新设计，12.3英寸的高清触摸车机大屏不仅看起来有科技感，蕴含的功能也很强大。为这款主打商务接待的MPV增加了科技感。 与ES和Avenir一样，GL8也拥有全新的电子挡杆、更加精致的空调控制面板。此外，还有流媒体后视镜。 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，满足国6b排放，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，工信部百公里综合油耗7.8升。 现在别克GL8已经成为一个拥有3大系列（GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊和GL8 Avenir艾维亚）12款细分车型的大家族，可提供包括4座、6座和7座在内的3种座椅布局，售价区间为人民币23.29万~52.99万。 显然，上汽通用正在通过GL8新一轮的系列产品投放，巩固在MPV领域的优势地位和品牌影响力。 大家说说，新GL8，够香吗？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 新别克GL8 ES陆尊上市，共有4款车型，起售价29.99万，顶配39.99万。 相比现款，新车外观进行了一些调整，但大线条没有变化。全新内饰则给人耳目一新的感觉，尤其是12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控车机大屏组成的双联大屏，以及空调区域的屏幕，让整个仪表台豪华感十足。 第二排的两个独立座椅，舒适度相当高，拥有电动推托在内的多方位电动调节，还有专属小桌板。 新车搭载2.0T可变缸发动机和9AT的动力组合，这是目前上汽通用前驱车型使用的最好的动力系统。最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，工信部百公里综合油耗7.9升。 当然，作为一款很有诚意的中期改款车型，新GL8 ES陆尊还有很多的配置升级，细节提升。感兴趣的朋友可以仔细比较现款车型和新车的配置表。 ES陆尊是GL8车系的中坚，这次中期大改款采用的“加量不加价”的产品策略。对此，市场是否会接受呢？大家来说说吧。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 全新GL8 Avenir四座版发布时，很多人觉得52.99万的价格太贵了，他们认为花这么多钱怎么会有人买一辆挂着别克标的MPV呢？这款车的销量肯定凉凉。 现在4月份的销量已经出来了，让这些键盘侠们相当打脸！全新GL8 Avenir 四座版销售得非常火，订单占到了GL8 Avenir艾维亚车系的近一半。 五十多万，确实可以在豪华品牌的C级车里随便挑。但如果论舒适性和逼格，现在的这款GL8 Avenir四座版显然可以轻松吊打这些豪车，所以收到市场追捧，一点都不奇怪。 上汽通用经营GL8车系多年，现在已经把一款车成功扩展成一个MPV大家族，推出一款这样的旗舰，应该说是水到渠成，也可以成功化解丰田埃尔法加价的不正常现象。 别克品牌4月份整体销量也很不错，超过6万辆，已经实现了同比增长。这在现在这样的非常时期，应该说相当亮眼。2020款的君越、君威GS车型这两天也完成上市，不仅配置升级，价格也很到位。看来2020年，上汽通用已经开始发力了。 5月4号，新GL8和GL8 ES就将上市，大家觉得新车的价格会是多少呢？现在2018款的起步价格是23.29万，2020款会有惊喜吗？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 今晚，2020款别克君越Avenir艾维亚及2020款君越携手上市，共推出4款车型。 君越的售价区间为22.98万元~26.98万元，君越Avenir艾维亚售价为28.98万元。 2020款君越全系搭载2.0T可变缸发动机+9AT自动变速箱的动力组合。这款发动机拥有174千瓦的最大功率，并可在1500~4000转/分的宽广转速范围内实现350牛·米的最大扭矩，其百公里油耗仅为6.9L，全面满足“国六b”排放要求。 此外，新车在舒适性方面再度升级，优化的后排座椅，为乘客头部、背部、腰部及腿部提供更为理想的贴合度与支撑性。 5026mm、1866mm、1462mm的车身尺寸，2905mm的超长轴距，保证了别克君越的气质形象和内部空间。 同时，2020款君越尾标采用了3位数字+字母的命名方式，成为别克品牌首批使用全新技术尾标命名的车型。 对价格更亲民的别克君越，大家怎么看？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车最能装#灵犀车谈# 自带2.2米大床的中级SUV，吉利豪越 吉利豪越尺寸为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，尺寸与丰田汉兰达比较接近，属于中级SUV中的大块头，拥有5座和7座两个版本。 外观设计比较方正硬朗，属于不算惊艳但比较耐看的类型。 内饰则主打大空间，无论是乘坐空间还是储物空间，都比同尺寸同级别的车型有优势。豪越拥有69%的“得车率”，将车辆的机械空间压缩至最小，使用空间扩展至最大。新车还规划了大小42处储物空间，非常花心思。 当第二、三排的座椅完全放平之后，车内纵深将达到2.2米，承载空间则可拓展至最大2360升。网易严选还与吉利合作，专门为豪越开发了2.2米长的充气床垫。 此外，1.06平米的大天窗、两块液晶大屏、抬头显示、第二排纯平地板、以及遍布全车内饰触手可及的皮革包覆，都显示出这款新车对中国消费者喜好的准确洞察。 新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米/1750~4000rpm。 豪越上市后将主打15万级SUV市场，综合来看，性价比还是可以的，大家觉得呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈#一组WEY品牌VV7 GT brabus | automotive设计图近日曝光。据悉，该款车型是WEY品牌与巴博斯联手打造，有望于5月底上市。 不同于普通的VV7 GT，新车采用骑士铠甲前脸设计，配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉以及赤焰红型动卡钳，整体加入更多竞技运动元素。 车型尾部进行了重新设计，采用一字贯通黑曜晶体尾灯，营造更宽的视觉冲击力和更加立体的多边形排气，双边共双出。 车尾后保险杠位置还有定制的碳纤维扰流板，带来视觉冲击力的同时，还能在车辆高速运行中提供强大的下压力。 此外，新车还配置了全新设计的21寸旋风熏黑铝合金轮毂，以及高性能德国马牌265宽胎。 总的来说，这款新车颜值出众，运动风格突出，回头率一定颇高，现在就是不知道上市价格是否会亲民了？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈#昨天，小鹏电动中大型GT轿跑车P7上市，起步价22.99万，顶配四驱高性能版本34.99万。 两驱长续航版本NEDC续航里程可达706公里，高性能版4.3秒破百！ 风阻系数0.236，电芯来自宁德时代，博世电子刹车、布雷博制动系统、保时捷工程调校的底盘，还有丹拿的音响系统。 在车联网娱乐和自动驾驶方面，新车也亮点颇多，达到国内量产车中最先进的水平。与支付宝打通后，可直接使用支付宝的小程序。 这个价格可以说是在硬扛特斯拉，很有吸引力。 新车的各款车型，将于6月份开始陆续实车交付。真心希望小鹏P7能保证好制造的品控以及可靠性。因为从产品力方面P7已经足够优秀，但要想赢得消费者的信任和市场销量，就不能犯错，尤其是那些涉及安全或者基本功能失效的错误。 大家觉得小鹏P7上市后会卖的怎么样？花30万，大家会买特斯拉Model 3还是小鹏P7呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 今天宝马全新X5M和X6M将会在国内上市，百公里加速只需要3.9秒的SUV，会是哪些壕们的菜呢？ 至于卖多少钱，我猜他们不会很在乎吧。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 灵犀最近发现一位爱车的PS达人，他（我猜应该是男同学）的自媒体叫“糖臂当车SugarDesign”。 这位同学的PS功底相当了得，我看见他的第一个作品是红旗H9旅行车，相当不错。 最近SugarDesign同学似乎迷上了MPV，一股脑为多个豪华品牌设计出了MPV，莫非是他认为雷克萨斯LM没有对手太寂寞吗？ 下面就请大家一起来欣赏一下他的MPV作品合辑吧！ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 丰田发布全新A0级混动SUV，未来是否有望国产？ 针对欧洲市场设计，并在欧洲制造！今天，丰田汽车发布了Yaris车系的全新车款——Yaris Cross，一款A0级的小型SUV。 新车外观和内饰都与现款Yaris两厢车如出一辙，但拥有更运动化的造型元素，整车轴距2560毫米，由丰田的小型GA-B平台打造。 Yaris Cross使用由1.5升3缸发动机组成的混动系统驱动，并且有适时四驱。 丰田的SUV在中国市场一直销量不错，上到普拉多下到RAV4以及CH-R，都很受欢迎。因此，Yaris Cross还是有希望国产的。 如果丰田将这款小SUV国产，朋友们觉得会有市场吗？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 长城炮越野皮卡，最受关注的国产皮卡！终于快上市了！ 大梁、3把锁、2.0T+8AT、还有前、后独立悬架，眼热不？ 这两天，长城炮越野皮卡在北京的越野基地练了练手，别说还真像那么回事，不信你看。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 别克GL8车系中，一直留有一款入门车型，主攻对价格敏感的消费群体，比如买来做商务车租赁、网约车等。 这次车系全系中期改款，入门版的GL8就是在现有“胖头鱼”国产二代GL8的基础上，大幅升级了外观、内饰，还有动力系统。 外观，尤其是灯组、进气格栅还有灯组，与GL8 ES的造型风格更一致。内饰虽没有采用全新的仪表台，但也大幅升级，拥有引人注目的12英寸悬浮式中控屏及8英寸液晶仪表盘，并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术。 以往，入门版的GL8多采用上代车系的动力系统，但这次却做到了与GL8 ES和GL8 Avelir一致，采用全新的2.0T可变缸涡轮增压缸内直喷发动机+9AT手自一体变速箱的动力系统，满足国六B排放，动力出色，油耗经济，平顺性也值得称道，相当给力！ 此外，这次新GL8还推出了福祉车（图3），将MPV市场做得更加细分。 总的来说，这款入门版的GL8实力非常强，价格合理的话，大概率将成为市场的主导车型。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 别克GL8家族的中坚力量，全新一代GL8 ES 将于5月4日发布。 新车的外观、内饰，与刚刚发布的旗舰GL8 Avenir 艾维亚有不少相同之处，比如拥有飞翼式进气格栅与全LED晶钻大灯、别克eConnect 3.0互联技术以及双12.3英寸的仪表及中控联屏和大尺寸HUD平视显示系统。 新GL8 ES的主动安全配置也相当丰富，拥有LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、DOW 开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。 此外，全新一代GL8 ES还拥有众多豪华科技配置，如高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、智能防夹双侧电动滑移门、豪华翻折小桌板等，满足高端商务与休闲需求。 新车搭载2.0T可变缸涡轮增压缸内直喷发动机，匹配9AT自动变速箱，并拥有ETRS电子排挡。 总的来说，新GL8 ES硬件强、配置到位，就看最终价格是否亲民了。现款车型的起步价是28.99万元，大家觉得新款会卖多少钱呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 上汽斯柯达调整全线产品价格，新价格区间为7.79万元~24.79万元，关注斯柯达车型的朋友一定要看一看。 其中，柯米克建议零售价调整至8.99万元起，新明锐建议零售价调整至9.99万元起，旗舰SUV柯迪亚克TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。 6月30日前，消费者购车还可享受包含1~3年0利率、至高8000元二手车置换补贴在内覆盖全系车型的优惠好礼。 人无完人、车无完车！灵犀车谈作为一名昊锐的老车主，真心觉得斯柯达的车家用特别舒服，性价比超高，可惜在国内品牌影响力不行，销量一直与产品力不太匹配。 大家觉得斯柯达的车到底怎么样？欢迎新老车主一起来聊一聊。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 惊艳的两厢版亮相后，就知道三厢轿车版一定不会让人失望！果然，一款精致感、运动感满满的豪华三厢小车来了！ 奥迪A3 三厢，爱了吗？ 当然，国产的A3L加长版马上就要到了！希望保留一切外观内饰，只加长就好了！大家说呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 姗姗来迟的观致7！ 大家都以为观致没啥前景了，观致最近又发了一个观致7的实车外观图出来。观致7，尺寸比观致5大一些，据称发动机将换装成绵阳华晨宝马发动机厂的王子系列发动机，但还不知道变速箱来自哪里。 说实话，在当今的市场环境下，观致再想做起来，难度超级大。但愿这款新产品，能让这个品牌继续活下去吧。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
