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    已改名的车友

    认证:海豚车主·车龄1年

    简介:车到用时方恨少,钱到月底不够花

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    2023-07-27

    去年12月8号买的大白——五菱GB 200玩咖版,不知不觉我的大白也陪伴我半年啦,想分享一些个人真实的想法给小伙伴们,希望对还在考虑新能源车的小伙伴们有所帮助。 在考虑买电车前我一直开的是油车,主要就是日常代步,一年一万公里都开不到。因为偶然在路上看到了五菱mini,瞬间就喜欢上了!对,因为它小巧可爱!然后我就开始关注五菱迷你啦,结果越看越喜欢,最终决定自己也买一辆。 当然我也不是心血来潮,还是结合实际情况在决定买的,中间还有个小插曲,原本我定的是马卡龙牛油果绿,结果提车当天临时变卦买了GB。以下几点纠结买电车的小伙伴们一定要仔细看,很重要!很重要!很重要!重要的事情说三遍。 第一,一定要结合自己实际需求考虑电车的续航,我上下班来回18公里,周末出行商圈在30公里以内,所以续航200公里对我来说足够了。第二,充电问题一定要提前考虑规划。五菱迷你没有快充,只要有三脚带地线的插座就能充电。我家是私房,在买车之前已确认可以申请安装新能源电表,接上送的充电桩,充电问题就解决了。第三,停车问题。如果你是小区住户,是否拥有独立车位,车位上是否可以安装充电桩这些都需要提前和物业确认清楚。 以上三点如果都没问题那么恭喜你买电车没问题啦,你只要考虑买哪个品牌就行啦。考虑入手五菱最大的一个优势就是它车小好停!对新手司机和宝妈送娃真的超级友好! 最后分享一下我买车后交的电费,目前开了4200多公里,交了两次电费共150元左右,真的是太省钱啦!申请新能源电表是有峰谷价的哦,无锡白天0.58元一度电,晚上9点以后是0.38元。 最后希望大家都能选到适合自己的小车车哦

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    #提车作业一提车经过: 老早就想买车了,终于在今年做了实际行动-从23年2月10日第一次进店看车,第一次看的就是比亚迪海豚,也试驾了,感觉很新鲜,操作简单,没有很多按键,开起来容易(虽然早拿驾照了,但是过了七八年都没开车),但是价格不了解,所以第一次简单接触了解而已。然后就是自己在车友圈看大家的购车经历。中间也犹豫过要不要买油车,或者混动车,也去试驾过秦plusdmi(价格合适,但是体型太大不适合我这个女生,而且担心油电两用麻烦),也去咨询过长安大众之类的(买车我是一定会选纯国产的,就算有缺点我也认了,咱们就是用实际行动支持国产)。也关注其他电车如五菱缤果(性价比不符合,不够安全,而且店里服务态度让人不满意),也打算等待海鸥。 最终在四月下旬,接到了海豚出了降价通知,刚需的我等不及了,就决定入手海豚了。 我买的是我买的是23款海豚自由版。提车具体经过就不多说了,之前发过,其实买车是件高兴的事。因为提车当天搞不了临牌,因为走不了高速,就走国道,可怜我的海豚刚到手第一天就走夜路,还不小心走坑坑洼洼的烂路,心疼死,幸好够坚强没事。因为家里离上班的地方远,所以一般就是走高速,才发现了电车其实不适合高速,但好在我这里距离也才一百三十公里,充满电这个续航也够用了。 二提车价格: 比亚迪小程序上付了2000定金+提车当天付尾款108200+保险4800+上牌0=115000。赠送:免费保养八次(含首保),原厂电池护板,龙膜,脚垫尾箱垫,行车记录仪,榨汁机,空气炸锅。 三电耗,续航: 上高速耗电,意思就是只要速度开快,时速一百以上,续航就减得厉害,就跟流水一样快。在城区七八十码的话就耗电不那么快。总之就是电车适合慢慢开,不适合开快。 四驾驶感受: 随开随停,很智能,踩下刹车就停车了,不用一直踩刹车,语音控制音乐播放很方便安全,车子小好停车。360全景影像太方便安全实用了。 五缺点: 空调声音大,大灯灯光不怎么亮,车窗缝隙太大难清理,a柱有点影响视线,暂时就这些吧。

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    2023-05-04

    车型配置 2021年款宏光miniev 马卡龙 续航120 黑顶牛油果绿 (2021年9月份购入) 目前这车已经开了一年多,行驶了13000公里。 驾驶习惯 这车主要就是买来代步的,所以日常都是拿来短途通勤使用。这车有两个模式:经济模式跟运动模式。经济模式下,最高可以开80 运动模式下,最高可以开100 我是市区代步,开了一年多了,基本都是经济模式。很少会开运动模式,除非是电量低感觉车没动力的时候,我就偶尔开一下运动模式。 能耗记录 坐标:广东 夏天: 我的续航120公里,满电、加全程空调的话,大概也是只能走95公里左右。 冬天: 我的续航120公里,满电,全程不开空调。大概是能走120公里+的。广东这边的冬天,开暖气太闷了,所以基本冬天是不用空调的。不开空调不耗电,续航就能跑的远一点。 这车只是用来短途代步的,每天最多就走个30公里,所以目前还没有上个高速,也不准备上高速。长途续航的话,我也没有体验过,就没啥好说的了。 关于充电 这车只支持慢充,不支持快充。普通家用电就能充电,所以我开了一年多也没有去过充电桩充电。 充电成本:这车提车后一个月,我就申请了新能源电表,然后安装了五菱送的充电插座。就在自己车库安装的,很方便。到家就能实现充电自由。每个月的电费,30-40块。真的是巨便宜!开这车真的是划算 还有一个省点小技巧,我这电费是按峰谷用电的,晚上10点到早上7点,是一天中电费最便宜的,所以我每次都是睡前充电,然后充电到第二天早上拔充电头。这样充电是最省钱的,有条件的也可以按这个方法来控制充电的时间哦。 这车最主要的用车成本,其实就是每个月的电费和每年的保险。 其他的费用都是可用可不用的,比如洗车费。我就是自己动手洗车的,所以也不花钱。还有就是停车费,我自己有车位,平时停车是不花钱的,偶尔出去外面逛街的话,基本商场超市,只要消费了,基本上都是不用另外花钱的。 这车开了一年多,真的是太适合代步了,用车成本低,车小停车对女司机也友好。反正我是越开越喜欢!!

    宏光mini马卡龙日常用车分享图1宏光mini马卡龙日常用车分享图1
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