认证：凯迪拉克XT6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
每日经济新闻
据深交所互动易消息，6月5日，有投资者提问“市场传闻，宁德时代电池重大缺陷，已被特斯拉暂停供货，请问是否属实?”...查看全文
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用户7730972599083
不知不觉已经4500公里了。首月79元电费，次月122元电费。到家就充不考虑电量多少。这是磷酸铁锂电池推荐充电方式？有经验的小伙伴可以建议一下。网上说是三元锂90％，磷酸铁锂要求长充满才有活力。在上海平均气温在5-8度。不影响能耗表显155，最低在126。上海小伙伴还有更低的吗？说说4500公里的感受吧。丫的自动驾驶，我只会在城市快速路用用。真正拥挤路段还是人自己开吧，体验很差的刹车一冲一冲，离前车还有一段距离，容易被插队还是老实点自己开。快速路可以地标线清晰基本不用担心弯道，跟车也很稳。增强版送了一个月的体验，除了打方向变道有点实际作用，自动泊车辅助一次没成功过。召唤更多是噱头，试了太吓人了，在地库周围没车出车位还很慢，但突然倒车速度还很快，万幸周围没车。丫的日常驾驶还是比较轻松的，方向盘是重了点也不致于打不动。但倒车和挪库还是注意脚下油门踩的力度，有过一次踩重了突然一窜就差一点上墙了。
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