认证：凯迪拉克XT6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7730972599083
不知不觉已经4500公里了。首月79元电费，次月122元电费。到家就充不考虑电量多少。这是磷酸铁锂电池推荐充电方式？有经验的小伙伴可以建议一下。网上说是三元锂90％，磷酸铁锂要求长充满才有活力。在上海平均气温在5-8度。不影响能耗表显155，最低在126。上海小伙伴还有更低的吗？说说4500公里的感受吧。丫的自动驾驶，我只会在城市快速路用用。真正拥挤路段还是人自己开吧，体验很差的刹车一冲一冲，离前车还有一段距离，容易被插队还是老实点自己开。快速路可以地标线清晰基本不用担心弯道，跟车也很稳。增强版送了一个月的体验，除了打方向变道有点实际作用，自动泊车辅助一次没成功过。召唤更多是噱头，试了太吓人了，在地库周围没车出车位还很慢，但突然倒车速度还很快，万幸周围没车。丫的日常驾驶还是比较轻松的，方向盘是重了点也不致于打不动。但倒车和挪库还是注意脚下油门踩的力度，有过一次踩重了突然一窜就差一点上墙了。
提问家充三代，我只有220v16A的充电速度，这个正常吗？电力装表申请了380V的，实际充电发现只用了220V峰值16A
大家有没有收到推送，试用30天的EAP自动辅助。我这座标上海
📒等车日记 订单9月12日，今天早上公众号提示支付信息。黑20的还是快一点。上海有没有车衣团购活动的？其他可以慢慢来，车衣透明膜必须上去。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
