艾兰蒂之怒的喜欢

管老师

西方退出电动化是阴谋还是阳谋？

03-15

红日炽

心里话，很多人眼里就是零百加速=运动。注重性能，操控的国产车就没几台，其实多数人只是喜欢有运动外观的家用大船，嘴巴上要性能如何如何，真看性能车了又嫌弃后排小嫌弃颠，就喜欢给人里当司机。现在是力大砖飞的时代了，像极氪007这样近2.3吨的中型轿车只会越来越多，明明无限增重会非常影响转向操控体验，灵活性一下子就露馅了，越重对刹车轮胎负荷就越大，可是这些都没人在意，只要马力大就行，零百好看就行，反正一圈超人吗，真没多少人是驾驶爱好者，通勤工具罢了。像model3这样的注重轻量化，悬挂硬的车挂个国产标迟早爆死，反正到头来注重玩乐属性的车在国内是真的没什么市场，什么车来了都逃不过家用，加长，后排，空间，舒适几点，原本指望极氪007走model3这样偏硬核的驾驶者之车路线，结果一看2.3吨，晕了

夏天热了想吃瓜：新能源到现在，我几乎就没见过一台为操控设计暴躁性能而生的国产车。不是拉长加大，就是空有运动外型底盘软的和虾一样。。。十个车九个半都是家用，舒适。早看腻了。即便001也只有底盘质感厚重，其它方面称不上操控。后续极氪x车小了反而又软了。那个70多万的就别说了。。。。我也真的很希望出一台我们版的ae86，gti。但这L6，大概率吧还是会把“家用”各种妥协元素甩你们脸上。所谓的运动说词可能只有零百加速了

2023-11-21

喜欢悠哉独自在

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2021-06-30

没有更多了～