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    L6的白色是图1L6的白色是图1
    L6的白色是图2L6的白色是图2
    L6的白色是图3L6的白色是图3
    9分钟前回复
    32分钟前回复

    #辣评新车一、套路太深 1、背刺盲订车主:原本上市前就放出一则盲订权益,2000元意向金抵扣5000元购车尾款、1W元的配置升级基金和老车主增购再享1W元的减免,可以等到发布会时,发现盲订权益已经无法使用只有一个购车权益,1W的配置升级基本变成了3000元的升级基金,5000元的购车抵扣直接无效,与购车权益一致;后面厂家发现问题之后也给出了一些补偿,给了个不痛不痒的周边小礼品和3680元的智驾永久使用权,虽说平复了一小部分用户,但是这种做法真的是意难平,本来说好的权益却需要车主集体发声之后才做一些补偿,都说真诚才是必杀技,但是搞这种小动作实在是丢了品牌形象! 2、捆绑销售:在刚上市时,智己L6宣传最低配19.99W起,但是实际是必须要选上3999元的豪华升级包,强行捆绑不选的话直接提不了车,等于是20.39W起,虽说现在已经紧急修改了捆绑规则,但是还是能够看到,如果不选3999元的升级包,提车要等9月份之后,等拿到车黄花菜都凉了! 二、车型推荐 如果家里有一台燃油车,然后想要增购一台性价比高的纯电代步车,直接可以入手Max标准即可,然后搭配3999元的升级包(真皮座椅、四活塞卡钳、混合胎宽、双层加胶玻璃、主动降噪和21扬声器)绝对是超值的,功能舒适性配置完全不低,虽说是400V快冲,但是对于日常家用来说是绰绰有余的,10%冲到80%差不多半小时,正常去逛个商城就能直接充满! 如果是想要置换的话,家里也是只有一台车,个人建议入手Max超长续航版,100度的大电池,850公里的续航再加上3999的升级包(CDC减震和空气悬挂)基本上除了没有四驱,其他的算是满配了,26W不到的价格还是比较香的! 以上为个人观点,有问题请在下方留言,我们一起探讨!!!

    智己L6刚上市即翻车图1智己L6刚上市即翻车图1
    智己L6刚上市即翻车图2智己L6刚上市即翻车图2
    智己L6刚上市即翻车图3智己L6刚上市即翻车图3
    智己L6刚上市即翻车图4智己L6刚上市即翻车图4
    智己L6刚上市即翻车图5智己L6刚上市即翻车图5
    智己L6刚上市即翻车图6智己L6刚上市即翻车图6
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    智己造了一辆好车,却输在了混乱的SKU上图智己造了一辆好车,却输在了混乱的SKU上图
    43分钟前回复
    44分钟前回复
    等等党会一直赢下去图等等党会一直赢下去图
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    啊?背刺来的这么快图啊?背刺来的这么快图
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    最近三天的能耗,大家可以参考一下图1最近三天的能耗,大家可以参考一下图1
    最近三天的能耗,大家可以参考一下图2最近三天的能耗,大家可以参考一下图2
    最近三天的能耗,大家可以参考一下图3最近三天的能耗,大家可以参考一下图3
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    一般 7kw 图一般 7kw 图
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    智己l6副驾屏选不选图1智己l6副驾屏选不选图1
    智己l6副驾屏选不选图2智己l6副驾屏选不选图2
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    l6我买了,但是不推荐你买图l6我买了,但是不推荐你买图
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    智己l6试驾图1智己l6试驾图1
    智己l6试驾图2智己l6试驾图2
    智己l6试驾图3智己l6试驾图3
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    l6怎么没有质量问题反馈栏了图l6怎么没有质量问题反馈栏了图
    9小时前

    昨天提车,选的丐版。首先说下感受,那些说车内廉价的都是黑子,座椅非常舒适,全车包裹材质也不错,有人说车顶是织物的,请问一个20w的车是织物怎么了?而且你平时天天盯着上面看?到了夏天我反而觉得织物的好,没翻毛皮那么热。副驾屏真的可以不选,如果你是第一任智己车主,根本没啥违和感,想给副驾娱乐就装个pad。再说下驾驶感受,前排的风噪比001还是要大一些的(家里有台21年的001),但是也还是能接受的状态。后排我没坐,不清楚,但是大多数反应胎噪很大。半幅方向盘我也是第一次接触,个人开起来很顺手,特别是市内开起来甚至比传统方向盘更轻松。不过我两个朋友开各种不习惯(一个是蔚来et5t车主,一个是理想l7车主),这个还是要看人的。路感还是很清晰的,过坎比我4驱001稍微颠了一点。再说下音响,只能说比上不足,比下有余。和我没有雅马哈的001比是好一些的,但是智己自己研发的那个全景环绕效果真的不行🙅‍♀️希望后期ota弄好一点,和50w以上的油车比就有点垃圾了(5系,x5,s350我是和这些车比较)。再说下车机,顺滑程度没得说,很强但是功能有些过多了,交付人员找个后视镜加热加热找半天屏幕清晰程度也是我见过目前最好之一了,从001到智己,我觉得从小学生到了高中生的水平。智能驾驶暂时没体验,不做评价。做后说下空间吧,首先前排不管腿部头部还是乘坐舒适度都不错,位置缺点就是座椅位置的记忆,如果你想把你家人的位置也添加到记忆里面没有他们每个人都必须下载app并注册账号,后排空间的话,我两个朋友说完全够用,两人身高都在175左右(当然还是没法和001比的,我可以负责任的说,极氪001的空间是纯电轿车里面最宽敞的)。后备箱犹豫是掀背的,所以打开的时候真觉得贼几儿的深啊,如果再放倒后排完全可以睡觉了但是这个宽度真的有点惨不忍睹了,所以为了后轮转向而牺牲了后备箱宽度,这个大家可以发表意见。哦,差点忘了说后轮转向这个事了,那些说这个功能鸡肋的,全都是黑子!!!我就这么说了,大家可能会说这玩意也就2股车道掉头才用的上嘛。你们真的错了,不管是转眼还是倒车,这玩意只有在市内开过一天你才能知道这玩意有多好用!,所以牺牲了我后备箱宽度,我是能接受的(后备箱放的东西不多,真要放大件行李之类的,我就开001了)。说了这么多,其实智己真的是台不错的车,特别在20w这个价位,我也是从电车刚出来就持续关注的,没几个能和l6打的。最近也听到有人说要等ls6降价改款之类的。我只想说一点,ls6的那个造型我是绝对接受不了的!纯电suv个人觉得蔚来的外观还不错。可能有人要说ls6配置和性价比无敌啊!但是我想说,买车第一眼就是外观,一个外观让你都觉得凑活或者不好看的车,配置再好再有性价比我也不会买了!(001就是一个教训!!本人不习惯蛤蟆脸!)欢迎大家前来讨论,仅仅个人观点,大家不喜勿喷

    提车第一天日记图1提车第一天日记图1
    提车第一天日记图2提车第一天日记图2
    提车第一天日记图3提车第一天日记图3
    提车第一天日记图4提车第一天日记图4
    提车第一天日记图5提车第一天日记图5
    提车第一天日记图6提车第一天日记图6
    提车第一天日记图7提车第一天日记图7
    提车第一天日记图8提车第一天日记图8
    9小时前回复
    副驾屏幕纠图副驾屏幕纠图
    10小时前回复
    10小时前回复

    首先要明确一点,在19.9万的L6发布的前一天,智己还是一个旗下所有车官方售价均在20万以上的高端新势力,知名度至少也和阿维塔、岚图齐名。如果打出一套合理的sku,其实也能抢走极氪007很多销量。这套SKU如下: 后驱长续航 21.99万 83kwh+800v+激光雷达(该SKU不带后轮转向,但也相比SU7多了激光雷达和800v快充、三元锂电池) 超长续航增强版 23.79 100kwh+四轮转向+800v+激光雷达(该SKU比su7和007多了四轮转向、大电池) 超强性能版 23.79 (100kwh) (四驱) 800v 激光雷达 超长续航尊享版 24.98 (100kwh) (四轮转向) (空气悬架) 800v 激光雷达 性能尊享版 26.98 (100kwh) (四轮转向) (空气悬架) 800v 激光雷达 光年尊享版 30.98 (133kwh) (四轮转向) (空气悬架) 800v 激光雷达 智己作为4.93m的中大型车,其实没有必要定价低于极氪007。即便定价比极氪007高,也能逻辑自洽: “毕竟都是高端新势力,L6比007更大,还标配激光雷达,还是掀背,贵点也说得通。” L6比SU7贵也说得通: “小米毕竟从来都不是一个定位高端的品牌,L6和SU7都是中大型车,虽然L6上面还有L7压着,但是L6标配激光雷达,还是800v平台三元锂电池(假如入门版是我上面提到的配置),并且智己定义为高端新势力,应该只会卖20万以上的车,所以比小米品牌更高端,L6比SU7贵点也正常”。 可惜上汽的领导竟然不知道20万价位的消费者,对长续航和800v的需求远超后轮转向,并且竟然不知道19.9的定价对品牌伤害之大,大到会劝退很大一批对情绪价值有需求的客户。目前智己的定价和SKU设计就是个灾难,如果没有这个灾难,21.99万的800v+83度三元锂+激光雷达+掀背的L6即便在砍掉后轮转向后,那也依然是极氪007和su7的完全上位替代。只能说期待厂家再改款后能够好好考虑一下调整智己L6的价格体系,让这个品牌能够健康发展。

    智己L6距离爆款其实只差一套合理的SKU图1智己L6距离爆款其实只差一套合理的SKU图1
    智己L6距离爆款其实只差一套合理的SKU图2智己L6距离爆款其实只差一套合理的SKU图2
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    这是小米的图这是小米的图
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    智己自己比明白了吗?图智己自己比明白了吗?图
    12小时前回复
    12小时前回复
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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