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    Steven点都得

    认证:风光S560车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-06

    【购车经历】 家里有好几台油车,不喜欢开油车了,所以优先纯电轿车,首先试驾的是比亚迪,觉得舒适度最好,驾驶操控也好,但是车机及智能驾驶方面差一些,毕竟硬件规格在那摆着;不喜欢人往别人以为我开网约车,然后是理想L7,都挺好,但是没钱,性价比不高,实话实说,我很穷。深蓝sl03整体来说差了点,从配置,驾驶感受,后排舒适度都稍差一些。还试驾了p7,也是后排舒适度和内饰不太适合我。最后试驾了哪吒GT,首先外观就打动了我,其次内饰和驾驶感受也亮到了我的点,选车和选媳妇一样,不想听别人的建议,长得漂亮,我伺候我认了,如果你考虑的太多,想要颜值,想要空间,你去买面包好了,那个空间大,再次声明,家里有很多车,索然不是豪车,但是不缺空间,这台车我就是买来自己上下班的,接送孩子和出去旅游,我可以开其他车。 【提车价格] 官方价格20.68,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 660的后驱,百公里6s不是盖的,有人问我反正也不差那个2万,为啥不选4驱,首先在省会城市,真的没必要也同时用不到4驱,我觉的增加100续航还是更香,城市限速60,我真的用不到啊,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,直接运动模式,家里安装了充电桩,晚上3毛钱,真爽。平稳驾驶时,底盘比较紧致,操控性很强,80公里时速变道也没有不稳的感觉,但是就是在过一些稀碎的路面时,反馈太清晰,对舒适性有一定的影响,总得来说还是操控>舒适,不属于问题,你买了运动就不要想着舒适。 【续航】 因为在河北,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了14000km左右,表昂综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调,踩得猛,21度电左右 2.开空调,慢慢开,18.19度电左右3.不开空调,踩得猛,16-18度左右4.不开空调,慢慢开13-15度左右纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩,随时可以充电 2.满电660续航,冬天的话我开暖风➕运动模式续航直接7折,夏天的话,开空调运动的8折,不开空调Eco模式9折。 【外观】 最满意的当然是外观打败了众多的竞争者,说实活哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退习提其他军生于外观有多帅气,都在图里了,外观绝对值得5星满分。哥们,选车和选老婆一样,要选自己喜欢的,别老听别人建议。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰,设计简洁,全是屏幕,翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮,配合灰色的颜色,高档又豪华。真皮说实话真棒 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,177左右,平常就是拉小姐姐,后排空间小,跑新车嘛,我买的就是小空间,因为你空间大了,小姐姐还喜欢上你的车吗,我买的就是2个门,4个门怎么拉风,说句针对的话,要是空间大,要是4个门我就不买了,我图的就是这个跑车空间,拉风。如果你家里有一台车,那你就选这台车没问题,妹子腰带是拉风,不要你的空间,有一次我拉3个妹子去西部长青玩(石家庄本地人知道一个风景区)没有人说空间小,就是说做的很爽。 【推荐版本】 【推荐版本】 我和大家一样都有续航焦虑症,没办法就选续航最高的,660的续航我去保定,沧州,邢台可以不充电直接到,去北京,天津,邯郸,中间只要冲一次电,毕竟要也要休息和吃饭,出省也没问题,山西,山东,河南最多也是2次电,中间也要休息,充电速度也快1个小时就是充满了,再远我就不推荐电车了,除非是自驾游,不在乎时间慢慢开呗。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅,界面也很清晰,字体大小也适中,第一次用可见即可说,甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,让我没有想到的是,哪吒GT居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。

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    03-27

    #为什么选择雷凌2023年暑假,我与我的爱人两人驾驶丰田雷凌2019款185T 1.2t排量,从惠州出发,历时12天抵达西藏。驾驶这部车走318,在不同的海拔, 车只有出现了一些微微的高反状态,加油门会稍微不够力,但是他没有把我扔在路上,一路前进车子一点问题都没有! 前面两天全程高速走了2000公里到了四川,然后就开始走318国道,cvt在国道行驶非常的顺畅。然后在七十二拐和折多山的地方,堵车堵了十几个小时,爬山到4000米海拔,看到有一些车趴窝了,我那时候也有点怕,但是我正常给油和刹车一点问题都没。 后面在林芝,上高速走400公里去西藏,看到了一个藏A的雷凌,我就知道,不怕了,车可以的哈哈哈哈! 返程的时候,一心想回家,然后天天在赶路。还好,雷凌的辅助驾驶可以帮我保持车道和保持车距加减速。然后雷凌的TNG A架构的悬架,也在国道很适应。但是动力跟其他排量大的车比起来,差远了。特别是在直线超车,要提前预判,这个最少要3-5年驾驶经验才敢去判断,否则,在路上看到很多碰碰车。逆向超车碰撞了。 雷凌目前跟我从西藏回来快一年了,一点问题都没有。回想起2019年我14w买了他,到现在开了10万多km,很不错。除了正常保养,我也就换了四个胎,变速箱油、刹车油,其他都没弄过。因为年限的问题,车子的胶条老化,风噪变大了,其他无伤大雅!

    雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图1雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图1
    雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图2雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图2
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    雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图4雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图4
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    雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图6雷凌惠州自驾318历时12天抵达西藏图6
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    03-24
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    2023-12-22
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