仲谋978:22年8月赶着最后一天提的顶配唐DMP,也算是一年的车主了。 看到前两天新出的N8的权益,三点终身质保从3万提到5万,一口老血喷出。 这只是一个插曲,谈谈自己的用车感受 动力非常满意 油耗差强人意,高速120-130,打上空调,基本要接近10个油了。 舒适感,老婆孩子反应有坐船晕车的感觉。作为司机,感觉还好。 受制于一年3万公里的终身三电质保限制,从3月开始就不怎么敢开了。还有23天满一年,已经开了29300公里了。 最让我不爽的是车子的异响问题,加减速,转弯,倒车,都可以明显地听到车内吱吱的异响,让人烦躁。7月17进点检查,四儿子的维修人员连续三天搞到12点以后,还是没能解决问题。感谢他们的辛苦工作!先天的问题确实难以解决…… 此过程最让我不满的是没有提供代用车服务。打电话问客服,说达不到提供代用车服务的标准。只有车辆无法行驶并进店维修才有代用车服务。最近还想进店检查一下,又需要几天时间,再次问客服是否可以提供代用车,回复依旧是没有。为此甚是烦躁! 以上问题,让我以后再也不敢碰迪子的车了。 还有给诸位有购买意愿的一些参考。
#买新能源车的你,后悔了吗我是一名唐dmi车主,与2022.9.26提车现在行驶总里程已经达到了4138km,hev里程1408公里,ev里程2729公里。按着三电质保4s店的说法告诉我首保要在hev3500km或自提车六个月之前去做。这一点确实没错,可我今天突发奇想,看了下比亚迪的保养手册,其中保养分为整车保养和发动机保养,发动机首保就是指hev里程3500km,而整车保养是指总里程3500km(两张保养图片我放图1和图2),那么我现在是否还有三电永久质保呢?后续我问了4s销售和售后,两者都搞不太清,也问了比亚迪APP客服(答复见图3),因为4s店售后咬文嚼字的说法,我后续自己翻了用手手册和三电凭证及保养服务手册,其中用户手册2.3中告诉我定期保养需做发动机保养和整车保养,其次下面还备注了一句话:若未安装保养计划进行首次保养或定期保养的车辆因此导致的故障,比亚迪汽车将不承担三包责任。(图4)这句话模棱两可。根据比亚迪三电永久质保,那么我总里程超过了3500km,现在是不是已经失去了三电永久质保的资格?我想恐怕就是已经失去了。 各位车友你也是其中之一嘛? 所以三电质保是坑?4s店不专业?有多少进了这个坑想着要三电永久质保