认证:哪吒V车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
正直略略略
#用车感受从提车到今天为止,时间也已经半年有余了,我对它可以说是爱不释手,买的是一辆哪吒Vpro智趣版,总公里数:8560公里。 🙋🏻♂️个人情况:个人情况的话是因为我比较喜爱新能源电车的那种智能、科技。 在没...查看全文
用户5794712227715
安全行驶5000公里整。
将⃝心⃝比⃝心⃝
远程用不了,app无法连接,配置如同虚构!这才开了一周,充了一次点,仪表台时间就废了!
呱呱5251
阴天公仔耙
风光mini 3个月使用,我想说“真香”! 六月份开上了这个小mini,现在四舍五入也差不多用了有3个月了,现在使用下来的感受就是真香!之前都是开着两轮小电车上班,偶尔打车加公交,费事费钱这些就先不说了,重点是还要风吹日晒,回到公司都没心情上班了。后来就看到路上越来越多这种小mini,自己也越来越心动了,然后整体看了一下,对我这种职位不高的小职员压力也不是很大,关键是平时用车花销不大,不用加油,充电电费也基本花不了多少钱,对于刚入职场的我来说简直像福音。 一开始看中这个车就是想着平时上下班代步用的,也没有期待有太多其他豪华功能,能给我个遮风挡雨的车就行,小mini也确实做到了。现在即使天气再不好,我回到公司依然清清爽爽的,特别是今年天气特别热,车里空调基本都是打满的,现在回想以前没有车的时候感觉都是苦哈哈的 不知道是不是因为车子比较小巧的原因,我感觉这个车还挺好上手的唉,之前还怕自己车技不太好不敢自己一个人上下班,但是开了几遍之后基本就很熟练了,而且停放也很好停,不足3米的车长还有倒车影像的辅助,自己一个人轻松停车不是问题 有点不足的就是内饰有点过于简单了,如果自己不另外加一些坐垫和配饰的话看着很单调。中控除了空调调节按钮,收音机也没有,如果想听个路况什么的就算了,导航也需要用自己手机,只能安慰自己这个价不能奢求太多了,开着好用就行 不过这个车后备空间真的挺大的,这点到有点想不到,从外面看着不大但是里面还挺宽敞的。后排两个座椅放倒的话可以放两个大纸箱子,放一些日常用品的话不是什么问题,但是如果二排坐成年人的话,短途还行时间长了会很难受,需要前排往前面调一下 充电也很方便,在自家小院子里就能充,我一般都3、4天才充一次,不得不再次赞自己一生当初买电车是对的,省钱还方便,直接用家里的220V插座就行,晚上插上充电头就可以不用管了,第二天开车又是满满的能量。现在有了车开以后,除了白天上下班,晚上或者周末也经常约上小姐妹一起出去玩,也不用看天气,想走就走,反正就是“真香”!
新八分胖青年
原车中控位置冷暖旋钮中间带个压缩机开关按钮,我这个丐版的只能控制冷暖不带中间的按钮。本来想去4s店单独定个带按钮的开关,但是人家不卖单个按钮,要换就得三个按钮一起换,开关总成230元。 这代价有点高,不是买不起,是觉得有点被强迫消费。 不买,自己想办法! 方案1,网上买了个带灯的开关9元,但是感觉开个孔装个按钮有点此地无银的感觉,放弃。 方案2,网上买了2个继电器共16元。 继电器1由风量线作为控制端正触发,内循环线作为继电器1本身的供电和输入输出。这样打开内循环,同时打开风量无论大小,才会有输出。 继电器1的输出作为继电器2的供电,暖风线作为控制端负触发,新电瓶的正极接入输入和输出。这样暖风打开的时候,输入输出端不接通。只有继电器2有供电,且暖风线无电压的时候,输入输出才接通。 这样组合可以实现只有内循环打开,风量打开,暖风关闭这三个条件同时达到时,新电瓶的正极才会接通加装的制冷模块和水泵风扇。三个条件有一个不符合,制冷功能就不会启动。 组合继电器如图。 以上组合理论上没问题,周日制冷模块装车一起实践一下。 其实还有方案3,网上有卖中华H系列的冷暖开关带按钮的,就是不知道是不是合适,不过如果方案2不行,那就再买来试试。 欢迎关注,未完待续。