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    ababababu

    认证:领克03车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-05-18

    假期结束,今天又驱车八百多公里从老家返回了工作地。年前加满一箱油跑到老家表显跑了810余公里,同时油量还有剩余。虽然我对揽月的油耗不是很敏感(因为平时基本不用车),但出于好奇,还是加满了一箱油进行测试。本次测试与返乡时不同之处主要有以下几点: 1. 虽然同为国六B,但老家的汽油为E10,即添加了乙醇。 2. 老家在东部,工作地在西部,此次返程需要上坡。 3. 返岗时车上满载父母的爱,因此车重更大。 一路上,我一直关注剩余里程和燃油余量。在距离目的地二百公里左右时,燃油余量一直能够比表显里程多30到40公里,因此,我还是很有信心一箱油点对点抵达的,再加上去年的经验,我一直安慰家人说绝对能够直接到家。不想,到了城市环路后遭遇了严重的堵车,汽车走走停停,瞬时油耗总是很高(揽月的起步瞬时油耗显示是百公里20升),本来表显剩余40多公里续航的燃油余量突然归零,而最近的加油站还有5公里远。 这让我我瞬间慌了神。好在家人安慰,表示可以和我一起推车,才让我感觉压力小了很多。最终,我们运气不错,在走走停停中坚持到了加油站。抵达加油站时,表显揽月用一箱国六B乙醇汽油跑了816.7公里。当然,我不敢再继续测试车的极限了。 根据去年的经验和此次一路上的表显信息,我觉得如果不是这么严重的堵车的话,一箱油是可以跑完全程并且有二三十公里的续航剩余的。此次表显归零很有可能是因为堵车过程中走走停停,瞬时油耗很大,导致了系统不能提供出准确的剩余续航里程。因此,希望厂家能够通过新的技术手段,将油量剩余信息通以燃油剩余体积的形式展示,而不是给出一个在某些情况下偏差较大的剩余里程数。另外,21款揽月的无线充电有些鸡肋,不仅效率慢,而且还容易引起手机过热而导致充电停止,希望这个功能以后也能够被优化。 总之,买了车之后让我们一家人出行变得特别方便。虽然我们平时用车不多,但已经连续两年是开车回老家了。特别是星途的基础保养还免费,不会让我觉得平时用车少会因定期保养花费而吃亏 马上就要开始新一年的工作了,以后用车和考虑车的时间会少很多。如果能有新的想法再来分享。

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    2022-10-07
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