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    谈环保伤感情

    认证:岚图FREE车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记没错,提车一个月了,我来分享一下我买这台新Free的心路历程吧,希望对大家有所帮助。 刚过了29岁生日,一家国企的正式员工,之前开的车是一台已经倒闭了当时号称什么BBAA的宝沃,没错,也不知道当时是怎么想的就花了不到二十分钟就买BX5,随后看着它走向倒闭的时刻。虽然油耗不高,但是还是想着看看新能源,第一不限行,第二还是抱着节约为主。觉得吃了一次亏这次买车得慎重一些了吧,结果。。还是和之前一样,今天去试驾了一下,第二天就交了定金买了所以我还是心大。 其次说一下我对岚图的了解吧,我为什么选择这个牌子。 其实一开始对这个品牌——一无所知。 只是在两年前在逛商场的时候看到过这个牌子,觉得挺哇塞的,稍微了解了一下,但是那个时候的新能源车实在是太贵了,又加上当时刚买了那个倒霉的宝沃,又怕这个牌子是刚上的不完善,所以也就只是看了看。得知他们降价了之后还是新车型,主要还是价格香,活动也还不错,对了,东风也是国企,想都没想别的牌子,这回直接就下定决心买了。 第三说说价格 这个全国统一价,几乎都是一个活动,只是我买的时候额外赠送了有一个充放电枪还有一些帐篷什么的小礼品,我走的是首付一半,两年零息,我觉得还是挺给力的,其实当时想走那个首年零月供零利息,但是害怕自己存不住钱哈哈哈,就给自己了一点小小的压力。我这个地方买车政府还给了一些补助,所以加上首年保险大概落地价有27个w左右。 下面谈谈配置和成本 我选择的是杜若白色和深色内饰,应该是大多数岚友都会选择的颜色,我没有加装全景天幕,但是加了百度阿波罗领航(购车的时候选择终身1万块)很多人说这个功能没必要加,但是我也说一下我的真实感受和建议,因为我主要在武汉和开封这两个城市跑,高速是毋庸置疑的选择,这个功能打开了以后可以让自己省80%的心,还有遥控泊车这种遇到很窄的停车位也丝毫无压力。如果说用车只是在城市,这个功能大可不必(新手可以考虑) 我在下订单的时候选择了终身质保,因为车位充电桩和物业沟通没谈妥,就选了这个,车子等电池衰减了直接免费换新电池,有非人为的故障免费维修,其实要比一个充电桩划算(充电桩好像买需要5k,据说安装哪怕物业有问题也可以找岚图和他们谈,但是我觉得麻烦就算了)后期也可以在岚图商城兑换保养项目也是挺划算的(按需) 目前我使用了一次慢充,其他都是快充,慢充实测家里的220V从50%到充满花了7个小时之久,快充从20%到充满花了1小时10分左右,找到便宜的充电桩夜里去一次也就一二十块钱,用车成本是很低,续航的话大概是我在市区不上高速用纯电能跑200-230km(经济模式,我开车很稳,不激烈驾驶)满油(95号汽油)满电跑高速推荐用燃油优先可以跑1100左右,到目的地还有剩余存油和电。 系统问题 遇到过一次系统BUG,那天充电在车里研究各式各样的功能,应该是我自己操作太快了,系统卡了,车机毕竟不是手机,车辆满电后上不了电了,把我急的,大半夜十二点联系了交付中心还在远程指导,都没用,后来准备找救援过来了,但是突然想到以前看的一部电影,重启应该就能解决问题,我把车机恢复出厂设置了以后问题就再也没发生了。毕竟不是手机,奉劝大家不要按太快啊!!! 总体来说这个车的各项配置算是挺高端的,对于我而言完全是够用的,配上米其林轮胎,黑色轮毂也是非常颜值在线的,为了保护车漆,我在第三方贴了车子,好像叫什么(曙光女神白)真的在太阳光下波光粼粼的,好看。 这台车很值得推荐的是ETC花350可以搞隐形的,下站可以在仪表盘上显示交易成功。 无线充电只有主驾侧有,副驾侧加装得在岚图商城购买,价格是998,但是目前没货,我觉得不是刚需,这个设计有点鸡肋,因为紧急刹车你的手机会飞出去,当然也有办法解决,岚图商城买一个68的防滑垫即可。 跳过售前的环节,售后其实也还不错了,有自己专属的群,交付环节和客户关怀这一块也没得说。至于保养,等以后保养完才能知道服务怎么样。至于售前,我只能说选一个你自己喜欢的门店和销售员真的很重要。 买车的话也建议大家可以对比对比,每个人心中都有会让自己心动的某个点,例如颜值,功能,品牌效应。对于我来说,这台车首先是国企制造的,其次颜值什么的都符合我的审美,大家可以斟酌,因为买车这么一个大件产品毕竟不是买菜。 其他内容我就不过多赘述了,从岚图App的手册里可以看到全部功能介绍,我只分享了自己从买车到现在的真实感受,希望这台小岚可以和我同舟共济。

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    #提车日记本人是生活在武汉的打工仔,开车也有5年了,车对我来说主要用途就是上下班,周末带家人出去放风,节假日会回湖北老家或者去不远的地方旅游下。上一辆车是凌渡,当时买这个车也是听朋友说的很好,我也很喜欢他的外观,没多考虑直接就买了。凌渡其实也是个好车,就是现在家里娃也大了,平时5个人出门的话有些拥挤,而且开车上班离家也有些远,来回大概50km,一个月得加2次油。有点肉疼。而且19年之后的车开始大面积普及智能化和车联网了,我买车的时候刚好没有赶上,还是大众上一代的车机系统,不高级。另外家里还有个SUV的情节,所以就一直在考虑换个SUV。了解岚图也是因为在武汉,岚图的大本营。第一次路上见到这个车的时候就觉得非常好看,特别是侧身和尾部,运动风格营造的很好。和当初看中凌渡一样的感觉,运动但不浮夸。后面也是经常看到这个车,因为有同事买了这个车,所以有机会去试开了一段,运动感十足,但又不是那种新势力的开起来会头晕的那种比较莽的感觉,综合了油车和电车的优点,非常适合油车司机过度到电车,当时留下的印象还是不错的。 之前也去看过好多车,贵的便宜的都看了个遍。最早的时候去看过理想L7,特斯拉model y,问界M5,后来的M7,智己的LS7,基本都是电车,没看过油车,主要还是想尝试下新能源车,因为对比体验过之后,你会发现电车的驾驶感受真的比油车好太多了,当然这个不绝对,我没开过高级的油车,就普通的油车对比感受来说。之前还是比较中意model y和智己的LS7,问界的车其实也还可以,但是不是很喜欢华为,就因为我之前去买mate 60 pro,他和我说单买没有,买套装就有货,给我气到了。model y的造型还是非常运动的,虽然老造形了,但依然能打。没有选他的原因主要是一个内饰太精简了,另外就是驾驶感受不是很好,单踏板模式有点接受不了,后排家里人坐了头晕。还有一点就是被网上宣传的不够安全,家里也不放心。智己LS7也挺好的,就是想要的配置价格高了点,和特斯拉一样,低配只有两驱。而且新车不确定有没有质量问题,另外就是纯电车续航的担心,综合考虑就没选择了。可能还是先入为主的原因吧,其实岚图FREE也有一些缺点的,比如座舱不够智能,智驾功能也还有些欠缺,阿波罗上了好像好很多了。 新车提车服务还是很好的。基本上不需要操心,提供必备的资料,交钱等车就可以了。之前还纠结颜色,听说白色提车快就直接选了白色,其实绿色和黑色更耐看,悔之晚矣。基本一周就可以提车了。看到我的大白,现实全车检查了下,为了防止有疏漏,我还带了三个同事一起,结果他们只顾着玩车。 内饰选的棕色,比以前的黑色更温馨一些。可升降的中控屏幕看着很高级。车机功能比我以前的好太多了,屏幕够大,功能丰富,还能唱歌,还能看视频,副驾的屏幕现在是媳妇和小孩的专属屏幕了。前排相比老款还增加了无线充电,本以为两个都可以充,后来发现只有一个,尴尬。座椅材质和乘坐感受都不错,座椅通风加热按摩都是有的,就是后排差一些,后排坐着还行,就是靠背不能调节,感觉有一些直。后排空间也挺大的了,老丈人一米八,180斤,坐后面现在舒适多了,腿部空间富裕,不用再和媳妇抢前排了。 目前已经驾驶了4100km了,整体的感受还是非常好的,提车没多久就遇上了武汉冻雨➕大雪,打开雪地模式,岚图FREE依然能够稳稳的载着我去上班。冬天的电耗偏高,续航只有140公里左右,天气暖和之后可以开到180公里左右,还是可以的,大概3天需要充一次电。就是有一点感觉发动机买的不划算,开了一个月,发动机没启动过。不过跑起高速回老家,出去玩还是需要他的。至少不用去高速服务区排队。

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    最早期的岚图free代号为h97,改款后的新款增程版代号为h97c,可见h97d应该是更新的改款。 最早看到h97d这个代号是在第一张图的消息中,大额降本车身试制开发,估计改款后的free价格不会太高,猜测价格和现款接近、配置更高? 今天闲得无聊,在天眼查发现了一系列h97d的招标内容。主要就是增程器部分,估计改款后的free仍会使用增程动力而不是phev,或许会用热效率更高、动力更好的增程器,不然还不如直接用现款增程器流水线。 第三幅图有个细节,h97d增程器总成PPAP预计8月开始。PPAP的下一步就是就是SOP也就是组装样车,再后就是批量生产和上市了。按之前合资油车的速度,8月开始PPAP的话需要明年下半年才上市。但目前电车时代,估计明年上半年就可以上市了。 根据关于另一款车h37目前的消息看来,华为和岚图的合作似乎并没有非常深入,唯一大概率确认的就是后续车型的车机系统应该是鸿蒙底层,流畅度应该大幅上升。至于是否会有华为的智驾、智能座舱并不能清晰,需要看之后的路试车有没有激光雷达。不过不论8295还是麒麟芯片,总之改款后应该不会用8155了。 哦对,现款纯电free并没有更新,改款后应该是纯电、增程双更新,纯电应该是800v平台了。 顺带一提,根据销售的消息,今年会上两款车,h37和h77。h37看起来大小差不多4800*1850*1650的样子,而h77是类似m9的大型suv

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