认证：马自达CX-30车主·车龄1年
简介：一个有温度的古琴馆。
广州凤凰单丛
买到现在有两个多月了，今天没事在车库随手拍了些图片，由于车库不大，所以拍不了全景外观。 这个车挺好开，对得起这个价位。由于怕动力不足，所以选择了手动，挺好的。 在市区开，得心应手，很灵活。油耗吧也没怎么计算还好，主要看你怎么开。 操控的话不...查看全文
小马cx30
进入冬季小伙伴们是否都有碰到过后下图的提示 一般提车两年内就会提示这个少则一年多则两年都正常。 下面把更换电池方法详细说明一下，动手能力强的小伙伴直接点赞略过即可 电池型号CR2032 这里建议大家网上购买2块左右，超市也有略贵...查看全文
白兰鸽吻
中控屏有点异响外 整体感觉 还好
我的玩具我喜欢
黄昏下的那一抹 “z”
reagenwang
先说买车的理由：手动挡车型，没几个选择，型格等太久，小钢炮之类的感觉不适合日常。马3 1.5担心太肉。所以就CX30了。 定车提车：七月底下定，九月初提车。裸车优惠1.2，其他费用没有，当然上牌就得自己去弄了。 提车初感受： 优点： 1.座椅舒服，织物的，不热不闷。偏平坦的，不是那种侧重运动包裹性，但是撑托还可以，长期乘坐没有任何不舒服的感觉。我对座椅是很挑剔的，开过无数的车子，马自达的座椅确实是我坐的最舒服的。非要说一点什么不好的，CX30的靠背略微偏直立一点，就感觉背后不是那么贴合，但是完全不影响舒适性，特别是长期驾驶不容易疲劳。 2.离合刹车油门方向盘的位置，布置的特别合理，完全没有任何别扭的地方，让你的手和脚可以很舒服的驾驶。特别是油门，右脚可以非常放松舒适的放在油门上的同时，精准控制油门。绝了！ 3.斋到接近没有任何智能功能的车机加仪表！有人会说这个是落后，我觉得，驾驶员专注的开车才是最重要的。对自己，对他人的安全负责任！ 缺点： 1.视野不好！作为一个以驾驶者为中心的车子，拥有如此好的人机工程开发能力，却没有做到非常好的视野，确实不应该。A柱C柱盲区过大，两侧车窗和后窗都偏小，导致行车时会有很多盲区的，不得不减慢速度，变换姿势，各种扭头去看四周。不仅安全隐患大，驾驶的愉悦程度直线下降。当然，前方以及后视镜的视野还是不错的。 2.转向手感不好，特别回正位置和稍微轻打一点点方向盘的手感，就是廉价的日本车（以及早期国产车）的感觉很像。虽然车子指向对方向盘的动作执行的非常精准细腻，但是方向盘的阻尼做的不好，没有那种丝滑细腻的感觉；回馈力度也不行，特别在回正位置附近，就没有什么回正力矩，甚至略微生涩卡滞的感觉。以上这些特性，导致车子开起来有一点点别扭，当然转向手感的总体评价还是可以的，或者说比较好的，只是那种人车合一的愉悦感没有。我对比过昂克赛拉，高配的CX30，基本都这特性，所以对于我自己的车，这一点我是有心理预期和可以接受的。当然可能我表述的不太准确。 这里有点奇怪的地方，新车刚到手，转向的手感更差，整个转向行程都没有什么明显的反馈感，没有什么细腻的回正力矩，但是开了几十公里后，回馈力度明显线性了，阻尼感也明显好了不少，当然还是没有之前开的昂克赛拉和高配CX30好。等我的车子磨合出来了再反馈出来。 可以接受但是可以更加优化的地方 1.离合和变速箱：离合器的行程略微有点长，符合家用车，但是作为爱好驾驶的人来说，还是略微有一点点长，如果能再短一点，就更紧致，更热血了。换挡手感和行程同样也是家用风格，行程略微有一点点长，手感也不是很紧致。不过位置的清晰程度尚可 ，也有吸入感。2挡切换3挡时，2档出来需要略微往右推一点，或者完全推到空挡，才能推入3挡。不然就会被卡住推不进去3挡。 需要特别提的一点是，档位间的齿比特别细密，加上车载电脑ECU的一些控制逻辑，换挡可以做到超级平顺，这点好评。同时的代价就是你要想省油，就需要超级频繁的加减档。回头我可以补个视频来演示一下。不过手动挡的驾驶乐趣不正在此吗？ 2.底盘：动态稳定性，阻尼韧性很好，略微偏硬的取向，符合车子定位。但是路感略微欠缺，不能准确的感知驾驶员路面的全部细节。 3.刹车：马自达的刹车一贯的拉胯，日常使用，没有问题。特别CX30比之前的已经有所进步，其脚感，包括反馈力度和线性度都还可以，只是急刹车重刹车时，刹车力度不够强力，所以还是平时驾驶尽量多留余量。 4.音响系统，音质对得起这个价位，但是对不起8个喇叭！不像现在主流的那种方法，即使用“大牌音响”的做法，明明劣质低端的音响，通过一些数字化的处理手段来营造一种“高级”的音效。这车的音响系统音质一般，但是不做作。层次感尚可，还原度也还可以，声音的略微有点单薄。总是就是原本的使用了自身音响的品质，来原原本本的播放音乐，让人听着舒服，但是不惊艳。 综合评价，本就心理预期不高，所以有满意的，比如人机工程，驾驶舒适度等；也有略微失望的，视线不好，档位不够紧致顺滑，回正位置附近的转向手感等吧。人无完人，车无完车。每个车都有它的个性优缺点，没有哪部车能做到尽善尽美，接受它，适应它，用好它，享受它给你的乐趣！
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