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    迷途苦行僧121

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-14

    京牌是大学毕业那年四月份摇到的,中签率大概1/200。因为指标有效期半年,当时考虑再三买了辆手动速腾。那时14款左右的后扭力梁悬挂版本还深陷断轴风波,不过15款已经改为多连杆。车主要是我爸开,7年过去了没掉过一次链子,质量还是很不错的。 上班三年后手里的积蓄逐渐多了,记得当时和媳妇说积蓄够买辆速腾了,后来变成够买辆帕萨特了,再后来变成够买辆A4了。 19年着迷于领克03+,御风版20多点250匹算很给力了,至今看到03+还不由的回头看两眼。在网上被销售忽悠过两次说有现车,到店后都是其他人订的,也不给开门看。在南三环辅路试驾了03四缸的版本,驾驶感受不错,但媳妇儿觉得后排空间小。 后来奥迪A4L出了新款,比19款精神了很多,大灯看着很精致,当然也很贵。对A4L只停留在刷图片的阶段,根本没有去探店,因为知道自己不会买。 后来很长一段时间不看车,去年5月底考虑买台摩托,看来看去6月初订了台本田CB400X(本人有骑公路自行车的经历,有感于战斗的坐姿容易产生激进的情绪,于是不考虑仿赛),等车100天收货。等车期间买了不少配件,到了之后装了记录仪和胎压监测,后来为了后座的安全装了个萝卜尾箱。手机支架、充电口、护杠都买了但都没装,才发现我是个不太喜欢折腾的人。 过年回老家,见到我二堂哥提了没多久的雅阁,网上照片看着没啥感觉,但实车确实很帅。 过年走亲戚,家里一台车已经不够用了,加之到了而立之年,就想着也该有辆自己的车了。于是又开始考虑车的问题。选车目标很明确:普通大众品牌的B级+混动。 普通大众品牌是因为个人不倾向于BBA也不倾向于小众,混动则是因为价格比纯油稍贵(就是那种不想装逼,但又不想太过普通的感觉),还有一点非常重要的是混动驾驶体验比纯油稍好。这样的目标其实可选范围就非常小了:凯美瑞的混动豪华或雅阁幻夜锐智。 一开始因为摩托是Honda,有那么段时间对雅混好感爆棚,后来考虑到二哥买的是1.5T雅阁,我如果买个比他稍贵一点,那在农村人眼里多少有碍他面子的。而且一直不咋喜欢雅阁的机盖自动弹起功能,虽然说万一用到了就赚了,但内心不太想为这个万一买单。就像考虑七座汉兰达时,媳妇劝我不要为三五年之后不一定存在的需求买单一样。于是考虑范围就剩下凯混了(提车后一段时间之后二哥知道我买了车,问我多少提的,我说二十多一点,和他的雅阁应该差不多)。 今年三月份探店看车,那会儿HG版本优惠1.2落地25个多,也没下定决心,就立了个flag:年中如果能升职就买。 经历北京四五月份的疫情封控居家加班,六月初项目取得了很好的进展,致使晋升答辩有波无澜,六月底七月初那会儿明确了晋升结果,于是买车提上日程。看了三家店,7月上旬选了一家价格最合适的,而且有两年10w的无息贷款,既然是免息的就不贷白不贷了,最终购置税+保险等落地24.4左右。 等车一个月,期间买了个后视镜的防雨膜、钥匙串和手机支架。果然老传统,后来防雨膜也没贴。 8月初车到,周四到店选牌交钱后车留下办理剩余事项,周六到店提车。提车过程果然惊喜:车停在露天停车位里,内外的塑料膜已经被撕得干干净净。给了材料和钥匙,简单介绍一下功能,告知油量不多要尽快加油,然后交车完毕。传统红布条都没有,真是大道至简,好在我和媳妇也不太在乎仪式感。 有车之后就冷落了小摩托,嗨,这就是男人! 整体来讲对凯混还是比较满意的,槽点就是车漆薄。混动的第一精髓是平顺,第二精髓是省油。算计油费的话其实只能说才看到了不到一半的凯混。 最喜欢的功能莫过于自适应巡航+车道居中了,就不评价了,谁用谁知道。 我的下一辆车会是什么?应该是未来越来越好的电动或氢燃料吧,如果电池和氢储藏容器足够安全的话。 希望大家生活都越来越好!

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