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    建筑美野设计

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    每日运损车信息: 1,2018款丰田汉兰达,2.0T四驱尊贵版7座,指导价30.68万。受损部位在车辆前部,前保险杠、发动机盖受损。国六排放,包修复,加配LED大灯。现在的价格是30.98万 2,2019款大众迈腾,330豪华版,指导价22.91万。受损部位在车辆尾部,后保险杠划伤。国六排放,不修复。现在的价格是17.91万 3,2019款本田XR-V,1.5L CVT舒适版,指导价13.99万。受损部位在车辆尾部,后备箱凹陷。国六排放,包修复。现在的价格是12.09 —— 这台丰田汉兰达的损伤比较多,发动机盖变形,中网也受损。前保险杠已经破损,需要更换。受伤点较多,但是都是易损件。这台车加配了LED大灯,价格是3000,所以这台车相当于没加价。这样的运损不建议入手,无论新车什么价格受损车都该有实际的优惠,而不是把虚无的加价当作优惠。 这台迈腾的损伤很小,而且是在后保险杠。后保险杠左侧有划伤,没有破损和变形。这样的损伤完全可以不用修复,保险杠本身也是塑料,不怕生锈。这台车价格还行,不过2020款已经推出,老款降价也在意料之中,说不定过一阵19款新车也可以到这个价格。 这台XR-V的损伤比较集中,都在后备箱盖。整个后备箱盖都有变形,向内侧凹陷。尾门两侧有掉漆,尾灯没有损坏。和新车相差几千块钱,相差不是很多。这类车比较容易纠结,损伤非重要部件,又有差价。运损车如果有犹豫,一定不要选择运损,容易后悔。 —— 车市小夭,每日分享车市销量

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    2020-02-24
    这不是SUV,是开坦克,剐蹭成这样应该怪车辆隔音和减震太好视频1这不是SUV,是开坦克,剐蹭成这样应该怪车辆隔音和减震太好视频1
    2020-01-11

    公安部传来好消息,年检实行“两取消,一允许”!车主:早该如此 汽车年检一直是车主们吐槽最多的项目之一,大部分人认为年检根本检不出车辆问题,对车主来说既浪费时间又浪费金钱。而且全国各地都存在着暴力年检的现象,前一段时间就有媒体报道过某位车主开着雪佛兰赛欧去年检,结果在年检过程当中发动机当场报废,而工作人员却责任归咎于车辆太破。 年检费时费力还容易让车辆出问题,很多人都呼吁直接取消,但年检制度实行那么多年,并不是说取消就可以取消的,取消变得不现实,但一点一点的完善还是可行的。最近公安部就下发了通知,通知表面以后的年检将实行“两取消,一允许”,看到通知后很多车主都表示,早该如此了。 “两取消,一允许”中的“两取消”指的是取消粘贴年检标志和取消喷字的规定。通知规定,2020年3月1日起,车辆将不再需要粘贴纸质检验标志,免去粘贴麻烦,公安交管部门不以未放置检验标志为由处罚。当需要出险时可以使用手机APP读取检验标志电子凭证信息,该措施将首先会在北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市先行试点。 过去7座及以上的车辆都需要喷涂准载信息,目的是为了减少超载现象。而现在很多私家车都是7座布局,很多车主都表示涂准载信息严重影响了车辆美观。这次交通部门一并取消了需要在车身上喷涂准载信息的规定,让买7座车型的车主松了一口气。 最后所谓的“一允许”则是允许通过网上预约年检。大家都知道车辆检测机构星期六和星期天是不上班的,车主想要年检必须在周一至周五去,对于上班族来说此时是上班时间,自己去年检还得请假,十分不方便,因此还白白便宜了年检代办机构。而即便自己有时间去到年检,排队的时间也往往很长,一上午能检完已经谢天谢地,十分浪费时间。 最新规定则允许通过网上预约年检则,可以最大限度的节约车主年检的等待时间,能高效的完成年检的全部流程,过去一上午才能完成的项目有望在1个多小时内搞定,极大地节约了车主们的等待时间,确实值得赞扬肯定。 其实大家都知道,现阶段取消年检基本不可能,这次对年检进行的改进已经十分难得,起码减少了一些不必要的步骤,不仅方便了车主,还让私家车的外观不再因为法规要求变得难看。正所谓“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江河!”只有每次一点进步的积累才能让制度变得更好

    2020-01-23
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