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    云之子840

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-23

    去年9月份换的捷达,之前开的13款帝豪跑了8万多公里(换车的最主要原因是动力太弱了)。手头预算10万块钱想要个动力好,操控好的SUV,比较了一圈还是想开个合资车,只有捷达了。 接下来总结一下这车的优缺点. 先说优点吧,1动力我觉得够用,超车切记挂s档,我开车不喜欢拖泥带水,降档超车一气呵成。2操控不错,过弯.变道车身姿态控制不错,当时选他就是因为大众的操控想买探歌的价格高了而且是双离合。3油耗也不错,八千公里综合油耗8个我开车比较激进,我感觉这动力对得起这油耗。4空间比较大,虽然车身比三箱紧凑轿车短,好在车身高里面空间比较整,可以放大件,后排放到,加上储物盒可以纯平小孩子可以在上面睡觉👍🏻5离地间隙比轿车高点,上个马路牙子跟走山路比轿车强。6前排座椅比我帝豪强多了,坐着比较符合人体工程,软硬合适。剩下的优点还有啥让我再好好想想 接下来再说缺点,1隔音太差,我觉得 还不如我的帝豪,2减配太严重看的见的易损件都是最差的,包括轮胎,雨刷,刹车片,雨刷我已经换了帝豪换的博世的用了4年一点没变这次我同样换的博世就是价格高点小两百块。3后排座椅靠背角度比较直,老婆说做后面有点累,不如轿车舒服suv的通病吧4刹车的时候刹车片响有点烦人,等过段期间也换掉。踩刹车的时候真空泵响在车内都能听到,问四儿子说通病国6的车都这样,有点烦人。 5内饰全是硬塑料,廉价感满满,音响效果一般6蜗牛喇叭也没法听,也换了7雨刷保险老是坏也是通病,我的冬天的时候烧了直接换了个12A的。8电瓶也是小一号的,坏了也同样换大的。 总结,在十万价位我觉得捷达有他的优势,三大件成熟可靠,没有花里胡哨的配置,除了易损件其他没啥坏的(易损件坏了后期可以换好的,三大件确实没法换)适合对车有一定了解,动手能力比较好的,对内饰配置啥的没有什么要求,对动力操控耐用性比较重视可以选他。车无完车适合自己的就是好车 最后忠告一句大家,保养一定不要图便宜,机油一定不要网购鱼龙混杂,实体店买大品牌全合成,一万公里一换都无所谓,不要贪便宜,不要贪便宜,贪便宜吃大亏 祝大家用车愉快!用车方面的问题可以一起交流

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    去年9月份换的捷达,之前开的13款帝豪跑了8万多公里(换车的最主要原因是动力太弱了)。手头预算10万块钱想要个动力好,操控好的SUV,比较了一圈还是想开个合资车,只有捷达了。 接下来总结一下这车的优缺点. 先说优点吧,1动力我觉得够用,超车切记挂s档,我开车不喜欢拖泥带水,降档超车一气呵成。2操控不错,过弯.变道车身姿态控制不错,当时选他就是因为大众的操控想买探歌的价格高了而且是双离合。3油耗也不错,八千公里综合油耗8个我开车比较激进,我感觉这动力对得起这油耗。4空间比较大,虽然车身比三箱紧凑轿车短,好在车身高里面空间比较整,可以放大件,后排放到,加上储物盒可以纯平小孩子可以在上面睡觉👍🏻5离地间隙比轿车高点,上个马路牙子跟走山路比轿车强。6前排座椅比我帝豪强多了,坐着比较符合人体工程,软硬合适。剩下的优点还有啥让我再好好想想 接下来再说缺点,1隔音太差,我觉得 还不如我的帝豪,2减配太严重看的见的易损件都是最差的,包括轮胎,雨刷,刹车片,雨刷我已经换了帝豪换的博世的用了4年一点没变这次我同样换的博世就是价格高点小两百块。3后排座椅靠背角度比较直,老婆说做后面有点累,不如轿车舒服suv的通病吧4刹车的时候刹车片响有点烦人,等过段期间也换掉。踩刹车的时候真空泵响在车内都能听到,问四儿子说通病国6的车都这样,有点烦人。 5内饰全是硬塑料,廉价感满满,音响效果一般6蜗牛喇叭也没法听,也换了7雨刷保险老是坏也是通病,我的冬天的时候烧了直接换了个12A的。8电瓶也是小一号的,坏了也同样换大的。 总结,在十万价位我觉得捷达有他的优势,三大件成熟可靠,没有花里胡哨的配置,除了易损件其他没啥坏的(易损件坏了后期可以换好的,三大件确实没法换)适合对车有一定了解,动手能力比较好的,对内饰配置啥的没有什么要求,对动力操控耐用性比较重视可以选他。车无完车适合自己的就是好车 最后忠告一句大家,保养一定不要图便宜,机油一定不要网购鱼龙混杂,实体店买大品牌全合成,一万公里一换都无所谓,不要贪便宜,不要贪便宜,贪便宜吃大亏 祝大家用车愉快!用车方面的问题可以一起交流

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