认证：雷克萨斯ES车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
CC撤
雷克萨斯es，它的动力表现到底有没有你们说的那么弱，首先要严正声明的一点就是雷克萨斯es远没有大家所说的那么弱，他的确不可能给你一个强烈的推背感，原因就是它主打的就是舒适家用啊。还是200的燃油版，它整体的动力输出都是十分的平顺的，给我很畅快的感觉，就是很悠然自得的那一种，想采多少就采多少，循序渐进的加速感非常不错。不过你千万不能的。地板油不能猛烈的加速啊，呃这样的话他就露馅了，确实弱啊，这个超速能力确实丧失了一点。第二点就是隔音效果了，在城市里面看，我用四个字来形容就是无与伦比，重点就是城市道路啊，原因就是速度会比较低，它整体的隔音效果真的是好宁静啊，但是一上高速120的时候，整个风噪声我觉得还是比较明显的，所以这台车呢，在城市里面家用会更加的合适一点。第三个表现就是它的底盘的悬架啊，非常的柔软，但是呢，有个不错的支撑性，就好像现在的调头到你看，然后再转过来，非常的从容不迫啊，呃非常软，而且小的减速带基本上把它给隔绝掉了，很赞这一个表现，所以这台车就是一台舒适的家用轿车。从选择的角度来看的话，ES200的主页版是性价比非常不错的选择，因为它基础的隔音。动力以及它的耐用度等等都没什么问题。
极速明月hf
八年12万公里 混动电池终于挂了 理赔成功 完全免费
Wing2301
📒选车日记 一直都很信赖丰田的产品，开了6年的卡罗拉，很新，正常保养，连一点小问题都没有！35岁了，得升级一下！雷克萨斯是我一直很喜欢的品牌，特别是我们广东人！内饰做工精致，省心！去年就一直关注NX，想入手的了，不过低配的版本有点寒酸，而...查看全文
Chihirõ
本来好好的下地库时候还没事 等再上车就故障灯了。去4s检查也没说出个所以然来就说有可能之前刷氛围灯什么的导致模块坏了，拒赔模块 因为后台显示里程16w多公里实际上刚3000 怎么办阿大哥们 难道只能自费换模块了吗
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