![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受提车一个月——亲身体验 【个人情况】本人是一名九零后，一直在潍坊工作，考虑到经常回老家开车方便些特别是现在特殊时期，年前就一直在看销量榜上的车，多车不了解觉着跟着销量买就错不了，大多数人选择的车总差不了，关注到xrv后发现路上很多同款，预算有限车对我来说就是代步工具，省油抗造就行了，也不需要多好看功能多全。 【用车里程】提车一个月了，行驶2700km大部分是在市区上下班在市区开，十一期间自驾游跑了一次高速是从潍坊去威海大概行驶340km来回700km最高跑到175车上四个人感觉到160后就开始飘了，走桥的时候140都被风吹的侧倾 【内饰做工】内饰没得想说的，没几个说好看的，一看就是款很老的车了，车机没有换，只能用手机导航这个真是很鸡肋，从网上买了四个风扇出风口的装饰，感觉比之前好看不少，屏幕变色灯挺好看的还能调节亮度，加速减速灯都能即使反馈，有几分科技感，晚上嫌亮可以调暗，当时想买个黑曜版的，4s一直没有车 【空间感受】空间对我来说够用，平时后排也不怎么坐人，用的也不多。座椅放倒后备箱挺能装的，后座能立起来我感觉没啥用，坐着不舒服还容易藏东西 【隔音舒适性】胎噪，风噪各种噪音不绝于耳，时间长了也都习惯了，习惯开车必听歌注意力也就不在噪音上了影响不是很大 【能耗情况】现在油耗一直在5.9-6.1之间，大部分是6.0，对这油耗很满意，平常市区开就开小绿叶，开着自动启停，长红灯就深踩刹车让发动机停止工作，短红灯就轻点刹车主屏幕会出现黄色刹车标志，不继续深踩的话发动机不会停，我觉着自动启停挺好用的，堵车的时候可以关了用不好确实很烦，高速我也关了，力度大太费脚了，平时正常就开着 【用车成本】平时开车开着小绿叶也没法地板油，所以油耗六个不算高，网购侧护板自己加上了，还买了一个手机支架装在双闪那位置，很结实相对美观一些，就是有点挡屏幕按键，网购铁将军八探头还没安装，新手没声音把握不好距离 【优点】 1、作为一款suv，百公里六个油我很满意，还没做首保日常通勤完全够用，偶尔自驾高速上动力也可以，十一自驾一次车上一共四个人，加上行李空间够用，不管是比较陡的山路还是长下坡都没问题都能应付， 2.底盘比轿车高，下雨过坑洼的地方直接过就行，积水路面轿车能过就敢跟着过，视野宽阔能更好的看到车外情况 3.转向灵活方向盘轻便，开了一段时间已经完全能上手了，躲避坑洼的地方闪躲小石头都可以灵活过，提速还可以，正常跑120——140，再往上就提速很慢了，一般也开不了那么快车轻容易飘 【缺点】 1、车漆薄，自己从网上买喷涂套装，有时间就把掉漆的地方补一下就行，虽然是新车也是很多划痕了，个人不是很在意这些，自己动手缝缝补补又三年，别太明显就行，走山路最右侧车道小石子打到车身上就崩漆了 2、过坑一定要减速到20以下，不然车内很颠，避震不好全靠屁股过滤，特别是后排搞不好就全程蹦迪 3、主驾玻璃升降异响，感觉是玻璃和槽口不对位置一开始没注意，等首保的时候一块弄一下 4.后门把手在斜上方开关门确实不方便，那位置挺尴尬的，不实用 【个人用车感受】 刚提车开到120的时候胎压报警显示过，下车看了一圈没问题，看到其他车友都有这情况，胎压监测时不时亮也没在意了，后期就没亮过了到现在也没出现任何故障，市区行驶省油好开，回老家也能装很多东西，自驾也可以 ，总之用车一个月很满意。 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精
#提车作业算算入手这台本田XRV已经快一年半了，作为第一辆属于自己的车，给自己的工作和生活出行带来了很大的方便。我对XRV最满意的在于其年轻运动的外观，最不满意的就是那过时的内饰，真的是满满的廉价塑料感。但是作为一个理性的人，车最基本的功能就是出行，...查看全文
#提车作业【个人情况】 本人95后一枚,山西忻州人,目前在太原生活,之前在北京上海生活城市很不稳定,20年各种原因加上疫情决定还是回山西离家近的地方想安定下来,从小就很喜欢车,回来没多久就去购车了。平时主要上下班开,偶尔周末出去溜达和朋友玩,隔短时间回趟老家; 【购车价格】 优惠2.4W分期二年，裸车:13.49W(优惠2.4W),购置税:1.2W, 保险:5500,GPS:1800,金融服务费:3000,上牌:200, 一共157400; 送的脚垫,4门车窗膜,后雷达; 我是20年9月初买的车,太原找了3家4s店坐对比,找了我朋友之前购买过思域的店,可能是熟人介绍吧第一次价格说的也比较实在,后来又磨了俩次天又给便宜了2K,当时我看了车友差不多就是这个价格就没有再去砍价了, 当然跟现在比没法比现在地方补贴和购置税减半政策,15以内就上路了; 【选车对比过程】 我选车需求是这样排序的 1.我喜欢suv 2.后期用车成本 3.外观 4.故障率低的耐用的 在预算15左右的情况下我就筛选出xrv,缤智,探歌,cx-4,其他的我也没多看只是根据需求找了几款车; 电车不考虑我怕续航焦虑,就果断选油车了; 缤智和xrv是兄弟车型我再手机上对比的时候没对比配置,看它俩颜值缤智我看不上,腰线和尾部都没有xrv好看,所以就把缤智去掉了; cx-4是3缸机器,看到网上很多人吐槽的3缸机,也就没深入去了解; 大众探歌我是网上比对出配置来,线下去4s店实际看了看,去了大众点,我试驾了探歌底盘很整悬挂也感觉良好,驾驶感受有明显顿挫感我记得是干式双离合,它是喝的95的油,外观还可以无亮点比较平淡,去了本田店里我直接被xrv的样子吸引了,试驾xrv坐姿就让我眼观六路很舒服,开到路上cvt确实顺畅而且动力很澎湃轻踩油门就上来了, xrv喝的是92油,保值率我对比也是xrv高,以防后期换车,还有就是特别喜欢本田标的样子,自我感觉比大众上档次,最后经过一晚的综合考虑我就决定了xrv; 【能耗情况】 我的是1.5T地球梦发动机,目前我跑了3万5千公里,40%的市区,40%城市快速路,20%高速平均表显示7.2,平时开车习惯该快快该慢慢; 【用车成本】 目前没有出过保险,保险第一年4s店上的太平保险5500, 第二年还是太平保险返现下来2000,第三年刚交了人寿保险2200; 开车加油这个就看个人了需求了,我第一年开了2万多公里, 后期开的少了,油耗我很满意; 【车辆做工】 内饰用料我感觉还可以,内饰样子看起来也就那样,个人感觉顺眼就行了,我比较喜欢简单的风格; 座椅想吐槽一下,给个全皮多好啊,都不起比起我选的次顶配; 中控屏幕功能极少,没有carplay,对我的作用就是连个蓝牙听歌,可能是没有什么功能用起来不卡很流程; 车漆算是日系通病,有一次再老家让路边树枝磕掉了一小块, 铁皮也很薄手就可以按动; 【空间】 空间个人觉得够用,后排我180斤175升高坐的一点不感觉紧; 一年拉满五人不超10次,小X是属于看见小但是里面空间很惊艳,还有后排上叠和下叠,这个我觉得很实用; 【优点】 1、油耗低:一箱油跑到剩下2格, 夏天能跑750左右,冬天能跑580左右,目前我跑了3万5千公里平均表显示7.2; 2、后排实用:后排魔术座椅可以灵活可以放到还可以上叠,拉东西搬家能拉不少东西; 3、音质:我感觉音质蛮不错的,听起来挺养耳的,可能我第一辆车也没开过豪车; 4、外观好看,年轻时尚又耐看,朋友同事说看见我车外观真好看还有想买同款车的欲望; 5、车小巧灵活,定型为小型suv,也不大市区停车方便或者回老家跑接串巷都可以; 6、提速也是杠杠的,超车不费劲; 7、省心没有掉过一次链子,连冬天零下20度点火都是一次成功; 【缺点】 1、车漆薄,有一次在老家被路边上树枝划了一下还掉漆了; 2、悬挂比较硬,过坑和减速带没有我朋友的现代车舒服; 3、配置比较低,同价格和国产配置没法比,在合资车里比也算是低的了; 【最后总结】 我是比较爱护车的,刚提车时候恨不得天天洗车,现在一月一次吧,主要没地库洗了放一晚上就有一层灰,脏的太快了,后期过了新劲就懒的去洗了,里面我经常自己擦,如果在老家可以直接拿出水管子来冲; 定期按时我就去保养,我感觉车就是你对它好 它对你就好,买车到现在没掉过一次链子; 买车我觉得自己一定得喜欢,别人口中的是别人口中的评论,车没有完美的,各有千秋看自己需求; 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐;
#用车感受前言：说起现在的小型SUV里面有没有销量破百万的存在，很多人在脑海中估计搜索一番一无所获，事实上有这么一台低调的日系小型的SUV已创下了这个奇迹，从东风本田的官方消息来看，早在今年的6月底，本田XRV就迎来了一百万辆交付的亮眼成绩，这台车也...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记都说买日系车就是买了个毛坯房，喜提阿薇小一年了，车子开起来很丝滑，也没有任何小毛病，但就是廉价的内饰和感人的配置让人深感头痛，为了能拥有更好的驾乘体验，作为小白的我，从一无所知的门外汉，到略懂皮毛，再到喜欢上自己动手完成的成就感，在加装的道...查看全文
#用车感受【个人情况】 本人是一名毕业参加工作一年多的东北小伙，上班和家里通勤坐公交的话，实在是太不方便了，所以萌生了买车的念头，但是一直不知道选什么品牌，自己上班的地方在乡下，路面比较不好，要是开轿车的话，底盘低再加上自己蹩脚的车技，容易挂到车底盘，再加上自己还不喜欢开那么大的车，因为感觉太大了，路上开着不是太方便，所以还是倾心于紧凑型SUV，自己的心中一直都很喜欢红旗轿车，但是感觉预算不够，也同时感觉性价比不高，之后选择了朋友一直都在推荐的本田，突然也发现本田也真的好帅呀！确定了这个目标盯上了xrv和缤智，这两款紧凑型SUV，同时也去当地的4s店多次的看过了这两台车，了解到其实内部配置都是差不多的，外观不大相同，我自己感觉xrv更合自己的眼光一些，跟我一起来的朋友也是很喜欢xrv这一款，感觉虽说比缤智贵了一点，但是看着xrv还是更顺眼一点，所以就确定买xrv了。 【用车里程】 对于我上下班需要跑长途的我来说，开车虽然次数没有那么勤，但是每次开的时间长呀，一个多月就跑了1000多公里，免去了我要求挤客车的烦恼。 【内饰做工】 这个车的内饰虽然没有国产车的那么亮眼，但是也都在透露出他的朴实无华，毕竟这个车这个价钱，也就不要求那么多了，不都说卖发动机是送车的吗，内饰也就这样了 【空间感受】 空间感受我是相当满意的，一个紧凑型SUV，后备箱还能放一台婴儿车，加上几个大箱子，而且我还可以拉着父母去兜风，完全够我们一家三口的需求，我在里面睡一觉，开着天窗还是感觉很舒服的。 【隔音舒适性】 隔音舒适性这一点我就要吐槽一下了，隔音可能是这个车最大的缺点了。因为开车稍微速度快一点，就会感觉明显的嗡嗡声，前排与后排的人交流甚至都要离近一点，每次在高速上开车的话，我都会把音响开到大一些，不去专注那个声音也就还好了，但是对于很在意隔音这一点的人还是很不友好的。 【能耗情况】 车刚提回家的时候，能耗一直维持在5.2左右，真的惊到我了，真的感觉相当低了，之后开了一段时间，然后现在逐步稳步到6.2左右，虽然说涨了一点，但还是跟同等型号的SUV 已经算是很低了，自己很满意这个能耗情况。 【优点】 1、因为这个空间虽然说是紧凑型的，但是空间还是相当不错的，储物空间比较多，尤其是后备箱空间非常不错，放一个婴儿车，加上几个大的箱子，竟然完全都可以放下去，真的令我非常吃惊，空间这一项我要给加分让我买这款带全景天窗的设计，后排坐上三个人也不会感觉到空间感很压抑 2、能耗这一项我也要给加分，对于我这样一个刚刚毕业，手上存款不多的人来说，能耗比较小，也就相当于我少交了一些油钱哈哈。而且他现在能耗够维持在6.2左右，对于我来说我感觉已经相当满意了。同事的SUV都要达到十个多了，相当于我比他省了能差不多一半，感觉很nice。 3、再有就是我非常喜欢他的颜值啦，这个颜值真的是第一眼就吸引到我了，因为本田的车系我感觉都是很好看的，很帅的，像我这款SUV小巧精悍，无论车流多么拥挤，我这个紧凑型SUV都是可以运用自如。一些停车场车比较多，停车也是比较方便的，因为车身比较短，不容易磕碰。 【缺点】 1、缺点首先就是隔音差这个缺点了。虽然说有时候开得不是那么太快，但是都能感觉到噪声，每次开车我都会放一点音乐掩盖这个噪声，只要不是太注意，对于我来说也还好了。 2、车上的漆比较薄弱。由于我上下班基本上是有一段石子路的，刚刚开车没到几天我就发现车前面被石子刮了一个小小的点，后来我发现竟然是被刮花，甚至露出了一小点车漆，对我新买的车来说，我真是心疼了好久。 3、配置比较低。车里面的配置没有国产的车那么豪华了，中控屏我总是感觉他很小，在使用倒车影像的时候，影像比较不是太清晰，中控台上面音量旋钮的设计虽然说没有那么爱坏，但是一进到车里面，整体上感觉肯定比不上触屏的那样的豪华。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
#提车作业【个人情况】 本人是95后上班族，毕业有几年了，因为工作地点离家一小时多车程，想着放假通勤回家有车还是比去挤客车方便多，身边朋友家人也有推荐过第一台车可以先买辆二手车练一练手，也查了查对比了很多感觉不怎么安全没有靠谱的车源，才有了买台新车的想法。 【选车对比过程】 因为在东北，冬季不适合开新能源的车（虽说工作单位可以免费充电），去工作的地方有一段路程很是不好，以前开同事的轿车，稍微底盘低一点点的都会刮底盘，结合上我的蹩脚的车技，想着买台底盘高一点点的就行（毕竟我也不想开太大的车），同事推荐国产的车，确实内饰相当漂亮，去看了哈弗大狗，真的不说国产车的配置真的相当的高，也很是满意，但是本人还是倾心于本田系列，同行的朋友也是买的本田的缤智，他说的预算刚刚好也和我预期的，于是就去长春的本田4s店看车，刚好店内在展缤智和xrv两款车，没想到外观、高度、性能满足我内心所想，缤智和xrv对比了一下，还是喜欢xrv，虽然说同等的比缤智贵了一点点，但综合来说还是很满意xrv的，父母也是和满意讲了讲价就定了下来。 【购车价格】 本想着全款买下来，销售非要让做个贷款，说给些优惠，于是想着不去浪费时间就妥协了，付了56700、免息贷款56700、上牌费1000、保险4500，最后加上购置税加上杂七杂八的应该是13万，刚好刚上汽博会和政府补贴5000，应该是12.5万左右。送了挡泥板、行车记录仪，护板，脚垫，还有些我自己感觉没什么用的。 【车辆做工】 自己挑选的当然感觉外观自己很喜欢，虽说比起贵的还是没有那么惊艳，但是比上不足比下有余么，外观没什么挑剔的，本田的车辆本人一直觉得都很好看。到了内饰肯定没有国产的车那么有科技感，开起来在车内有种老干部的感觉，只能说机械的按钮比起智能大屏没有那么多故障了，总体来说中规中矩吧，还是较为满意的。 【异味】 车刚刚提回来有点异味可以接收，正好提车回来的那几天天气比较不错，阳光晒了几天，开门晾了几次就没有异味了。 【空间】 空间还是可以的，我东西也没那么多，放下两辆小型的婴儿车还是可以的，还能装几个衣服的大箱子，对我来说很是够用了，还是比较满意的。 【隔音处理】 隔音比较不好，速度快起来就很明显了，但是每次放歌，开一会也就忘记了，对我来说可以接受的，没有必要一直去想着噪声的事情。 【优点】 1、对比很多车辆，xrv的保值率还是相当亮眼的，在懂车帝上面保值率小型SUV基本前五必有xrv的身影，问了做二手车的朋友，也是收的价格也是不错的，当然这是以后的打算了，现在看来本田系列的车辆基本上都不会差。 2、省油，相当省油了，从长春开始提车回家一路基本上速度都在80左右，开了节能模式，表显基本5.2个油，属实是惊艳到我了，反正加一次油可以开很久，在前几个油价疯涨的那些时代也不必去纠结油价，毕竟省油开就完了。 3、天窗本人还是很喜欢的，家人有的时候会晕车，把车的天窗打开就让他们感觉在外面一样，也可以呼吸到新鲜的空气，在车内也不会感觉那么憋，心情舒畅了，而且车内的空间也瞬间就感觉大了不少。 【缺点】 1、要是内饰再去改进改进就更加好了，也把内饰等级提高一下，音量空调旋钮感觉就像是在开几十年代的老爷车一样，一对比朋友的感觉差了不是一点点。 2、噪声这个问题也算是这类型车的通病了，在高速上开快点100多迈，和家人都明显感觉耳边嗡嗡声，说话一定要大一点声音，要不容易听错，下车就感觉安静了不少，虽说没达到让人不适的地步，在驾车感受上在这个噪声的方面也是希望为我们xrv车主改进一些吧。 【最后总结】 总结，本田xrv还是一款很好很值得的车，性价比高，10万出头SUV系列用来居家代步是最好的推荐之一并不过分，最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐。
