认证：宋PLUS EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
麦子DF
买车正好一年零十多天，马上就破三万了，这一年用车成本几乎可以忽略。首保免费，两万五千公里二保花了100元，自己从网上买的空气滤芯花了40，自己更换。其余的就是电费吧，一直用家冲，外面快充也就充了三次，晚上0.38元一度电，充满估计也就二十块钱。非常奈斯，对了，还有就是家里和单位中间有个大桥，电车免费，油车一趟10元，一年过桥费比我开油车省了5000元。保守估计，一年比我开油车要省个小两万块钱，我估摸着，几年我就把车钱跑出来了。真是非常纳斯啊。。。所以啊，油车也别看不上电车，电车缺点也很多，关键看你是不是合适。油车有油车的好处，省心，加油就跑，一两千公里干就完了。电车跑市区或是二三百的小长途也是非常纳斯的。家里有油有电，优势互补，黄金搭档。不过对于我来讲，那种一千公里的长途还没跑过，油车也就老婆上下班，一年不超过6000公里了，基本吃灰了。真实用车分享，申请加精。
车壹圈
试驾长安欧尚X5挑战云南宜良68道拐，长安欧尚X5是十万元级运动SUV的首选吗？...查看全文
BeingZ
提问宋plus能否仅中控屏幕加电?
瓶子24125
去官网客服，官方APP客服都咨询了，4月1日之前下单的不受本次质保政策调整的影响。真是被byd的骚操作无语到了
爬电线杆
年初的时候想买辆车，定位就是新能源车，因为 觉得比较符合年轻人，那时候在论坛刷帖，看新 闻，刚开始下定特斯拉，觉得是电车标杆，后来 又换小鹏P7，之后又换比亚迪，后面因为同事提 了一辆C11后，各方面下来都不错，而且价格便 宜，最后终于锁定了零跑C11，过完年后果断买 了个十月份的订单。使用快一周下来说说我的个 人感受。 最满意的地方：最喜欢的是这车的侧面和后面, 尤其是后面的贯穿尾灯显的整车看起来很大气, 漂亮。还有内饰也科技感十足，三连屏，纳帕真 皮，显的用料很足，很厚道。 配置方面：手机蓝牙无感钥匙，靠近自动开启, 离开自动关闭，省了带钥匙的烦恼。座椅通风加 热，方向盘加热，人脸识别，语音交互，ACC自 适应巡航，Lcc车道居中，还有选配的20寸大轮 毂，12个扬声器，外放电功能都是这车的一大亮 点，为这车的颜值提升了一大截。 空间方面：得益于宽大的轴距，前排座椅空间和 后期空间都显的很大很空旷，一家人出行一点都 不挤。后备箱的容积也很大，后排放倒更是可以 装很多东西。 驾驶感受：由于采用前双叉臂后五连杆的独立悬 架，整车调教的偏家用，过弯和颠簸路段都很 稳，总体来说还是满意的。 不满意的：整车总体来说还是不错的没什么不 满，要说有也就是车机流量和大灯了，车机流量 一个月才4G，外智能化的今天根本就不够用， 只能买无线Wi-Fi和流量来用。大灯的话城市道 路没什么问题，高速和农村没路灯的地方就难受 了，希望厂家后期出个改灯方案吧。 总的来说这车还是很不错值得推荐的，个人使用 下来感觉比油车好开多了，总之就是电车是真的 香。
名字再重复就不写了
说说简单的驾驶感受吧 1.一开始还不是太习惯，操控低速方向盘太轻，高速又有点重，需要一个适应的过程 2.提速很爽，起步基本就是给他们看尾灯的，电耗还可以，跑过几次长途，续航基本很真实，虚的不多 3.车子舒适性还是有待提高，座椅时间久了没有腰靠还是比较酸爽的 4.蓝牙连接时常会断开，然后再自动连接 5.来微信电话时候接通了，微信音量会到最大 6.量产的音响比试驾车好多了，感觉还不错，期待月底ota的升级 总体而言这款车逼格很不错，性价比即便涨价了也能同价位挨个虐一遍，最后简单上点图ʕ ᵔᴥᵔ ʔ
这不是因为我
优点不谈，那么多车主水军说的吹的都差不多了，只说说自己认为偏缺点的感想。 💔爱车吐槽 1.后视镜确实没什么用，啥都看不到，原因如其他车主所述，有钱有闲有需要的可以试试自己改流媒体。看到有推荐用车顶天线改的，研究了一下，动手能力要求高，遂放弃。 2.底盘是真的垃圾，高速过弯侧倾没有安全感是真的，而且路感过于清晰，细微震动过于明显，没来过好车的我还能接受，但是偏瘦敏感的朋友不管是副驾还是后排都觉得不舒服，反馈来自没明显坑洼的水泥公路。 3.静音，如果对于这个抱有期望的朋友别抱太高期望，低速很安静，但是能听到电机转动那种声音，还不如发动机声音听着舒服，也不知道该说是路噪还是胎噪，低高速都挺明显的，对照我朋友的crv，感觉都差不多，属于安静可以接受的范围。总结就是对比油车别想有越级的感受，就我个人而言，都挺安静。 📉能耗分享 4.油耗，单程6公里左右，一天两趟，基本提前十分钟左右开空调，95油55升410，不充电，eco模式，上不堵下堵，回收强，油门刹车半平缓，偶尔不需要刹车，偶尔急加速急刹车。表显油耗7个左右，试过一段平滑路没开空调，油耗低到6个左。精准油耗等我一箱油跑完再算。 5.后备箱，我自己没什么感觉，不装东西，但是有人给我说，真的非常小，那看来确实小了。不过喜欢后排可调节，感觉长途后排休息更舒服，虽然不知道什么时候能用上。 6.刹车，看到有人说刹车不线性，不知道他们什么标准，我对比前一辆车，感觉适应了差不多，踩下去就知道能不能刹停，不过脚感确实偏重，舒适。不过点头现象还是有，稍微急刹特明显。 7.动力，感觉这个看人，三模式都试过了，最后还是喜欢eco，和我前一辆车差不多感觉，加速也能超，特别是日常行驶很舒适，运动对路况有要求，我这里基本是一脚油一脚刹，配上那底盘，坐车的人晕，我也很晕。 8.护板，我前几天装了2护板，确实属于心理安慰，基本没用，电池自带钢护板，发动机也自带塑料护板。底盘高度空载大概19?手机比划电池的位置。满载大概就是其他人说的15或者16。 9.后背箱的装配件那个塑料盒子不要手贱去拉，厂家没打算让你看电控，好像是用胶水黏住的，我手贱扯掉一半，可以滑动了。 10.车牌套是智商税，别买，不套更好看，而且这车上牌位置不是全平，带点弧度，导致套牌两边翘起来很高。螺丝拆了不让我折价退，差评。 11.电池续航，我充过一次电，随车充，花了十几个小时，eco跑了6公里不到（还是提前十分钟开空调和加热），表显续航掉了大概10-15？记不清了，高温杀毒电池掉电15。这个等我下次充电再试。 12.灯光，远光灯是真的拉胯，今天在一段路上试了一下，开和不开肉眼看没区别。完全就是近光灯调整到最高一样的亮度，开近光灯能看到地面明显的阴影，开了远光灯阴影还能看到。等待其他车主更多改灯报告，东西没问题，价格合适，我也去改。 其他问题，开到现在300公里，太少，还没碰到其他人说的问题，等碰到再吐槽。其他的暂时想不到。 有问题可以问，我看到能回的想回的时候会回。
小韩的昂科威plus
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