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麦子DF
来吧，无兄弟，不越野
这个雪地模式，多少有点东西，我之前认为两驱车的雪地模式只是给限制功率了，今天试了试，感觉还可以，还算是比较稳吧，起步快点，打滑没有那么严重，雪地开起来感觉还可以。
买这车就是为了不加油，但是整天提示我加油，我想问问我需要加什么标号的油？98号大豆油可以吗？
0-50相当于3.0t，50-80 2.0t，80-140 1.4t 150以后可能不如1.6l，好处是动力来的直接，市区里面红绿灯正常起步一般都会冲在前面，油车想要跟上估计发动机得嗷嗷的，动力市区正常够用。之前开大众1.4t的，我觉得一直到换车，最大马力可能也没踩出来几回，这个电车最大马力会比较从容，用的比较多。
园竹山：相当于2.5T吗？
坐标山东，今天气温-10到-5，基本属于山东最冷时候。早上满电从车库出发，目的地海拔比起点高300米，车上三人，空调22度自动，有100公里的纯高速（一路定速110.超车最高130多，），总行驶里程200公里。看了一下，纯高速耗电大约27度每百公里，总体20来度，到目的地剩余39的电量。参考一下，路程再远了绝对不开电车了。
补充一下，从车库开出来的，行驶大约50公里，耗电14%.
买车正好一年零十多天，马上就破三万了，这一年用车成本几乎可以忽略。首保免费，两万五千公里二保花了100元，自己从网上买的空气滤芯花了40，自己更换。其余的就是电费吧，一直用家冲，外面快充也就充了三次，晚上0.38元一度电，充满估计也就二十块钱。非常奈斯，对了，还有就是家里和单位中间有个大桥，电车免费，油车一趟10元，一年过桥费比我开油车省了5000元。保守估计，一年比我开油车要省个小两万块钱，我估摸着，几年我就把车钱跑出来了。真是非常纳斯啊。。。所以啊，油车也别看不上电车，电车缺点也很多，关键看你是不是合适。油车有油车的好处，省心，加油就跑，一两千公里干就完了。电车跑市区或是二三百的小长途也是非常纳斯的。家里有油有电，优势互补，黄金搭档。不过对于我来讲，那种一千公里的长途还没跑过，油车也就老婆上下班，一年不超过6000公里了，基本吃灰了。真实用车分享，申请加精。
气温29.空调25度自动，车上加我一共三个成年人，上高速电量84，跑了148公里的纯高速，高速费72元，速度在105-125之间，大部分115左右，高速全程148公里左右，用了38的电。中规中矩，还可以，基本上省内的小长途都会开电车，油车一直吃灰了。
总结一下宋plus ev用车感受 🙋🏻♂️情况介绍 本人93年，原来开的17款速腾，油耗挺低，家里还有一个18款小polo,也是好车，很好开。后来工作变动，单位离家里有47公里，中间还需要过一个大桥收费站，油车一趟十块，电车不花钱，...查看全文
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