轩逸销量这么高,本来以为在这个价位的合资紧凑算佼佼者,没想到同价位型格比这配置高多了,国产卖不过轩逸我理解,昂克赛拉卖不过轩逸我理解,卡罗拉雷凌卖不过我也理解,但是配置遥遥领先,品牌力差不多的型格为啥卖不过
轩逸销量这么高,本来以为在这个价位的合资紧凑算佼佼者,没想到同价位型格比这配置高多了,国产卖不过轩逸我理解,昂克赛拉卖不过轩逸我理解,卡罗拉雷凌卖不过我也理解,但是配置遥遥领先,品牌力差不多的型格为啥卖不过
看了宋P冠军版。还有大众ID4。而且都试驾过。宋的车机完全吊打ID4。可是驾驶体验ID4无论是加速,过弯还是过减速带,还有刹车感觉都明显比宋强。现在好纠结,不知道是买宋好还是ID4好。有没有大佬给点意见?别双向选择那种。
高速上开了有五六个小时,到服务区休息一个多小时,然后再出发车子打不着火,显示电瓶没电,最后搭电开到4S店,4S店说电瓶坏了,换了一个新的电瓶就好了,当时换下来的电瓶很烫很烫,电瓶已鼓包,蒸流水也流出来了,我这不到二年的车子,电瓶怎么那么不经用
今天去试驾轩逸一power,上车我就坐在后排,销售让我坐前排,我说坐后排感受一下,后来他开了一段儿,他坚持让我坐前排,我就坐到了前排,请问这是为何?
回答理想那种是有个大电池,汽油机给大电池充电。奇骏是一边充电一边放电不用大电池储存电能。做到即来即走的电能,好处是电池小车不用那么重,安全(碰撞或者高温后不容易自燃)。电池小,换电池可能成本也也比较小。。
不懂就问,日产的这个epower技术和理想的增程式有什么本质的区别呢
一直比较纳闷byd为啥不出一款15w-19w的B级轿车来抢两田和大众的同级份额呀
中年男人压力大啊 最近准备换车。荣放开了5年了,想换电车。手里30个左右,工资的话税后4w左右,年终奖大概10个。家里开销挺大,请问能买modelY吗?
国产车一个2.0的发动机卖一百多万,是谁给他的勇气,原地掉头二十年前的拖拉机就有这种技术了,还拿来炒作,半年后降价二十万一台都没得人要
求老铁们给买车建议! 自己不懂车,为刚学车的老婆孩子买,15万以内,选质量好些,保值高的,轩逸,卡罗拉与雷凌谁好?还有双擎混动如何?与比亚迪秦相比较哪个更靠谱?故障少!🙏
比亚迪秦plus DMI适合激烈驾驶吗? 本人不管在高速还是高架上都喜欢激烈驾驶,频繁超车和变道,不喜欢龟速前进的车,看到前面没有车就喜欢顶着超速跑。 请问这车变道和超车操控感咋样?
诸位尊贵的轩逸车主,为什么我在路上遇到的某些轩逸都慢的跟王八在路上爬一样?难道发动机超过2000转,油耗高于6个真的会踢出车友群吗?
诸位尊贵的轩逸车主,为什么我在路上遇到的某些轩逸都慢的跟王八在路上爬一样?难道发动机超过2000转,油耗高于6个真的会踢出车友群吗?
有点疑问请大神们解惑,12万的海豚和差不多价格的埃安Y YOUNG,从参数看,海豚除了360摄像,其他全是埃安更好,大家帮忙推荐一下,感谢
轩逸真的移动路障吗? 很多人都说轩逸移动路障,堵车基本都是三大妈导致的。是跟风黑还是事实?我开车倒是没见过所谓三大妈成路障的,什么车都有开的慢的。
我的轩逸车,在高速路上开,开着开着突然就降速到70码,再踩油门也没用,油门都踩到2000转还是提不起速度。也不只怎么回事。那位大神指教一下,本人非常感谢!
朗逸五百万平时不咋开没啥感觉,回老家过年高速九百多公里,油耗5.9这就不正常了吧,也没堵车一路畅通,光油烧了五百五左右,1.5的应该省油呀怎么就费油了呢
已经订了秦DMI,之前喜欢天籁,但是超预算,可最近天籁优惠政策太多了,瞬间感觉自己又行了。天籁优惠3.2w,还有购置税减半,还有5000购车补贴。要换天籁吗?老铁们
我奉劝大家一句,别被网上神话了,我现在真后悔买凯美瑞了,提速肉2.5G.变速箱顿挫,刹车软,油门沉,空间小,车机卡,大灯关不了,功能也不人性化
14代轩逸20款-目前跑了2万7千多公里,每次不到5000公里就提前保养,前几天去保养,4S店维修师傅说需要清洗节气门390元,刹车保养380元,需要把4个刹车片拆卸下来打磨,还有空调滤芯空气滤芯,请问各位车友有必要吗