用户7828539524324

用户8652221944828：贷款60000 月供2500（两年免息） 车款首付59800 上牌350 保险4500左右 实出为准 服务费1000 已经交订金2000 现在犹豫10.98和11.98，9.98也考虑过感觉配置不够用，不知道该入手那个，用车比较多外地出差，家里没有充电桩，在农村，听说商业用电一度1.2，家里安装充电桩4毛，就是安了充电桩一年有半年车在家（在家基本不怎么用到车每天最多也就跑个30公里），半年出去跑生意（车基本不停，进本每天开4-6个小时），推荐那个配置好点，给点意见，谢谢各位大哥！（这是我买的第一辆车，没开过车）

宜昌波哥玩车：凡是设计不合理的，为什么全部都是自家产的货，除了会口嗨，其实啥也不是！

胖哥老郑：这是个什么东东？大家走过路过都看一眼 大米大米，老鼠爱大米么？

幻海大灵丸：五一假期出去玩，回程高速使用自适应巡航，结果前车减速，这车压根没有减速的意思，后来人工干预，但是明显晚了，结果就撞上了

浪子Mmy：不知道你们的高速油耗是怎么跑的本人实测，高速亏电下10个油起步，强制保电下8个油，比我的皇冠还费油，这车也就是在城市道路开开比较合适

汉汉汉汉大王：有没有觉得汉转弯支撑不够的？侧倾好严重

买飞度的冤种：现在大部分人还是看销量买车、跟风买车、看性价比买车。本田地球梦发动机的技术，有一些品牌溢价是很正常的。相信时间会证明一切。

提卡萨赛拉图：环顾一圈，任何带发动机的新能源，只要是在亏电状态下，没一个省油的。速度越高，油耗越高。一次长途2千公里，比油车费用还大。

邓小歪灬：等了快40天的24款汉DMP战神版到货啦！贴车衣中，车友有什么想问的在线答疑

检车家：比亚迪秦plus冠军版烫手吗？为何花7万买四年前的二手秦Pro？

傑諾：这是一款市面上网约车清退后几乎看不到的车(最后一批买它跑网约车的几乎也快到期不让跑了)也是因为网约车导致很多私家车主卖二手车时卖不上价的车，如今8年过去了，满电还是能轻松达到70Km续航。算是迪子当年造的最‘良心’的车(当年就两个配置，高配和顶配，当年该给的功能都给齐了，至今同价位还有很多车都没有它得功能多) 优点:从来没有把我抛在路上过(没有过EV受限，最后一款有备胎的秦，17款的就没了只有补胎液) 电动方向盘调节，主副驾驶座椅通风、加热电动调节，钥匙遥控，360影像，全车十个音响，动力足百公里加速5.9秒，自动空调，自动大灯，自动后视镜折叠等等，除三电以外的机械部分维修简单便宜(很多配件淘宝搜秦70配件价格很低)比较耐操 隐藏优点:关闭电子防滑后Hev Sport模式下扣住电子手刹可以实现原地烧胎，甩尾等特效动作(毕竟当年可是实打实的拉力车) 缺点:馈电油耗高(本人万车宝测试11个油左右)亏电状态下变速箱顿挫严重(主要体现在Hev Eoc模式下，Hev Sport下相对好些)后备箱空间小，后排座椅无法放到，保险全险价格高，如果抬发动机或变速箱成本较高，想拆油底壳换油的基本只能按照抬发动机工时费计算 目前这款车二手车价格非常低，网约退役车基本在1万出头1.5万左右，私家车车况精品公里数少的基本在2-3内平均2.5万左右 图中是充满电100%到16%跑的公里数72.2Km，其中30%市区路段，70%市郊国道路段 这款车的只适合小县城及非拥堵城市的人购买，最好是每天上下班不超过50公里的能在家充电或免费蹭单位电的人购买，把它当做个电车开开，偶尔出远门玩玩。 其他拥堵城市，上下班远超或每日用车需求超50公里的，建议要么买个其他3万左右的省油小车(最好自吸➕CVT)或者上新款的混动汽车，否则钱省不到油耗还滴血

唐包大人：比亚迪？烧油?发电?

小胡说车：小米SU7真实体验，29.99万买它到底值不值？

手动挡爱好者关哥：高速上，为什么别人能开快车，你只能开慢车，快和慢到底谁更安全

用户7339762921440：最满意的就是他那底盘，简直比做瑜伽的还会过滤，碎石头、坑洼路段全被它无情化解，开起来比小摩托还平稳，简直就是一辆“瑜伽达人”车。发动机动力充沛，加速就像大力士爆发一样，让你秒变“跑车司机”感觉。转向侧倾都不知道什么鬼，开起来比参加体操比赛还稳，底盘调教简直是“小草儿”级别的舒服。 不足之处嘛，就是新车内有点“气喘吁吁”，像是刚从香水店出来一样，过了一个月才逐渐恢复呼吸正常。倒车入库时方向盘有点“贪吃”，感觉得用上点力气，就像在努力掰开一包辣条似的，操作起来略显费劲。 空间：不大不小，刚刚好 空间嘛，不是说特别大，但对于我们这种普通家庭，真的绰绰有余。全家矮个儿，一米八算是“冤大头”，但无论是前排还是后排，坐在里面就像“变大仙术”一般，头部和腿部都超级自由，毫无压迫感。 驾驶感受：方向盘有点小任性 方向盘打起来有点“小拗口”，像个小顽童一样，不太听话。但是开起来确实“稳如老狗”，准到不行，刹车也敏感得很，有种“停车场大师”感觉。悬挂软硬适中，底盘就像给车子穿了一双软绵绵的小鞋子，开车的时候整个人都像在云端漂浮。 油耗：省得一塌糊涂。 在油耗这方面，简直是省得让人不淡定。低速行驶也好、高速行驶也好，发动机就像个“省油的稻草人”，一直保持低转速运行。城区道路大概是8个左右，简直比我预期的还省，要是跑高速的话，就更低了，燃油经济性简直让人感动。

青岛怒风原厂影豹R：3月9日晚上约着几个影豹R车友一起去测零百加速，100-0刹车及616等极限测试。 1、首先要把后备箱清空，备胎拿下，加98号汽油，油量尽量跑到100公里左右，这是极限减重。本人184斤，自己减不下来只能减备胎了 2、胎压尽可能放低，我最好成绩测出来胎压是冷胎1.7，暖胎2.0（胎温30度），我最好成绩的两次5.80秒都是胎温暖起来以后测出来的。 3、找一个上下坡坡度在1%以内的路段，而且要车少，道路必须又直又长，最好是封闭路段。安全第一。 4、准备工作做完以后我们就开始测试零百加速了，肯定是要弹射起步的，但是弹射起步不要过多的憋转速，调到race模式以后，刹车油门一起踩到底，我是转速一拉到2500左右不等“弹射模式已激活”字样提示出来就松掉刹车，这个时候车已经动了系统才出来弹射模式已激活，这样不会滑胎，要是一直憋着转速，等弹射模式已激活出来再松刹车滑胎滑得很厉害，尤其是我是原厂Pro，225的PS4在同等马力下不如245的PS5抓地力好。听我的把后备箱清空，胎压调低的都跑到6秒内了，不调胎压的一个Max车友是怎么都跑不进6秒，最好成绩也是6.01，详见前驱钢炮组三月份6-10名成绩。不过他就是来看看的，没想测极限。所以车上的东西也是非常多，没清空后备箱也没拆备胎，这个成绩不意外。 5、除了零百加速外还测了616成绩，10.20秒，比教主的10.6快，但是这个成绩跟那些改装过的车就没法比了，毕竟原厂程序调教的比较保守。 6、最重点的也来了，100-0的刹车成绩，不得不说影豹R的这个四活塞卡钳给力啊，我刹车成绩31.17，另一个车友30.9米，一上来就直接在前驱钢炮组霸榜了。车不仅跑得快，还能刹得住才是好车。不得不说影豹R太优秀了 3月16日晚上最新零百加速成绩5.79，而且是满油状态，坡度0跑出来的。

Emo的父亲大人：小米Su7崭新车就被拖走？是否去维修咱不知道，颜值姿态真的顶！

Sweet24k：2024款汉dmp战神版已付定金，店里说可能要等一个月提车等后续，提车作业… …感兴趣的友友们，互关一下，以后交流用车体验。

勇敢的溪水Kzi：比亚迪混动车型保养套路真深啊，车主一不小心就掉坑里了！ 买车时销售说:一年或者混动使用里程5000公里，哪个先到就做，像我这种基本当电车用的车主只需要考虑一年到期保养就可以了，省心又省钱！ 可是，事实不是这样的！！！ 还有一个总里程每7500公里就需要做整车保养，哪怕你只用电，到了7500公里也必须保养，只检查电路，不做任何更换，费用200左右。 到一年期限还须保养发动机，费用500左右，还是用的最便宜的机油。 也就是混动车型一年之前2保，费用在700-900，比所有车都贵！！！ 不然你的终身质保可能一不小心就没了！！！ 比亚迪这是对自己的车多么的不自信！！！还是故意给车主挖坑呢！ 各位准备入手的好自为之吧！！

粟su超聊电车：汉荣耀版后排充电口有点隐秘啊，有点难找，虽然双USB接口，但是也有快充呢！

用户7828539524324：秦prodm被追尾 只掉漆 后车有报废

用户6632568535781：很好开，混动前段加速不错，动力随叫随到；电机至发动机介入的切换舒坦，电刹车与机械刹车介入亦线性。没有传统变速箱，超过140后加速乏力。城市内省油，4个；高速费油，近6个；跑山5个；基本加200块钱的油，跑600km。 喜欢跑山，混动整备质量约1450kg，215胎宽勉强够，地盘质感不错，人车合一，很有自信，跑山很舒服。 实际上跑山追求乐趣燃油手动挡更好，胎宽还是225；但也考虑到城市内通勤因素作罢；折中选择混动，也不错。 方向盘确实重。此外，落地2个半月开了8000公里，还没有出现过网友反馈的方向机卡顿，如果出现了再分享_(:з」∠)_ 外观耐看，内饰见仁见智，本人不喜欢大屏幕，怕坏，况且手机用个四五年都会变卡，车机如何呢，我目前是不愿意试的，以后再看吧。思域的实体按键质感不错，好评。 配置真低，以后有钱了加个360倒车影像；加个胎压监测。原厂胎一般，等报废了换米其林，据说国产的朝阳一号不错，不知道有没有人试过。还有闲钱就再换个轮毂，不知道有没有推荐的，就这样了，是台优秀的车。

全球整蛊疯：#typer #cc驱动力 #道路力 #jdm #思域typer

用户7056836151386：我23款的雷凌双擎，想接个插板对外放电，放电功率2kw就够了，带个热水壶，不知道好不好改装，有时候临时用一下

第一试驾：极氪001“动力受限”修不好，能退车吗

吃香菜的臭牛：在东莞上班，我附近的路口或者停车场90%以上都是丰田，而且都是卡罗拉雷凌轩逸这些为主，任柔国产车发展都影响不了丰田在广东本土的喜爱

远见卓识海洋AO：本人比亚迪汉ev购买于23年8月9日 于24年一月5日自燃着火原因不知过程如下本人1月5号带着朋友大约6点左右到万达地下停车场停完车就去万达三楼吃饭了吃完饭大概过了一个多小时准备回家当我到达万达一楼的时候使用手机软件对车辆进行远程解锁直到走到车前上车过程不过两分钟在上车之后我坐的副驾驶我朋友坐的主驾驶准备开车在调完座椅准备系安全带的时候，她闻到异味并问我有没有闻到 我说没有然后在车里看了一圈说没有赶紧走吧他就系上了安全带，再系上安全带的一瞬间看到有烟从主驾驶座椅靠中控的地方往上飘过程与上车不过两分钟于是我就赶紧喊她下车找万达保安索要灭火器下车不过一分钟，车辆就冒起来了大烟当找到万达保安拿来灭火器的时候驾驶室内已经爆燃起了明火从下车到起明火过程不过三分钟当万达保安用灭火器将火扑灭之后因为没经历过，所以不知道给谁打电话，就先打了4s店销售电话销售联系了售后给我然后就给保险打的电话又报的110 保险先来到的就对车辆进行了拍照留证据在保险拍照的过程中4s店的售后人员也来到了现场就问我是什么情况引起的我说不知道等派出所的警察来了看监控过了一会儿4s店售后告诉我拖车在外面等着了，要先把车拖走 然后保险告诉我要报火警我报了火警119，消防告知我保护好现场不允许私自动车然后派出所来到了就与我保险人员和我朋友一起去监控室看监控当我们看完监控出来大约20多分钟出来的时候，我发现我的车被4s店工作人员进行了私自动车给我的车照了一辆红布 我也没说什么然后保险人员告诉我要等消防 比亚鉴定就和派出所人员走了我就叫了 我朋友开的另一辆车来到了万达停车场我们就在车上等着因为消防告诉我车不允许动。不能让别人破坏现场在我和朋友在车上等的时候，比亚迪工作人员多次来找我，要求把车拖到他们4s店去，我明确告知消防不让拖，他们依然多次的来找我让拖车我并没同意然后在最后一次。那个人说是比亚迪的老总找我，想要把车拖走。我明确的告知他，我不信任他们，怕他们私自动我车。因为在我看监控出来之后，我的车就被罩上了红布他就让人把红布扯了下来就走了就在停车场看了一夜防止别人破坏现场第二天1月6日消防人员来到对车辆进行了拍照，视频取证并贴上封条比亚迪工作人员也在场告知了我们任何不允许私自动车破坏现场可是在消防一月6日贴完封条并告知不允许动车的情况下1月7日早上我来到现场发现我的车又被别人私自动过了而且罩上了车衣我就给消防打了电话询问是否是消防动的车消防告知我没有动车，于是我就报警又查看了监控发现是比亚迪工人员动的在我的车在着火点主驾驶位那里逗留很久并且未经过我的允许和消防的允许这难道不属于犯法行为吗于是我又调取了1月五日我与派出所保险人员去查看监控时我不在车旁边的车辆的监控发现他们两个人在我车起火点进行应该是拍照 过了一会又来了一车人，一群人围在我车起火点不知在干什么可以肯定的是都是比亚迪的工作人员他们多次未经过我的允许和消防允许去私自动车。他们这是什么行为1月8号 消防来拆车准备鉴定了在拆完座椅在下方发现了一枚打火机我可以肯定打火机不是我本人的至于是谁的怎么出现在着火点，座椅下方的就不曾得知了消防拿走了打火机。并拆除了座椅下方安全扣触头的那一股线准备发往天津做鉴定我想知道的是比亚迪工作人员为什么不经过我的同意和消防的同意私自的动我车请比亚迪给我一个解释

一名唐DMP车主：一直用家充，这高速快充，是不是到顶了

成都天一车灯：成都比亚迪汉DM车灯升级澳兹姆麒麟R8激光大灯案例实拍！#比亚迪