Ramon的MK8

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大熊车研：高尔夫8.5在CES进行了预览，方向盘上的触摸区域换回了物理按键，虽然看起来像开了历史的倒车，但是我是真的喜欢物理按键

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悦视左右：铃木雨燕全新概念车发布，升级轻混系统，10月25日东京车展亮相

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米帅试车：宽体大尾翼防滚架，合法上路的赛车，领克真的太疯狂了！

机哥说车：地下停车位怎么选？既能保证上下车方便，还能避免不必要磕碰

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洛仔Rico：还原也有一段时间了 说说简单的感受 ——🛞关于轮毂 轮毂从ET35变成现在的ET42 最直接的感受就是转弯更灵活了 事实证明齐边虽然好看 但是！ 是影响驾驶体验的 ——🚗关于外观 前杠因为这样那样的原因不还原了 总之山寨货就是山寨货 这个缝隙已经越来越大了 两边的轮眉已经开胶了沾不住了 但是最近工作太忙也没时间去考虑 等一段时间再说吧 没有尾翼的小秃头看着也还习惯 ——💡关于日常驾驶 基本上我的驾驶是偏暴力的 油耗也是常年14+ 天气越来越热 变速箱温度也上来了 短簧用了也有三个月了 VWR确实保留了很多舒适性 几乎是感觉不到换了弹簧 跟原厂行驶感受没有区别 就是车身变低了 通过性受到了影响 但是换来的是高速更稳定重心更低 以及颜值提升 换避震普遍都会比原厂硬 不要听商家的安利 遇到不会调的店家你会更闹心 买车为了天天下赛道的毕竟是极少数 马路又不是竞技场 颜值和日常好开才是第一位 所以避震这个东西真不是必须的 ——📒总结 理性改车安全第一 GTI的原厂刹车就很不错 所以不是为了颜值完全没必要换 一阶也没什么必要刷 原厂已经很给力了 就一般路况而言你不可能脚脚起步5秒多 所以没什么意义 而GTI上了高速速度起来以后 比的是谁胆子大不怕罚款不要命 所以更加没意义 GTI是台好车 但是不要当成赛车利器 爱车应该理性 消费也要适度 比如勤保养多洗车整理整理内饰 清清爽爽的比砰砰炸街要有爱的多 有感而发吧 晚安各位

JasmineX芋圆：从高中爱到现在，第一台车直接买了它。外观动力没得说，黑色很好看，经典大气，适合女生开，1.4T推背感够够的，缺点就是没有按键很难受，空调还要在二级菜单里调，吐槽！总结就是：遵从自己的内心，不后悔。

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宸扬吾道：作为人生中的第一辆车，颜值够打，车感轻盈。虽然动力是1.4t，但是做红绿灯战神和高速超车都不虚，跑高速油耗到过5.7l，但平时还是城区跑得多，再加上新车磨合的原因，一直在11l以上。 内饰简洁但非常耐看，车机渣了点目前都是习惯手机连蓝牙使用，毕竟耳拙没太感受出来音质区别，没车之前疯狂去搜索流媒体后视镜啊，360全景这些的，真上手开了之后发现这些东西还是鸡肋的，倒车或者经过狭窄路段靠雷达足矣，虽然这个雷达在下雨天容易误判。 我身高体重都是180，本以为自己非suv不可，结果高8实车体验之后发现空间还是挺不错的，在舒服的坐姿下一点没有紧迫感，如果需要装大量物品直接放倒后排就好，四舍五入存储空间比suv还大。 【最不满意】 车友群女车主少，胎噪比想象中大，后排玻璃偶尔会有高频震动的异响

李耳417：这个价格全网不知道有没有敌手… 没想到这么多车友感兴趣。私信人太多了，我回复受限了，可以直接私信我联系方式

长沙利宾汽车服务：花点心思，弄漂亮点，生活多一份激情

ianzhang3431：自己的喜欢的车从梦想照进现实，感性的说，我很难觉得她有缺点。但是日常作为一辆代步工具而言还是有需要包容的地方。 【外观颜值】V60是我心中最完美的旅行车的样子，优雅干练，没有多余的花里胡哨的装饰，静静的停在那里就已经很好看了。相比较于V90，个人觉得整体更加协调。 【安全性】沃尔沃的车，都会想到安全，虽然不是我买车时候的首要考虑因素，但是确实在后续的使用中，越来越觉得可靠。提车一年，用到了几次城市安全系统，有效帮我避免追尾，关键是没有一次误报，真的是可靠。 【动力表现】V60是一辆适合开快的车，特别是在高速上，后端加速迅猛有力，高速底盘扎实。配合PA辅助驾驶，绝了。高速长途驾驶会轻松不少 【吐槽的点】 1-市区堵车的时候有点难受，低扭不太足，跟车会难受，油耗完全看路况，堵车很高，平时路况好基本就是8个油。 2-零配件价格不算便宜，原厂轮胎3000+一条，建议后期更换为米其林同规格。 3-后排最低靠背有点陡，长时间乘坐有点难受，但是我的车，百分之九十时间都只有一到两个人，所以也不算完全的 最后 【提车价格】34.98车价+3.1万的税+1.2万的保险+120元的上牌费，我自己额外贴了个xpel的车衣一万多。基本上提到车上路的花费就是这些了。

luckily晨晨晨：近七个月跑了近12000公里，进行了第二次保养，共花费739，四儿子店保养，各位车友参考一下，贵了还是便宜了 顺便升级了一下车机系统，升级之后好像更加流畅了一些，也不会出现倒车影像蓝屏等问题了。说一下升级之后的自带导航，有点惊喜，定位精度能达到车道级别！！！挺好用，没用过的可以去尝试一下！

阿易9：今年日子不好过，银包负载大，一年感触最多的就是养车费用了！本人是高尔夫8车主🚘，以下几点是我的车开支费用及改装费用！ 1、日常养车费用：目前表显示9.5L/100㎞，这只是现在油耗的显示，按照平时的平均算11个油来计算，油价现在8.12元/L，这油价不敢想象啊，算他平均下来每公里0.65元，每月大概1000块油费。保险的费用，第一年比较贵5000，后面应该3000左右了。首保过后就不在4S保养了，换个好机油，一年大概1200上下。洗车嘛，1000块办了个年卡，随便洗。 2、改装的费用：当初只是为了黑化一下车标让前面显得好看一点 后来想着前面单单一个黑标根本满足不了前脸的欲望 如今现在黑标也拆了 陆陆续续的已经装了高R款前唇/侧裙/气动/轮毂/排气等等 但是总感觉这些还是满足不了我 以上费用做了下总结：提车到现在养车费用以及改装费用大约是在5万之间左右（车提了将近1年）

狗夫小黑：【提车价格】 我是10.2定的车，11.24号提的车。不到两个月，还是算快的啦原价165800，裸车优惠了6800。因为是全款买的所以只优惠了这么多，如果贷款买的话可以优惠到1万。加装哈曼卡顿落地18.2。 【操控】 因为家里有辆哈佛H7，方向盘重，回力强。给油有很肉，高尔夫就有了鲜明的对比，方向盘很轻，指哪打哪。给油就是随叫随到，一点也不肉。1.4T的动力在城市道路绰绰有余。 【油耗】 下面来说下油耗差不多开了10天了，基本上是每天开(哈哈，新车忍不住想开)。平时上下班开都在6.8的样子，除了下班堵车在7.8-8.0。跑过最远就是回重庆上牌，200多公里油耗在5.7（100-120)的样子，别人4点几我不知道怎么开出来的?。 【驾驶感受】 驾驶感受确实让我很满意，第一要说就是操纵吧。第二是氛围灯，尤其是在晚上开车的时候。感觉自己就是这条路最靓的仔。第三我会选择隔音，给我感受最明显是在高速，最舒服的速度是在80-100的时候，胎噪一点都不大。还有就是车身也不飘（亲测）。 【乘坐体验】 因为平时都是自己在开，都是女朋友两个人坐。所以说空间的话完全够用，买起来就是开的，就不用在意空间。r-line的运动座套也还是很有特色坐起也不硬，腰部支撑还是很加分，尤其跑长途给腰省了很多力。 【最不满意】 最不满意还是车机，说卡也不是很卡，就是触键不灵的感觉，有好几次连了CarPlay就没有声音，问了销售给我说车关了隔两分钟在启动。就有了！不知道什么愿因，就很麻烦！车上有很多功能也用不到。 【最满意】 总体来说还是很满意！哈曼卡顿确实香，低音很舒服！之后想去改改轮毂，刹车。然后再贴个膜～ 最后一张图是上完牌，贴完膜，镀完金。确实帅！

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窄心眼大思维：本来想等一个月，一直盼着，结果昨天销售打电话说还要等很长时间，遥遥无期，说如果想买别的车，可以把定金退给我，我坚决回绝了，说还能等，不知道有没有一起等的车友，有同期到车的麻烦说一声 🤦🏻新车一血