还原之后第一次拍照

还原也有一段时间了 说说简单的感受 ——🛞关于轮毂 轮毂从ET35变成现在的ET42 最直接的感受就是转弯更灵活了 事实证明齐边虽然好看 但是！ 是影响驾驶体验的 ——🚗关于外观 前杠因为这样那样的原因不还原了 总之山寨货就是山寨货 这个缝隙已经越来越大了 两边的轮眉已经开胶了沾不住了 但是最近工作太忙也没时间去考虑 等一段时间再说吧 没有尾翼的小秃头看着也还习惯 ——💡关于日常驾驶 基本上我的驾驶是偏暴力的 油耗也是常年14+ 天气越来越热 变速箱温度也上来了 短簧用了也有三个月了 VWR确实保留了很多舒适性 几乎是感觉不到换了弹簧 跟原厂行驶感受没有区别 就是车身变低了 通过性受到了影响 但是换来的是高速更稳定重心更低 以及颜值提升 换避震普遍都会比原厂硬 不要听商家的安利 遇到不会调的店家你会更闹心 买车为了天天下赛道的毕竟是极少数 马路又不是竞技场 颜值和日常好开才是第一位 所以避震这个东西真不是必须的 ——📒总结 理性改车安全第一 GTI的原厂刹车就很不错 所以不是为了颜值完全没必要换 一阶也没什么必要刷 原厂已经很给力了 就一般路况而言你不可能脚脚起步5秒多 所以没什么意义 而GTI上了高速速度起来以后 比的是谁胆子大不怕罚款不要命 所以更加没意义 GTI是台好车 但是不要当成赛车利器 爱车应该理性 消费也要适度 比如勤保养多洗车整理整理内饰 清清爽爽的比砰砰炸街要有爱的多 有感而发吧 晚安各位