飒沓如流星669

琪车人：宁愿背刺北美用户，Mustang也不愿失去中国市场

用户3965324052812：什么故障。提车第一天就有。销售说没事就没管

用户3327485067555：月入7000多，无妻无儿，有房无房贷，可以低首付买特斯拉3，月供3700，有没有压力啊？

一年大班班长：新手司机求教，大家一般私了还是走保险。。

买车家：你我都伤不起，新能源汽车电池报废潮来了

MY小嘿嘿：不太理解网上一群喷的人，只是个男人自我取悦的玩具而已，指着开辆电车超越极限，你的三十万配吗？中美车型加速差了.2秒，轮毂小了一寸说特供的时候想一下美版也贵了一万美金啊，而且后来还进一步涨价了。 对着友商逐项比参数的建议真接买友商，别来这恶心人。

南宁韦厂主：答案是肯定的。 首先向事故遇难者默哀并致以最大同情，这两起特斯拉事故出现明显不同的结局。但最大的共同点是电池在剧烈碰撞中未起火，另外车的AB柱没有完全损坏。无疑，实践是最好的例证。 五一我也走了极为陡峭盘山窄路，下大雨还遇到半幅路塌方。之前不少自媒体说特斯拉不安全，遇到湿滑路面会刹不住。但事实证明都是无稽之谈，我有行车记录视频为证。 走盘山路必须要慢，遇到转弯要打喇叭，窄路要缓行。总之要保持时刻警惕，因为车再怎么智能和安全，都需要人的重视。 盘山路陡峭反而不费电，进山34%，出山还是34%。动能回收发挥了巨大作用。特斯拉在当下的竞品中，通过事实证明安全系数还是非常高的。当然，盘山路事故最终结果如何需要等待公安部门的通报。 电车买特斯拉总是没有错的。

只想好好取个名：FSD真的来了吗

不脆的干脆面：新的特斯拉M3P我竟然觉得有一丢丢好看，33万的价格其实除了内饰简约一些的话也没啥毛病了。买这个P 注重点还是性能是不是。

飒沓如流星669：如图，特斯拉按小米的算法，应该是402kw，换算马力539，懂车帝标547，而官方自己标518马力； 小米是495kw，换算马力663，懂车帝标673

车甄言：只快了一点，但舒服很多！全球首次试驾新款Model 3Performance

俊俏橙子18S：好消息，没有屏幕挂挡了，坏消息，没有屏幕挂挡了，老哥们怎么看待

Mercurial123：我车是特斯拉MODEL3P一辆，我的车以前满电是500，过了一个冬天，满电成了475了，因为我没有家充条件，所以都是外边快充，然后和特斯拉400客服和工程师远程确认电池无问题，没有任何故障提示，让我多用家充，后来帮我约了北京海淀上地特斯拉服务中心做个电池校准，上地特斯拉给我打电话说远程监控几天，也一直没问题，让我去店里做个电池平衡。4月4日将车辆送至北京海淀上地特斯拉维修中心，然后我就走了。11号特斯拉告诉我车辆电压不平衡，电池拉到上海检测中心去了，15号告诉我电池在北京电池工厂拆解后发现电池由于底盘磕碰问题造成损坏。由于是外力损坏，需要自己支付将近7万元的费用更换其中一个电池模组，另一个方案是自己把车和电池拉走，需要支付17000元的拆装费和电池。这种没有提前跟我说明情况就把电池拆了，要真的是底盘磕碰，请问拆解前没有看出来，没有通知我，拆了之后告诉我是底盘磕碰导致的，请问这种流程合规不？

糖糖爸爸的焕新3：请问新车车主第一张罚单多久上系统，听说首次违章不扣分，是吗😏？

JET89035666：交付没了😢

电动知家：特斯拉中国被爆裁，补偿曝光

辰一的小特3：焕新版model3真的非常不错！

极速出奇迹：新车提回来到现在都没加过玻璃水，平时也用了不少，要是车机不提示都不知道里面还剩多少。

用户8083034245267：特斯拉，前方膜

杰森Jason陆：小道消息：特斯拉Model 3 Ludicrous 预计将于4月20日正式发布！指日可待了xdm[哇]