君昊

SQLKR：提车分享，408X周年记，三万公里之感

gt508达人云：女司机途观追尾新508之战况

车管员猴哥：人红是非多，现在我终于理解了雷布斯呼吁大家一起建设一个更良性、包容的汽车市场舆论环境的原因。但是我还是不得不说，SU7的玻璃水添加口有没有过滤网，这真的很重要吗？有网友甚至质疑小米是否在品控上有所疏忽，这是是否属于缺陷？再次，我的观点是，这与品控无关，这也不是什么必须整改的缺陷。 其实我在就发现自己标致车上，在玻璃水加注口盖子的下方，还有一个圆柱形的，底部只过滤网的小盖子。说实话，在我用车十几年的过程中，这个过滤网还真的没有落过一片叶子。那你觉得这个过滤网重要吗？当然，也不能说不重要的东西就可以不做考虑直接抹杀。 多说无益，先放出几张东风标致508L的过滤网吧，打开发动机盖，在左手边，靠近减震器这个地方，有一个深蓝色的塑料盖子，盖子上方有个喷泉一样的标识，这就是加玻璃水的地方。如果你平时没有自己添加玻璃水的习惯，或者压根不会打开发动机盖。那我奉劝你还是不要自己加玻璃水了，前往不要把玻璃水加到冷却液这个壶里了。 解开那个深蓝色的盖子后，就可以直接加玻璃水了，有的人手生，到玻璃水的时候可能稀稀拉拉的弄的发动机舱里到处是水，不碍事，合格的玻璃水没有腐蚀性，不用担心把发动机舱腐蚀了或者引起发动机舱的线路短路。这是我把过滤网扣出来的摆拍，各位在加玻璃水的时候，不需要拆除这个过滤网，直接加玻璃水就行了。但是要注意，有过滤网的时候，玻璃水要加的缓慢一些，就像你在到啤酒，如果到的太快，啤酒会翻出来的。如果没有这个过滤网，夹住的速度会快一些。 在我用车十几年的过程中，基本上都是自己露天加水或者玻璃水。在加水之前，我会清理一下发动机舱，避免在树叶满天飞的场合下加水。所以这个过滤网从来没有发挥过作用。首先不说这个零件是否重要，也不用给这个零件值多少钱而纠结，但是，这说明了一种态度，这个态度也可能是倔强，也可能是放任，也可能是把每分钱都用到刀刃上的某种导向。

玩明堂：关于网购凡尔赛经历，及库存车的一些问题！

深圳凡哥二手车：从事二手车行业九年还是翻车了，收完这台车后有种“入坑”的感觉

我有点紧张71268133：【购车经历】 我原来的车是2011款宝来手动，开了13年17万公里了，总体省心省钱，但毕竟年限长了，很多部件开始老化，高速驾驶体验下降明显，频繁出远门心里也有点不踏实了，一直有更换的想法。 从计划换车到最终提车经历了一年多的时间，个人原因没考虑过两田一众和国产新能源，前前后后试驾了探界者、迈锐宝XL、锐际、狮铂拓界、途胜L、库斯途、凡尔赛、天逸、4008、星越L😓，就不一一展开讲了，狮铂拓界空间动力换挡最均衡，锐际的驾驶感受最好，但最后我跟媳妇还是更喜欢408X，花自己钱当然是买自己喜欢的了，这个理由打败了所有。😆 【提车价格】 落地14.6，引力+副驾驶电动调节，车衣车膜记录仪脚垫等垃圾赠品若干，送了三次保养，跟那些高额置换的没法比，符合自己的购车预算。 【驾驶感受】 没开过啥豪车，但因为频繁出差的缘故，也开过不少车了，408X给我的驾驶感受非常好，车身操控紧凑，非常平稳，忍不住就想给油提速。因为还在磨合期，没敢过多提转速，短暂试过160码，一点问题都没有，比我之前的车稳太多了，隔音都说一般，但我感觉还好，可能跟我习惯开车放音乐有关。 【油耗】 目前行驶800公里，高速为主，综合油耗6.5，参考性不大，回头多跑跑再反馈，我觉得8个以内问题不大。 【空间表现】 对我来说够用，媳妇和丈母娘坐后排都说很宽敞，没有五人满载过，后排中间座位目测不会舒服，后备箱空间中规中矩，胜在开口大，装东西非常好用。 【最满意】 标致的小方向盘真是我的爱，搓起来特别舒服，过弯调头都非常灵活，车身随动性好，人车合一的感觉。跨界造型颜值拉满，回头率贼高，马路显眼包实锤了。 【最不满意】 谈不上不满意，买车之前多方考量过了，都是成年人了，为自己的选择负责，就是对标雪的未来还是有些许担忧，毕竟不具备短时间换车的条件。 综上，后期会适时补充用车心得。😙😙😙

一梦二三年L：看损伤情况是我输了，法系车也没我想象中的硬

JtheKing：提车了，交作业，408X 车中之神

gt508达人云：终于喜提新508gt

tropic：魅力白408X提车作业

小飞侠来咯lo：今天在网上给网友一句话给噎住了，你车子那么好怎么销量垫底？怎么在other系列？国人都不懂车？ 看到这句话我一时语塞，反驳似乎意义也不大。 是国人都不懂车么，也不能说国人不懂车，很多人略懂车，每个人需求都不一样，人家在意的可能不是你在意的，人家想要的可能不是你想要的，不知道这句话大家能不能理解。 当初我选凡尔赛，是因为安全，用料好，外观要出挑，一级车配置好综合性价比很高。反倒动力、油耗、维修方便/省心等等这些不在我考虑的第一要素里。所以直接排除某系，剩下没几款可以选择。 我选择凡尔赛是因为他天下第一么，不是，只是因为，刚好在我的预算，他恰好出现，综合对比也还行，他是不是大家眼中的好车不要紧，适合我是最重要的。 那些人选择三剑客有错么，没错，在你眼里可能不是好车，但在人家眼里，它确实还不错，人家要的是，省心省事省油的一辆家用车，用车成本低，好开就足够了。大家觉得是不是这个道理。

斩尽车黑：508L和索纳塔11，你们怎么选。

赏味的淑珍：喜提索肖小狮子开启人生新篇章

179Up玩车二人组：标致508L升级阿波罗V1绞牙避震，舒适走街 #阿波罗避震 #标致508 #绞牙避震 #底盘调校师 #法系车

Lanzzzxiang：倒车撞到了人家前脸今天早上走的保险不过标致吹的安全和硬没感受到，我的屁股大残。秦的前脸稍微比我好一点

aiywirofn：真废油啊！以后再也不买法系了 ！百公里六个油 ！

小狮子一路平安：昨天成都-绵阳高速，下很大的雨，其他车都是60-80码的跑 我最快140，感觉还可以在快，稳得一批！

別來無恙19830816：雪铁龙C6刹车抱死

小司机1997：用车三年总结 缺点地盘很硬这个地盘我真的不想说了我朋友的雷克萨斯比他舒服多了，这车开过一个减速带那个感觉太上头了，隔音一般跟我朋友的es比较，开这个车能很清楚的听到车外的声音，我朋友的es会好点大多数是他车的发动机声音。刹车刹车异响，每次用自动驻车功能那个刹车声音让我怀疑人生。保养费用比较高，我都买了6年的基础保养和延保除了第一二次免费每次去4s电起步都是2000，4儿子店是真的狗没有到两万公里就让我换火花塞。解决方案就是我换了一个4儿子店买了一个3年的养车无忧。缺少实体按键 有一次在高速公路上中控屏死机了。想控制空调直接没有办法，我觉得空调这些功能还是应该用实体健。 优点这个车空间是真的不错，后排是真的宽适合家用。动力是强劲，特别是超车的时候，给我很强的信心，和我朋友的es200比，真的不错，他的车就是猛踩油门，只能听到发动机的声音，但是不会动。然后就是内饰，其实很多人说这车内饰比较老，但是给我的感觉，还是不错的，可能是我少年老成比较喜欢这个内饰。其实当是在这个车和A6l40纠结了很久，让我确定选这个车的决定性因数了就是这个车异味小，因为我老婆当时怀孕了，销售给我说这个车用的是环保材料说对孕妇会友好一点，然后买这个车还能比A6便宜于是当场我就给了定金，还有一点可能就是可靠性还是可以，三年基本上就是没有出过什么大问题唯一一次就是48伏的电瓶换过一次。

gt508达人云：新508一血（售后维修）

何以归去：大家常说标致标新立异，2019年上市，508L就直接把车名打在引擎盖上，又一次不走寻常路。由此引起了一些争议，有吐槽的，有点赞的，莫衷一是，反正简单一句：标致不会按常规出牌。 后来我在网上搜索才知道，原来508L引擎盖上的“508”数字徽标，是有些典故的。可能车友们以为是画蛇添足，实际上，这是向一代经典504 Coupe（508它大爷）致敬。当然，狮友提车后把车头“508”抠掉，这纯属个人喜好无可厚非。 提车两年多，虽然曾有好几次想把508这三个数字抠掉，甚至连钓鱼线都已准备好，但是左看右看，发现原来保留着508三字也挺好，习惯了就顺眼了，也更有标致的味道。于是决定放弃抠标。 如果把它抠掉，有点光秃秃的感觉，就像狮子剃了胡须一样，少了些厚重感和故事。

SQLKR：408X换95号第一箱汽油之驾驶感受~

虎哥快快：提车有几天了，开新车并没有让我觉得很开心，车辆操控并没有想象中那么好，有顿挫感，刹车点头，当时开试驾车没有，真正开自己的新车居然很明显这样的感觉，可能还在磨合期吧，还没有我老车开着丝滑，跟电车没法比，低速顿挫感让我很不爽 然后车机连接手机反应慢，连半天连不上，操作比较复杂没有像现在的新能源车那么简单方便，宝马的车机系统太不友好了，很多功能隐藏太深，不智能 码表显示太复杂了，花里胡哨，还得研究，总体感觉也就那样吧，要不是我老婆一定要买这个车我是不会选的，好看不实用，用车成本贵 这车就值个20万吧，车标值10多万，人生绕不过一台宝马，我现在买了，先开着吧，等过几年电车技术成熟，换车一定买新能源车

啥也買不起：今天去了两家标致4s店分别试驾了408和408x，没试驾408x之前我觉得新408各方面非常不错，对得起这个价格（没算膨胀金的情况下销售报价全款11.4落地）但是当我试驾完408x之后，完全对408没了任何兴趣，真的就是一瞬间对408没了兴趣，哈哈哈哈，408x开起来太舒服了，底盘紧致，过弯变道车身控制的很好，车尾也没有拖泥带水的感觉，隔音ok，深踩油门提速有略微延迟，中后段动力很给力，果然一分钱一分货！其实咬咬牙408x也能提，但可能我进门销售就看出来我是个穷批吧不咋热情，问啥也都是挤牙膏不冷不热的，然后最离谱的是给我的报价（全款）这价格真的…能割一个是一个是不？

缤纷面条g5C：说说你们为什么选择法系车的

懂车帝视线：新车｜4月1日上市/现款14.37万元起，凡尔赛C5 X旅不凡版配置曝光

新车评：终于试驾 2.0T艾瑞泽8 ：告诉我，你还买什么思域？

成熟糯米H8：从法系408更换到追光PHEV混动，开了一个月左右的时间，有满意的也有不满意的: 满意点: 1、空间大，3米的轴距让前后排都可以做的很舒展。 2、车内没有异味，之前买408的时候我也很看重这个，刚提车我坐进去就没感觉啥异味，门店销售说了一大堆车内空气质量他们咋改善的东东，我是没记住。 3、底盘稳，可能车子比较重，开起来给人一种很稳重的感觉，操作转向的时候也很精准。 4、天幕遮阳帘，新能源车子不知道啥时候开始全搞天幕玻璃，夏天晒死，后面还要搞个遮阳帘去遮，丑死了。它有电动遮阳帘还是有点显档次的。 5、方向盘加热 前后排座椅加热功能，这几个配置戳中我的痛点。前两周天气比较冷，我用APP提前开启这些功能，上车不要太爽。 6、纯电续航 官方宣传262KM，最近每次充电到95%，跑到15%左右再充，里程可以跑到160左右，折算下，全消耗的话，估计200KM没啥问题。后面天气暖和点，可能更多，续航没太虚标。 不满意: 1、HUD抬头显示 这个显示内容不知道谁想的，加个油量和电量显示，字小看不清不说，关键对我开车没啥帮助意义，不知道后面我们吐槽多了，会不会更改。 2、自动泊车，不明白为啥是原地打方向盘，是觉得我轮胎磨的不够快么？不过其他车好像也这样。 总的来说，岚图的新功能还要继续努力，传统机械部分的性能我觉得还是比较满意的。

骑驴寻路：神龙法系营销的来看看我说的对不对

嗯：今天去试驾了心心念念的508 其他还行感觉空间有点小。座椅边边硌人。还是说真皮座椅都这样