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车314：吉林市竟然将老年代步车定为机动车，这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”，可问题是驾驶这种老头乐车型的用户，十有八九是不具备驾驶证的，这就相当于直接劝退了超90%的老年人。 对此有网友提出质疑，这些老头乐摇身一变成为机动车后，是不是以后可以在机动车道上走，那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余，驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说，即便是没出这政策，人家老头乐在机动车道走的就少吗？而且一旦成为机动车，还得买保险，老人们肯额外套这份钱吗？ 不过也有网友好奇，老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求，若不符合直接一刀切，就会出现随时趴窝，影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实，还是得老头乐生产源头，以及销售环节。 不过这样的话，似乎又回到根除老头乐乱象的问题了，然而这个问题本就是极其复杂的，国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题，都需要考虑到位。处理过激或者保守，都会适得其反。 所以这次老头乐成“正牌军”，从本质上来讲依旧是治标不治本的方法，政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。
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bob陆：返程不堵车，都在6个半小时左右
新手村任务大使：有几个小问题请问一下: 1， 大家行车记录仪有没有安装后摄像头的必要？2， 需要开停车监控吗？停车监控好像要从电瓶取电，会不会影响车子性能？ 3，可以用充电宝来做停车监控的供电端吗？
社牛小杜：今天看胎压，我的胎压2.3，但是同事说，冬天可以到2.5的然后我就用充气泵打到了2.5，下班回家路上感觉好颠啊，这个路上过减速带的时候真的好颠，2.3的时候都没有感觉到
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qag9811：被撞之后……
热闹水饺：开车我已经习惯了用导航，但目前用的百度地图，感觉挺好用的，高德地图和腾讯地图这两个没怎么用过，不知道是不是比百度地图更好用。
灬稳如泰山灬：出了事故，想查一下行车记录仪，结果发现买车送的原厂行车记录仪压根没有用起来。跑了一年多，还好没遇到碰瓷的。 求推荐行车记录仪。
用户3727469664934：22年8月底的车，7座330奢享，到现在 1、中控行驶途中重启，尴尬的是重启完没导航了，不知道往哪走了 2、中控行驶死机，自动灭了再亮不了，得下次重新着车 3、导航位置定位不了，一阵一阵，有一阵连续一周多定不了，不存在遮挡卫星的情况 4、雨刮过减速带，或者坑洼地面自动刮 5、最近天气冷，上周前部雷达报故障了一周，右侧雷达没有障碍物的时候乱想，开到4s去检修，记录里没故障记录，也不报了，现在就想着要坏赶快坏，别过了保再坏 6、胎压监测报故，去4s店检查都没问题，让以后保护先重复位，防止误报 7、刚买车时候，有一次壳牌活动，加了98满箱，发动机报故，着不了车，反复重启不行，折腾了十来分钟，绝望的要交拖车了，自己好了。 8、有时出现语音语音死活唤不醒，叫也不行方向盘按钮也不行。
用户3727469664934：22年8月底的车，7座330奢享，到现在 1、中控行驶途中重启，尴尬的是重启完没导航了，不知道往哪走了 2、中控行驶死机，自动灭了再亮不了，得下次重新着车 3、导航位置定位不了，一阵一阵，有一阵连续一周多定不了，不存在遮挡卫星的情况 4、雨刮过减速带，或者坑洼地面自动刮 5、最近天气冷，上周前部雷达报故障了一周，右侧雷达没有障碍物的时候乱想，开到4s去检修，记录里没故障记录，也不报了，现在就想着要坏赶快坏，别过了保再坏 6、胎压监测报故，去4s店检查都没问题，让以后保护先重复位，防止误报 7、刚买车时候，有一次壳牌活动，加了98满箱，发动机报故，着不了车，反复重启不行，折腾了十来分钟，绝望的要交拖车了，自己好了。 8、有时出现语音语音死活唤不醒，叫也不行方向盘按钮也不行。
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