用户2527327508591

微观小诸葛：我是万万没想到，保险这么贵，毕竟把一年省的油钱都被保险公司掏走了。 人保最好，比肩第一年4s店内保，一万大几。其他保险都是8000多。 听说，保险公司都串联了，保费属于垄断市场。真坑。

脾气不好的赛那车主：赛那第10天，第一次高速500km体验

用户2527327508591：从2011年在公司附近的一个食堂看到z4，我觉得我一定要努力买一辆属于自己的Z4。 兜兜转转10几年，加上口罩几年。 不得不说打工攒钱真的很难。奖金，工资，解禁的股票。终于在23年8月我有了足够的游戏币买了一台低配的运动。自己加装了无钥匙进入，一键开关棚。启停记忆。 再后来，工作变动，行情萎靡。考虑现金价值，家庭更适用的情况又卖了。 此贴为我在z4圈最后一次发帖。祝愿大家能早日开上自己的dream car。

小牛说车new：没钱别玩高配 贷款购车需量力而行！

gyx509：普通人的自杀式消费，所谓的圆梦，艰难时刻下定，最高点购入，前3个月作为通勤车开了7000公里，里程增长过快改为周末用车，每每在车库中看到都不免提醒自己努力工作，不要让市场再多一辆抵押车，精神图腾就此变味。 关于911有着丰富的云车主经验，没有选任何我认为华而不实的选装（架不住当时还是有强制），等车时间长，期间市场行情波动，大小环境经济起伏，办贷款时的手忙脚乱，导致提车时已经心平气和，好比与魂牵梦萦的姑娘真的见面时，已没有预想的激动与紧张。 打分是将其作为一款跑车，或者我认为，就是一款性能coupe，给出的。所有说911是什么什么的，例如“911是跑车和超跑的分界线”，一定都是以偏概全，因为这个系列跨度太大，像我的普卡就是一辆双门轿跑。 说回车子本身，做云车主的这段时间让我对她产生了很强的先入为主的观念，有些也是有偏差的，就比如说带有些玄学味道的操控，并没有那么神，大部分时候不如开电车那么随心所欲，感觉上车子还是大而重了些，但机械与声浪本身还是提供了很强的情绪价值，有时误以为自己已经掌控了这台车。 直到有一次参加了官方的赛道日，毫无赛道经验的我带着家人完成一圈“巡游”，本以为慢速体验，谁知刚进赛道的那段没什么车，被周围轰鸣声一带动，也加起速来，结果在第一个弯就冲出赛道，险些酿成大祸，后座的小孩对此倒印象深刻，偶尔还会提起，成为家中笑料。 好吧，不知所云了很多，也因为网上已经有太多专业的介绍与评测，我不可能比他们提供更有用的信息，胡诌几句贻笑大方。

恒哥gee：蔚来es6，自动泊车真好，直接干柱子上。 打了400投诉，说建议先报自己的保险，第二天可以去就近维修中心检测，如果是车机问题，受损不严重（后来才知道所谓受损不严重是指抛光能解决的问题，需要更换配件的还得正常收费）可以撤销保险免费维修。第二天一早去了维修中心，保存的现场行车视频，让他们查看，接下来蔚来的神操作来了。。当场给我用手机（估计怕留证据不提供纸质版）拿出来了辅助驾驶免责的条款详细内容（一大页），说辅助驾驶只能起辅助作用，还得靠驾驶员驾驶，，我说大姐（接待我的是个小姐姐），我这用的是自动泊车，。不是自动驾驶，如果不是我发现不对及时踩住刹车，后视镜都干废了，车位是我的固定车位，以后还能继续自动泊车停吗？。。结果是我说我的，她说她的。。最终的意思就是。。蔚来自动泊车对圆柱形（我车位旁边柱子上有个消防管道）不能有效“及时”识别，建议人工开进去。。。绝了，卖的时候把自己所谓高科技吹的天花乱坠，实际出了问题推的一干二净。。这就是所谓的“高科技”遥遥领先！天天扯淡割韭菜，一瞬间感觉自己真是妥妥的大冤种。 既然吐槽了把老车主的真实用车感受说下，也为接下来关注蔚来的人做个经验分享 最满意的:外观（颜值绝绝子 没得喷）内饰精致 动力:四驱摆在那，动力充沛，没毛病 车机:流畅（就是干啥都得喊nio米，快吐了，尤其同事之类坐上，喊几句都尴的想抠脚）出现过一次驾驶中突然黑屏，过一会自动重启了，去售后检查也没发现问题。。当时快吓死了。。辅助驾驶堵车是完全不好用，跟车距离太大，旁边车加进来立马刹车避让，一点不智能，平时根本没法用，纯摆设 配置:都是花钱选装的，韭菜自嗨 最不满意的@李斌:换电！！！！江湖上流传的蔚来核心卖点，在我实际看来就是个屁！！问怎么同时拥有蔚来和自卑的？答案是:换电！！！我也天天跟周围朋友吹嘘蔚来的换电多块多智能，内心是口嗨一次心里被刺一刀🔪。。我是es6首批换电权益调整的车主（优惠3万或一月四次免费换电），我选了优惠三万（估计也是大部分车主的选择，后来一月四次的选项取消估计也是没几个人选的原因，毕竟电费值几个钱大家还是能算明白的）接下来问题来了，换不换电？什么时候换电？为什么纠结，因为换电意味着我的新电池换成旧电池！而且我没免费换电权益，换电需要出服务费（比充电还贵），家里有充电桩，电费差的更多，前半年一直没换过电，有次跑长途，纠结的许久（媳妇本来坚决不同意换个旧电池）最后出于对换电的向往（韭菜们自己伸头被割）终于说服媳妇去换了电，结果马上打脸的时候到了。。长途返航第二次换电居然换到了70度电池。。。续航直接打了4折。。。你能想象当时的愤怒吗？。。直接打了400投诉，说换电是随机的（70-75随机匹配）我说我他🐴第二次换电就给我换个70的破电池，续航打了4折，我他马新车新电池刚放进去，，就给我深深上了一课！！！最后补偿了一张换电券，让我继续换，看看电池是不是75度。。。绝了！！！到目前为止一共换过6次电（买车8个月），现在用了一个不知道多少手的电池（冬天续航直接打5折），每次跟人家说蔚来换电多牛逼心里就像吃了💩还说好吃一样，，，换电贵（大冤种），不换蔚来最大优势用不了，，还弄了个老电池。。真是他马够够的，现在每天充到100%，不然续航太拉跨。至于充满会不会损伤电池。。呵呵。。换到打4折的电池都知道什么情况了。。换电不是自己的电池，都不爱惜，恶性循环。。第四次还是第五次换电又出幺蛾子了。。剩余电量和换完电的差价对不住。。拨打了400电话，说是表显的可能不准，实际换的电量比表显的多。。。我说那是不是车机有问题？显示不准？。。结果又是各种推卸。。你们说啥就是啥吧，最后补了300积分。。希望有汽车大佬可以实际测试下，看看蔚来是否存在换电“缺斤短两”情况。 总结:用车频繁，跑的多（正常电池也会损耗比较多）追求颜值舒适，选蔚来。平时开车不多，上下班代步，没必要选蔚来。换电之类的根本用不到，新电池换个旧电池，续航打个5折，增加平时用车成本，妥妥的大冤种。。 以上纯个人亲身经历，都有视频记录为证，随时接受监督。。

南京大公二手车：新车在降价，二手车行情也掉的厉害！24年的宝马5系，才开一个月，就亏了这么多！ #二手车#宝马 #宝马5系 #收车实录 #大公汽车

北京阿伟车生活：针对穷人的，二手车套路 #二手车 #北京二手车 #带你懂车 #汽车人共创计划 #买车那点事儿

环游酋长：以后不敢随便许愿了，赔了保险还赔了人家误工费。昨天晚上下班回家向右变道准备右转，转向灯也打了，看后视镜也没有车，跟着前一个车屁股然后就变道了，在变道快完成的时候屁股被网约车撞了，我都惊了，我变道的时候明明后面没有车怎么还能撞了，网约车司机说我可能是视盲区了，他说他前面那个地方已经被撞了三次了，我不知道是他技术就是酱紫还是就是故意不给踩刹车要给我上一课，反正是我变道的全责也不好说什么，误工费网约车司机最开始说要300一天，修车要7天左右。 还好我朋友给我谈了，说两三天就能修修好，他可以帮他找修理厂，最后网约车司机说去朋友那修最快也是2-3天，就按200一天协商当场转他了，我一般变道都是留足够安全距离才变的，昨天晚上可能真的是视线不好没有把控好吧，吃一堑长一智

莫扎特的阳光：我去年十一月份买的，耀夜顶配+无钥匙进入+行车记录仪+车衣+底盘护甲+哈曼卡顿音箱+360度倒车影像+电加热座椅

大熊车研：再降价也不能碰这几个品牌

终爱BMW：Z4 个人一手车 原版原漆 23年4月底上牌 安全行驶11000公里 冰河银红内

伱别嘟嘴：【最不满意】 顶棚和胶条比较娇气要非常注意 【动力表现】 虽然2.0t但是动力模式下动力对于我来说够用配合换挡拨片很好玩很喜欢 【操控】 指哪打哪的感觉很精准 【外观】 帅的一比，从小就喜欢z4，上学时和老婆的约定以后一定要买台z4现在实现了

蜗牛车志：我只花4S店1/10的价格把车修好了！捷豹F-TYPE老司机跌坑记（下）

绯村剑心3913：兴隆湖隧道比较出片，比室外好很多，可惜自己手残，拍得差强人意

云想衣裳花想容兮：造化弄人，梦中情车是奔驰，但是最后提了z4。 昨天七夕提的车，提了之前不在考虑范围内的24。梦中情车是奔驰 coupe,一直在等CLE上市，今年发布会出来，尺寸比ecoupe还大，瞬问觉得不秀气不灵动了，就考虑今年停产的c coupe，试驾后直接劝 退一一太肉了，不踩油门就不动的感觉，除了在乎颜值内饰我还是很在乎驾驶和动力的。然后就去看了奥迪 A5（冲双门敞篷去的），试驾是试驾的 A5四门，驾驶感真的是bba同价位里最好的，同价位里方向盘最轻，转弯半径也很小，掉头一把方向就过了，特别灵活，唯一缺点是内饰没那么好看，但是我都可以接受。然后试驾完销售带我去看两门敞篷时我惊呆了——怎么会有一款车，双门的比四门丑那多？？？不能理解，完全不能理解，于是劝退，抱着观望的态度去了宝马ssss，实车惊艳到我了，改款后的Z4好看多了，车头没那么长了，很精致灵动，驾驶感也很不错，属于性能车了，去的当天就定了，看了日子今天提车。可能有人问为什么不考虑718，我考虑过 718，但是和z4比的话，底盘比z4低，会更不方便尤其是郊区山区路况不好的地方（我很爱跑山），坐起来比较颠，悬挂比z4硬，保养也比z4贵，新车落地价格也更高，所以综合考虑下来，还是提了24。

用户3307760822702：低配31.79，顶配35万多，这是媒体一直在吹的风，然后按上汽的尿性，真的发售，吹风价减五万，，差不多低配25万，顶配31万，说句不好听的话，现在这车企卷的要死，都在降价，哪吒也发布了敞篷跑车，还是四座，我是真不信，mg敢把这车定到30万起步，定到30万起步，我直接28万买阿维塔，这破车，谁爱买谁买

选一个喜欢的名字好难：【改装】 买的耀夜版本，原车自带了哈曼卡顿，调整好音质设置后还是可以的，不算差。 自己改装了以下内容，分别讲一下 舒适进入2.0：钥匙可以遥控开关敞篷，感觉还是很不错的。另外靠近离开时自动锁车和解锁功能是最实用的。但是也要提醒大家找到靠谱的改装店。我就碰到了极品，改坏了我的车还死不承认。 座椅通风：人在广东，这个功能是必备的。通风功能分两种，有吹风的，和吸入式的，最好改吸入式，人不会太难受。 腰部支撑：本人经常开长途，所以这是很需要的一个功能。 水晶档把三件套：纯美观的，用处不太大，档次上升不少。 无线充电：听说国产无线充电器是15w，可惜依旧问题很大，手机发热厉害，充电缓慢，不建议改装 【动力表现】 这个真的要说道说道。 本来对2.0的动力不做指望，但确实有一些意外惊喜。我开高速很多，起步超车并线动力随叫随到，运动模式则会感觉过于暴躁，不太适合我这个年纪了。 【操控】 说指哪打哪有点空泛了。方向盘的轻重恰到好处，整车因为小，所以并线非常轻松，十分丝滑。弯道的表现力更佳。高速匝道上有一次80多速度过弯感觉还很有信心。座椅的包裹也恰到好处。 【驾驶感受】 相信选择这个车的人都会观望718或者卡曼或者ftype，毕竟这个级别就这几个选择余地。我必须要阻止选择718的朋友了。建议你们把自己想考虑的车型都去试驾几天，尤其718。舒适度这一点，z4真的吊打718了。有人会说买跑车追求啥舒适度？抬杠就不必了。无论坐姿，噪音，或者其他内部配置，718都赶不上z4。更不用说价格还差那么多。 【最满意】 颜值绝对能打。我买的红内白外，耀夜版多了黑轮毂和黑后视镜，整体搭配我觉得是最赏心悦目的组合了。舒适度和空间更是出乎意料的好。尤其是空间，后备箱真的挺大的。座椅后面的网兜也能放不少东西。但是不要挡住喇叭，不然会有共振。 油耗更是惊喜，具体的看图就知道了。 【最不满意】 敞篷车异响是个问题。但是我的异响是因为那个改装店操作不当造成的。具体哪家店我不说了，坐标广州。 其他不满意还有就是据说软顶敞篷保险不赔，这就让人很忧伤了。还好家里车库都是地下的，只能说以后停车别乱停，多加注意了。 出现过自动远光灯开启问题，不知道怎么回事，过段时间去4s看看了。 【购车经历】 本来没打算买z4，只是自己一直喜欢它，再加上年纪不小了，再不追求一下真的这辈子都不可能买了。老婆也很支持我，本来说要买蔚来的，就让我先享受了。蔚来的购车计划推后几个月，还好家里还有个5系，也够用了。 总结 我跟我弟有一个共同的认知，百万以下，宝马闭着眼睛买，百万以上，奔驰保时捷。因为对宝马z4有情怀，所以这也算是一次冒险尝试，还好没让我失望。718是真的太吵了，除了撩妹没任何意义。再说了718现在真的还能撩妹吗？保时捷对中国消费者极度不友好的做法，我不愿意捧他臭脚。毕竟钱都不是浪打来的。起码我的小白，能静能动。 最后，能刷隐藏就去刷隐藏吧，舒适模块也是个好东西。改装还是慎重。再给我一次机会我绝对不做这些改装了。看到自己的新车被拆的七零八落，改装店在既定事实之下还死不承认的嘴脸，真让人恶心。

钱仔的车生活：38度不开空调，开敞篷是种什么体验？ #敞篷车 #dou是好车 #天热

聪明的小六仔：女朋友马上就回国啦，准备给她换辆车当回国的礼物🎁 平时她开车不多，也就出去逛街的时候用用，在纠结到底还是油车呢，还是换电车🚎 原来她国内用的是 16 款的 mini，太老了必须换 最近电车出的太多，有点选择困难了，比如可以考虑昊铂，et5，或者 001 老铁们可以给个意见，预算 30，我偏向 et5 路上看到旅行版，真的太好看🤩

攒钱买宝马z4：第一天，进度61.6%

萝卜报告：“陈震，你这么牛，你咋不上天呢？”

刘慕孝：提车的人不少啊，每位尊贵的车主还送鲜花和礼盒，快来猜猜是哪个贴心车企

金融界：理想汽车CEO李想：自己微博内容都是人工智能生成的

HXD3CA0000：今天去看车展，为什么国产车展台，销售总是一副你买不起的样子（某300），反而豪华品牌，不管你买不买，态度好，又热情！

荆州恒信宝田园：沉浸式体验2023款宝马4系，复古软顶敞篷和全新的内饰，就问同级别还有比他帅的吗？#宝马4系 #宝马3系 #宝马4系敞篷

y先生爱911：2019年8月宝马z4m40i。红外黑内，31500km，原版。 个人，二手。价格名盘39w左右。爽快自刀。

拓见：如果你之前买了一辆30万的毛豆3，过阵子降到20万。背刺10万？不存在的。你只需要再买一辆20万的毛豆，这时候成本平摊来到了25万。以此类推如果每次降价都买一辆，理论上成本会慢慢接近最新价。 这样就不会背刺了，心理也会好受很多，这个方法不错吧？

旅行者大勋：摩旅在川藏线突然被恶狗追了三条街，落荒而逃一加油门还是没跑赢

IT之家：汽车雷达在无人陵园显示全是人，理想客服回应：后续会优化