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    爵墨北辰

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄3年

    简介:兴趣爱好,学习交流,共享车知识车乐趣

    8698粉丝9关注558获赞4被采纳关注

    上海威旭机械设备11月份保养,感觉油耗太大。正常12到13多。之前,油耗6到7之间。开了1万多公里一直95号汽油一直在上海。4儿子说天冷,正常。不知大家伙的20款200油耗冬天怎么样?而且冬天中控咯吱响,一小时响10几次难受。拆下来检查,没毛病。中控缝隙1元硬币能塞进去。不谈了。。。

    不想杠求别杠在A4车友圈大家一面倒的推荐A4,不知道雷圈会怎么推荐,今年27,不知道该选哪个,纠结

    天生V好命各位伙伴 帮我推荐一下 三辆车中选择哪个好一些 都比较喜欢 基本城市路 很少跑高速 长期个人上下班开 凯迪拉克CT628T豪华 雷克萨斯es200豪华 新款途昂380四驱豪华 近5年内不会换车 感谢 感谢

    张大喵说车直降2万!比亚迪汉EV新增入门级车型,是不是要感谢一下特斯拉?

    2021-08-02

    D博士汽车百科A百分之99的人被误导,启停功能该如何使用

    2021-07-28

    我眼里的雷克萨斯我上一篇发了我自己对ES开了一年的用车体验,没想到会有这么多的评价,比较多的人在吐槽动力,如果没看过的文章朋友,可以阅读一下上一篇文章以及评价。 接下来我给各位已经买车或者准备买车和买了别的车的朋友们最真实的用车体验。今天只讨论动力。 首先回应一下,不是所有年轻人都需要在开车的时候用动力满足自己的驾驶体验。 正题: 动力:我没有尝试过其他ES,我自己ES200,就是你们争议最大的车型,我不是专业的车评人,接下来我会通过,红绿灯起步、0-100起步、高速超车、城市道路驾驶、Sport的速度来给大家一个反馈。 1⃣️红绿灯起步:我不知道你们对红绿灯起步有没有什么速度要求,我自己体验,无论是我是排在第一辆的车,还是跟在后面的车,起步我不会比别人慢多少,大家都是开车去某一个地方,不是赛车场,基本上都不是把红绿灯当成赛车场起跑灯,还在红灯就提高转速,一变绿就弹射起步吧。所以等红绿灯的起步,油门跟脚,不会让自己开车处于“劣势” 2⃣️0-100起步:如果你没有遵守交通规则,根据朋友比0-100,请不要自取其辱,会给你一个感觉,人家都飞起来了,你的转速贼高,车身动的贼慢,但是如果你是正常驾驶的时候提速,比如一开着80想加到120,其实没有你们想象那么弱,也很轻松的就加上去了。 3⃣️高速超车:我开了一年,虽然不经常跑高速,但是也免不了跑高速,我超车没有任何因为动力产生的障碍,要变道也不会因为动力给自己形成阻碍,所以各位不要太担心这个,除非你真的是一个对动力非常有要求的人。如果你有请不要选择雷克萨斯。 4⃣️城市道路驾驶:塞车情况下,我最常遇到的是4车到变2车道的立交桥,每天必塞,我每天都会在那跟大小车去挤,我只觉得这跟技术有关系,速度只是一个因素。所以对此我也没觉得速度给我加塞带来了啥不良体验。 5⃣️sport:我对sport的一个想法就是除了基础转速提高了外,没有其他实质性的反馈,简单的说,有只比没有强一点,但是有跟没有,没啥区别。 以上是我对ES200速度的反馈,有别的问题可以评论,我都会回复的。 下面我想去分享一下买车的心得 我自己觉得买车叫作买合适,选一款适合自己的车,会比选择理想车型更实际和舒服,如果一个人喜欢速度,你可以选择百万以上的跑车,如果经济或者其他问题限制你,你会选择50w左右,动力较强的车型,为什么要这样选择,因为他适合你。而我一个对速度没有要求的人,请尊重我的选择,因为他适合我,我只是一个分享用车体验的车主。 我拥有一个20年A级驾照的老爹,父亲经常说的一句话:开车是胆大心细的活,没有任何一个人能保证自己开车没有问题,只有降低事故的风险的能力。所以我形成了一个稳健型开车人。 我是广大创业者的其中之一,每天面临着突如其来的事情和无时无刻都在的压力,焦虑能让我彻夜难眠,因此我喜欢喝茶和红酒,音乐喜欢旋律慢节奏一点的,听一下《Free with you》你们就可能知道我是怎么样的一个人。开车的人都知道开车的时候,那个世界属于自己,任由你掌控,所以一首慢歌,傍晚斜阳,慢慢的去球场放松,这是一个多么美好的过程。 选择自己喜欢的车,选择自己的一个世界,让自己枯燥的生活里增添一缕优雅的味道。 下一次我分享一下买雷车送了我些什么东西,有些送的东西真的很不错,也有些并没有什么用,给准备买车的朋友参考一下,和已经买车的车主们讨论一下谁“亏了” 图片里的车载香都很不错,推荐一下!建议去实体店购买哦。我用了玫瑰和一个不记得的味道了,下次文章补齐给你们。玫瑰不熏鼻!!!

    搜狐科技因针对特斯拉发表不当言论 苏菁被免去华为智能驾驶产品部部长职务

    2021-07-28

    萌2和他的那条狗前天杭州去安徽往返,雷克萨斯es200.开了空调,平均油耗5.2. 湖州到杭州100来公里,最低油耗4.8 真不错

    爵墨北辰图中是首保项目,4S服务很到位。行驶5000公里,感觉很不错,静音省油,质量保证。外观视野冲击力强,内饰设计时尚。缺点是起步时不好控制顿挫,刹车后抬脚有撞击声很难听。其他都好感觉选车就是选企业文化选适合自己的风格。

    2021-07-16

    众车网雷克萨斯ES和红旗H9对比哪个好?全面对比,为你提供选车建议

    2021-07-12

    料世从试驾到后期保养,带你全面了解ES200的所有细节和优缺点

    车快评最具价值的汽车品牌:丰田夺冠,德系强大,吉利自主车企第一

    2021-06-27

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    2021-06-27

    开车带您听音乐选择理由: 我买这台车最满意的就是后期用车成本吧,加92号油,油耗又低,保养首先4年10万公里免费,再有就是它的保值率是挺变态。卓越版低配车型打动我的地方除了用车成本低以外,还有就是配置也都够用,倒车影像、座椅加热、自动跟车、车道偏离自动调节回正、车门无钥匙进入、主动刹车(说明下:不光前行主动刹车,倒车时也有主动刹车功能),平常需要用到的配置基本都能满足。 音响方面虽然不能选配,但是我觉得对我而言原厂音响效果就挺可以,还是挺不错的。 不太满意: 不太满意的地方就是变速箱打滑,动力不管市区还是高速我觉得够用了,就是这个变速箱在静止急加速时变速箱会打滑或者说释放动力,毕竟cvt嘛,承受不了太大扭矩,但是这个打滑有时候就很尴尬。 最后总结: 车买的还是挺值的,平常需要加装饰1.5万到2万,我是4s店搞活动平价29万定的,本来要一个半月到两个月给车,但是中途在我订车第10天时有个客户车到了提不了,因为我们的订单都是白色卓越版所以销售订单直接转给我了,算是比较幸运。总的来说这台车很适合城市用,自从买了这台车我说真的不想开快车了,就是在享受A点到B点的过程,安静、舒适。

    2021-06-27

    汽车大观汽车大观|雷克萨斯:当“饥饿营销”遇到“芯荒”困局

    2021-06-23

    陆超生财3年亏损353亿,为什么滴滴垄断中国网约车市场还是难盈利

    2021-06-18

    上海车友大V去买车的4s店要求解决车子方向盘异响的问题,4s店表示没怎么遇到过这个问题,需要去路试确定问题,但无奈4s店附近路况又试不太出来异响的情况,这可如何是好…… 自己实在不想按照论坛大神的方法拆方向盘加缓冲材料,怕自己给拆坏了

    广东广州林生2882特斯拉model 3 提车已4个月了,里程12580公里。其中有两趟长途500公里的经历。现在来说说使用感觉,当是抛砖吧。也给其他的新车主和有兴趣当新车主的人来参考一下。 因为通勤比较远,来回100公里,所以想干脆把油车就换成电动的。 年底去试驾了比亚迪,各方面都挺好,特别是电池安全,磷酸铁锂的针刺实验深入我心,毕竟命只有一条,能更安全当然要更安全。看太多的三元锂自燃,心真的是有点怕怕的。车是好车,试驾了一下,还是觉得挺不错的。但是销售员就另外一回事了,本来旧车已经准备置换的了,最终因为某些原因没有换成。失落而回!如果不是因为销售员的问题,我应该就不在这个论坛发表了,而是去比亚迪论坛发了。 言归正传,说回本文主题。大年29那天晚上聊到特斯拉,竟然有磷酸铁锂版的,决定第二天去看一下。 2020年最后一天,年30下午直接杀到佛山特斯拉,展厅只有三台车,上车感受一下,然后就直接试驾,开车出门,试驾员先来个急加速,强烈的推背感让人血脉贲张。感觉大量的血液都涌上大脑,又清醒又头晕,一下就特喜欢这种感觉。这是一般油车没办法给的。心里就决定选特斯拉了。 回到展厅,下定金,开单。从一开始进门到给定金,应该不超半小时吧。 说说充电:很多人不喜欢纯电,是因为觉得充电不方便。但我个人觉得挺方便的,现在快充站真的比较多了,高德地图一搜索“充电站”,立刻就有很多选择,包括充电单价,高德这方面做得很不错,赞一个。我一般3天充一次,1小时可以充满。如果上班不远的话,一星期充一次都没问题,标称465公里一般可以开330公里到380公里,其中两次长途,都是中途服务区充电,插上电,等充得上电就可以走开休息一下。广东大部分的服务区都有充电桩,只不过有的会充不进,所以一定要确认充得进才走开。建议充40分钟内,效率最高。 因为我用得多,开始觉得长续航很重要,可以省下很多时间成本。如果有专属的车位的话,那就差别不大。 说说车辆加速:比油车快多了,不说等红灯起步,那叫明显。但是我不建议绿灯急加速,因为会有一些人过斑马线有点慢,很容易中招。特别是超车,能够立刻给你想要的加速度。不像油车需要转速上来了再加速。时光静好,当慢慢享受。建议只在安全快速路段才开快。 说说导航:太多吐槽了,限速特不准,高速遇到过很多路段不准,错得离谱的,在高速上却显示在路下的,高速完工很多年了还在显示限速30的…… 说说辅助驾驶:下单那时店长建议我购买自动驾驶。说真的,24年驾龄的我真的是信不过特斯拉宣传的自动驾驶。毕竟命握在自己手中更稳妥。所以没买自动驾驶。一些车评视频有几款车的自动驾驶对比,有需要的人自行找一下看看。几个月下来,个人觉得辅助驾驶足用了。 从开始用辅助驾驶到现在,经历过很多次惊吓,有几次记忆深刻:机场高速并入主线,车子压线的时候就开辅助驾驶,电脑突然往一个方向猛打方向,差点撞上隔离墩。吓得后背真的一身冷汗。从两车道进入四车道,中间没画线,车子猛往右边打又急速往左边打。幸好我手不离方向盘,用尽力气控制住方向盘。不然也有可能撞上隔离墩。在海八路上有一段施工路,地上的线画了又改,改完又画,一:车道又往左偏很多。辅助驾驶到那短路了,还是直直的往前开,差点亲上别人的车尾,更奇怪的是吓了我几次的急刹车竟然都没出现。难道电脑工作还挑时间!辅助驾驶在主道进入匝道会罢工,提醒你人工接管方向盘。在这个路口会比较危险,很容易发生碰撞。辅助驾驶过程中,电脑一分钟就会提醒你转动一下方向盘,你可以动一下方向盘,或是动一下滚轮。如果提醒三次没回应,辅助驾驶就会罢工,你只能停车熄电再开走才能再次使用。 辅助驾驶也不是全不好,遇到塞车还是特别好用,完全解放脚和大脑。真的很好用。小缺点是跟车比较远,容易被加塞,一有车加塞,就会急刹车。跟车顿挫感太强了。很容易让人头晕。 说说其它:雨刷感应很差劲。当你觉得刷的效果不如意的时候,就需要你低头 按主屏来调节,这时会有点危险,因为视线不好,你不知道前面的车会不会急刹车。个人认为还是传统雨刷挡把好用安全点。 音响效果就不多说了,很差,竟然还会出现破音。无语。 说说黑屏:遇到过半路上黑屏了,吓了一大跳,赶紧找路边停下来,打电话给客服。好在按住双滚轮后重启电脑,就没问题。看到很多车都黑屏过,觉得黑屏会和传统油车漏油、积炭、天窗帘掉落……成为专属通病!!! 说说空调:远程控制空调温度太好用了,炎炎夏日,当别的车可以烫鸟蛋的时候,你一进车,15度的空间让你不由自主地发出感叹:我草,太冷了! 总结一下:想买特斯拉,你要预留心里准备,比如交警拦住不让你过,又不说理由,却发现其它品牌的车却可以通过。一些敏感路段不让进。一些保安不让你进小区…… 最后一句话:车是好车,车企领导就仁者见仁,智者见智了!

    玩车教授排气管都没有!却被收检测费 这些车10年能省12万 但真要小心!

    2021-06-12

    雷克萨斯ES200卓越和奥迪A4L时尚动感型对比配置,两车实际售价ES200卓越29万元和奥迪A4L时尚动感25万元。ES200有四年免费保养。 雷克萨斯ES200卓越版比A4L多了后排侧气囊1600元、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统4600、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航系统16200、无钥匙进入功能4000、方向盘电动调节、前排座椅加热功能2300、后排杯架、车载CD、自适应远近光800、前排多层隔音玻璃、后座出风口、温度分区控制4000、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、内后视镜自动防炫目1500。上述数据为奥迪A4L说明书上单品加装价格,其他配置A4L没有标注价格,估计这些配置总计超过5万元。 奥迪A4L时尚动感型比ES200多了运动外观套件、运动风格座椅、后排座椅放倒、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、外后视镜倒车下翻、锁车自动折叠、感应雨刷功能。 广州深圳两城市雷克萨斯销量超过BBA,说明广东人有经济头脑,更成熟稳重。 A4L偏重操控, ES200偏重舒适,这两款车都是我喜欢的,也是我一直考虑购买的选项。A4L后期问题较多,双离合变速箱有担心。外观上A4L侧面车窗多年没有变化,略显传统老气,车灯这一次改款不是很成功;ES200车灯更有灵气,进气格栅亮点突出。个人更喜欢ES200的内饰,外观有人评价为空前绝后,我偷偷认可。我也注重雷克萨斯的质量,个人性格更适合雷克萨斯的调性。所以我选择了雷克萨斯ES200.

    健尔尊品终于等到你,等车4个月。 给自己的礼物 雷克萨斯ES200 外观100分内饰90分科技70分舒适度90分动力70分品质感受90分操控90分品牌95分后期成本100分故障97分 个人认为雷克萨斯是日系品牌里面最好的车。丰田汽车靠谱。 可提升方面,材料上可能因为成本和市场竞争力有所减配。科技感完全没有,车机系统老,但是也算好用,比较舒适,比较安逸,不是性能车,只是一款便宜的轿车。如果一定要要操控和动力,建议买ES260 觉对不会后悔,但是我认为百分之80的驾驶员根本没有必要。因为不需要,我驾龄超过16年,正常开车有多少人会每次急加油,宝马和奥迪在动力上确实比雷克萨斯要好很多,但是谈驾驶舒适和轻松雷克萨斯完胜,你们可以自己开着试试看,堵车情况连续开车2小时,就可以感受出来。开车舒适度我认为很重要。 雷克萨斯ES200颜色,其实都好看,没有不好看的颜色。 配置个人认为OK了。如果底配有通风。我觉得就完美了。 轮胎215.235区别没有那么大,一般人看不出什么,大的肯定好,钱也好点。觉得这个真的无所谓,喜欢就235,不在意就215。 轮胎品牌,说两句。品牌很多,每一批车可能都不一样,米其林安静点,其他差不多,喜欢改的,那米换就是了,一分钱一分货。不纠结。和买车一样,钱花到了,就好了,就喜欢了,过段时间不喜欢了,就换车了。哈哈 合适自己的才是最好。以前我不喜欢美国车,一直心里就是觉得日本车好,但是现在老了,觉得其实都一样,喜欢美国车的人不会喜欢日本车。德国车很多人喜欢,觉得多么多么好,我德国车几台。觉得也没有什么特别好的。我喜欢日本车。大家自己喜欢就好,我喜欢车,喜欢交朋友,自己做点小事情 为了生活,讨饭没有办法。车对我现在来说,只是工具,也是一个活动的家。好用就好😂。 对车还是比较了解,但是没有那么专业,随便谈几句,很多人不喜欢日本车,不喜勿喷,我喜欢。丰田汽车世界汽车品牌。 我文化不高,文笔太差,大家见笑了。谢谢喜欢雷克萨斯的朋友们。欢迎随时聊车。

    健尔尊品终于等到你,等车4个月。 给自己的礼物 雷克萨斯ES200 外观100分内饰90分科技70分舒适度90分动力70分品质感受90分操控90分品牌95分后期成本100分故障97分 个人认为雷克萨斯是日系品牌里面最好的车。丰田汽车靠谱。 可提升方面,材料上可能因为成本和市场竞争力有所减配。科技感完全没有,车机系统老,但是也算好用,比较舒适,比较安逸,不是性能车,只是一款便宜的轿车。如果一定要要操控和动力,建议买ES260 觉对不会后悔,但是我认为百分之80的驾驶员根本没有必要。因为不需要,我驾龄超过16年,正常开车有多少人会每次急加油,宝马和奥迪在动力上确实比雷克萨斯要好很多,但是谈驾驶舒适和轻松雷克萨斯完胜,你们可以自己开着试试看,堵车情况连续开车2小时,就可以感受出来。开车舒适度我认为很重要。 雷克萨斯ES200颜色,其实都好看,没有不好看的颜色。 配置个人认为OK了。如果底配有通风。我觉得就完美了。 轮胎215.235区别没有那么大,一般人看不出什么,大的肯定好,钱也好点。觉得这个真的无所谓,喜欢就235,不在意就215。 轮胎品牌,说两句。品牌很多,每一批车可能都不一样,米其林安静点,其他差不多,喜欢改的,那米换就是了,一分钱一分货。不纠结。和买车一样,钱花到了,就好了,就喜欢了,过段时间不喜欢了,就换车了。哈哈 合适自己的才是最好。以前我不喜欢美国车,一直心里就是觉得日本车好,但是现在老了,觉得其实都一样,喜欢美国车的人不会喜欢日本车。德国车很多人喜欢,觉得多么多么好,我德国车几台。觉得也没有什么特别好的。我喜欢日本车。大家自己喜欢就好,我喜欢车,喜欢交朋友,自己做点小事情 为了生活,讨饭没有办法。车对我现在来说,只是工具,也是一个活动的家。好用就好😂。 对车还是比较了解,但是没有那么专业,随便谈几句,很多人不喜欢日本车,不喜勿喷,我喜欢。丰田汽车世界汽车品牌。 我文化不高,文笔太差,大家见笑了。谢谢喜欢雷克萨斯的朋友们。欢迎随时聊车。

    AutoLab全球只卖三辆!劳斯莱斯“浮影”发布,车主之一是中国人

    2021-06-06

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    2021-06-06

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    2021-06-05
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