疯l了

金剪刀开箱：我的小米su7被撞了，去了趟小米售后中心，我必须给雷总提一个建议！#小米su7 #青岛小米su7首撞

热点科技：充电线束，铝比铜好？小米官方解释来了！

L真探：车价不到30万，车险超过6000元，小米SU7凭保费上热搜

第壹台车：风波过后智己L6在23小时订单破万 你们觉得这个成绩怎么样？ 对小米SU7是否带了一点压力？

动力总成黑科技：看到一个小米汽车高级工程师的待遇，软件方向，17级，基础工资4万，15薪，年薪60万，再加上各种补贴福利，估计65万左右，还有100万期权，属于画饼，分几年给。 大家觉得这个工资高不？

用户2958787443747：只需要用买taycan的购置税就能买小米su7顶配，而且配置还比taycan高太多了，怎么可能卖不好

车旅行：兄弟约前俩天朋友的开问界m9拉的伴娘了，打算明天约他出来玩。她没答应也没拒绝，我们应该有戏吧！把他约出来了，开什么车合适？还去借朋友的问界m9吗？

董典车：说小米汽车发布会，精髓总结： 1、说车的时间，还没说小配件的时间长； 2、说智驾的时间，还没说手机支架的时间长； 3、车可以放手电筒、对讲机、四把雨伞，强大； 4、说车的功能性能时间，还没有说工厂时间长； 5、对标其他家参数，领先的参数，即使实车不如人家，后面也是可以圆谎的数据； 6、生活.家，可以遥控家里电饭锅，到家门口可以自动开灯，前提是要先有个别墅； 7、四个轮胎8000块，免费送，难道其他品牌卖车都没轮胎？营销确实厉害； 8、咋硬件可厉害啦，博世、本特勒、海斯坦普、麦格纳、马瑞利、李尔、拓普、宁德时代、汇川、普利司通、米其林、联电、沪光、华域、禾赛、高通、英伟达。是，这此都是龙，组合起来就是强龙了嘛。 反正就是不说： 1、低配就是个长得像保时捷的普通电车，其性能还不如BYD； 2、底盘前麦佛逊后多连杆，啥技术； 3、车身技术就是像保时捷； 4、全车没有夹层玻璃，所以咋不谈噪音； 5、哦，对了，NVH咋不谈，反正就是好； 6、内饰塑料感强，所以咋不谈VOC； 这就是忽悠认知低的这帮米粉。哎，不是雷总堵对了，而是这个社会，认知低，且不能独立思考的乌合之众一直占多数。概率论赢了而已 我们要理性和专业的去看待，对于汽车，一个国家的工业支柱，聚集工艺种类最全的大件产品之一，还是需要我们国产品牌，研发出实用和适合老百姓的技术，而不是利用品牌的影响，去抓住认知低的这群底层民众，吸取他们的血。 2024.03.31 重庆

我说憨憨你说哎：只有高配才是800v平台+101度宁德时代麒麟电池，中配和低配是400v的平台，低配73.6度比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，中配94.3度宁德时代的磷酸铁锂神行电池。

荨麻疹司机：su7不会成功，更不会爆款

齊大圣：购买的第一台电车，之前开的是高功Q5L，虽然落地价差不多，相比来说Q5L被完爆。 etron无论从内饰质感还是驾驶感受都要更胜一筹，确实是按照Q7/Q8的标准来设计生产的一款车。 标称续航虽然不多，只有475km，在现在这个市场中真是不够看了，不过好在没做假，标多少真能跑多少，家里有车位安个充电桩市内使用毫无压力很舒服，高速的话还是换回Q5L比较踏实。 德国造电车的逻辑和国内完全不一样，国内的电车是越不像油车越好，而德国刚好相反，所以这车在国内卖不动也正常。etron开着更像是一台3.0T的Q7，而且更安静更平顺，驾驶质感真的很不错，比ID系列（Q4etron）好太多。 吐槽点： 1.60万的车，座椅没有加热通风，理解不了！ 2.车机还是个古董，超难用，跟国产电车的大屏幕没法比，基本没有娱乐功能，好在能无线CarPlay。 3.自动驾驶功能基本等于没有，L2级别仅限顶配，我的甄选连自适应巡航都没有。 总的来说，按照油车的标准来看，这车可以打95分；按照国产电车的标准，60分吧（按指导价算），不过我入手的这个价格来看的话，还是可以打90分以上的，哈哈

没有故事的人最心安吧：雷总试驾小米su7，从北京开到上海，在江苏沭阳服务区的时候，用蔚来的充电桩充电，蔚来的换电站和充电桩的普及率还是很高的啊！

懂车帝视线：新车 | 69.98万元起售，部分车型配置升级 新款奔驰GLE SUV上市

平凡的老百姓一西米：关注了探险者很久，最后提了L9，生活在最低气温零下30多度，每年有6个月最低气温低于零度的地方，考虑新能源真的需要点勇气。 很久以来是不考虑新能源汽车的，因为我们这边确实太冷了，虽然属于华北地区，但属于华北地区最冷的地方，最低温度和哈尔滨差不多。因为之前开的福特福克斯和一汽大众的速腾，所以对福特大众品牌比较情有独钟，这两个车在十来年20万km的情况下都没有出现太大的问题。关注了福特的探险者和一起大众的揽境。 考虑新能源汽车理想有一个很重要的原因就是博主此地无垠的可靠性长测，理想汽车和领克汽车表现出来的稳定性非常让我惊讶，之前一直没有考虑国产车车，主要是考虑这个耐用性的问题。还有就一个就是38号评测的宝马X5和理想l7的体现比较，结果竟然是理想l7完事，宝马X5，要知道38号之前对理想ONE和理想的车的驾驶性是不认同的。后来能对l7有那么高的评价，非常让我意外和惊讶。 可以说这两个车评人的评测结果，对我选择理想L9的影响是决定性的。 虽然这边很冷但是有地下车库，而且90%的行车是市内，本身俩娃，此外本人开1.8手动福克斯开惯了，喜欢大脚地板油，所以对动力有点需求。 提车后直接上高速300公里，感受很好，很安静，动力真猛，当时零下5度，高速上基本在130到140左右的速度，偶尔超车150到160，在网上很多的评论，内心做好了高速12个油左右的准备，最终油耗8.9非常意外，目前非常满意。 最后再提一下动力感受，不能用推背感来形容，而是有点上头。 写的匆忙，大家轻喷。

张大喵说车：小米SU7可选装“小标”，用户的意见雷总真的会听

缉毒队长：奥迪很不厚道，三年车机系统免费（其中流量仅免费一年），之后就啥也用不了了，连天气都不能看，想用，每年1200的车机费用和200元的流量费用。

面无神色：谈了好几次，看了xc60，XT6， 从2023款裸车分期298600开始谈，然而一路BBA涨了两次价格。 全款优惠少，接受了20%首付，等本等息。 最后定的2024款40豪华，裸车30.2万，挂牌担保2000，赠送贴模，脚垫，行车记录仪，发动机护板，盲点监测。 保养一次也不送 只有首保。 车子前几天说没有，然后隔离两天就说有车了，确实是新车2023年12月15出厂的。 补充一个保险套路，说是划痕险必须买，这个死贵死贵的就没要，可以谈的。 不知道这个价格买高了么？ 💰 晒晒价格

努力赚钱买台比亚迪：大家给给意见，家里人多。大众的车好不好开。

FZ9527：提车一个月，行驶了800公里，一半高速一半市区，油耗11.2，不知道首保后会不会降一点，那些7-8个油的咋开的

flysink88：而且是在线流量导航的，地图是实时更新的，路口自动放大到道路，语音导航位置也能识别，好低调

珉芝：小米汽车，正式登场！就问你帅不帅？

十一：大佬帮我看看有没有上当

我来自街头：奥迪将提供车辆服务订阅制，因为消费者更喜欢付费获得车辆功能？

自在远山GH5：今年我的孩子出生了，从两口之家变成三口之家，之前开的是大众速腾，燃油车，最近被新势力车种草，特别喜欢理想的外观，贯穿型大灯走在大街上辨识度特别好，但是最近有了解了问界M7智驾，感觉也很牛；奥迪呢，毕竟在东北还是有一个奥迪梦的，当然也是超预算，最近挺纠结的

狗哥FastDog：理想L9追尾要修五位数？

黄果锐：奔驰宝马车主用苹果手机吗？

以太坊动力能源：才1年车机系统没流量了，怎么调啊！这货免费几年兄弟们

想换X6的Q5车主：看了半天基本都是40就能拿下 我裸车378000，购置税33500，分期服务费8000，强制贷款一年利息18000 ，保险好像6000 378000+33500+8000+18000+6000=443500 另外买了8800保养7800车衣 综合落地价460100

雨露专业定制卡通雕塑：不买他的connect服务，流量也不给你用了，算垄断吗？关键还不给你用手机热点。