随风随雨随聊聊

想买手动挡的MPV：江淮公司，这车出6档手动就买，想买这车手动挡的就顶一下帖子吧！

台州阿军二手车：开车千万记住不要随便带人，活生生的教训发生在我身边！#汽车知识 #内容过于真实 @DOU+小助手

挂枝桠上的姑奶奶：本人预算十万想买昂克塞拉，但听说马自达会退出中国市场，以后配件都难寻是真的吗

热心爱车看车：2024款铃木吉姆尼 5门经济型SUV 外观和内饰细节

霸天狂魔888：兄弟们讨论一下，来个小排量的纯油版本，8-13万价格估计大卖，就像铃木哪个小方盒子多好

兜兜有大爱：我劝你别碰马自达

冷羽叶：20款1.6自吸，油耗是我最满意的地方，这次上下班20天一共964公里，加满油续航998，长期油耗也到了5.8

王成佛半山木屋：新款吉姆尼，挑战成佛坡和道歉坡，这个表现还是留给你们去评价吧

aa1lu：车子动力弱，8.99可以买本田型格1.5T 182马力手动，8.99可以买国产哈佛H6 1.5T自动挡，8.99可以买国产奇瑞。配置还是车子长度空间碾压马自达昂克赛拉我买后悔了。当初应该买卡罗拉。我马自达昂克赛拉1.5L手动 全部下来10.3万落地 后备箱盖打开我用手一扣 就扣掉了一块漆，见金属 还有就是那个门把手真心不敢用力，生怕掉了，还有就是后备箱 就一层黑色纸壳子然后下边两个泡沫，用力按压会坏，我以前大众后备箱垫是一整块塑料板，这个车反正就这样，还有就是仪表盘不要用指甲去划，我一不小心 就直接留了一个划痕，当时给我惊呆了，这啥质量。手指甲都能留下划痕。 这个马自达就是卖的情怀，要动力没有，要空间没有，要质量没有，要价格倒是有。这个车这个配置放在国产 最多6万 基本没啥配置，啥都是手动，座椅手动， 省油没见得多省油关键是跑高速跑120 挂6档 转速要拉3000转。反正我后悔了这个车就是情怀买单。

家加乐皮：2023年6月份才买的长安CS75畅享版，九月份做了首保，2024年3月份去做二保，4s店售后把底盘提起来发现油底壳漏油，经过师傅看后说是马达传动处油封坏了，需要更换油封，才一年不到的新车就出现这样的质量问题，让我太不能接受了，长安车的质量太让人担心了

灵敏小羊6b7：我是2023款1.5自吸手动，这车高速确实没劲，5档高速110，发动机转速就3500转，发动机超过3000转声音很大。平时市区我发动机转速都是最多2000-2500.高速已经5档最高档了，速度120的话，发动机大概3700转。转速有点高。

网络喷子2000：前几天就试驾了这款车，将近9万的车了，弄了很多华而不实的配置。一句话说就是该省钱的地方没有省，不该省的地方省了！ 例如： 二排进人需要放倒副驾驶座椅，偏偏装了个非常缓慢的电动座椅，不支持手动放倒，想进二排需要尴尬的等待5秒它自己放倒到位才可以，远不如手动一键放倒再一把扶起来的方便快捷。去试驾的时候副驾驶的电动座椅还坏了，所以销售坐了二排。 第二点是车机系统配置一般流畅度差，这么说吧，这个车机系统的流畅度让我想起了早年1G内存安卓机的流畅度。车机屏幕虽然不小，但显示效果很一般。 第三点是车机系统的语音控制很不好，识别能力很差，如果环境吵杂，语音识别系统小奇无法识别驾驶员说的什么内容，还不如手机的语音控制！最可笑的是当时试驾的时候，销售员喊了几次小奇，小奇都无法准确识别语音内容，然后销售说了一句音箱声音大，调小了音箱的声音，声音调小了小奇的反馈语音却听不清了?。 第四点是虽然有360摄像头，但由于屏幕显示效果不好，观察效果也一般。但是我还是建议水平不高的司机尽量买有360摄像头的版本。原因是该车车轮是宽出车体的，一般的车都是车轮与车身是一致宽的，正常坐在驾驶位看到车头过了，车轮也就过了，但由于这辆车车轮是宽出车体的，所以车身能过的地方不代表车轮能过，经验不足的司机免不了要经常刮蹭轮毂的。如果只是刮蹭轮毂其实也没啥，就是难看点，怕就怕刮蹭轮胎壁，有360摄像头虽说效果不好，但还是应该能够有效降低轮毂刮蹭几率。 第五点是倒车影像的摄像头，可视范围比较窄，特别是尾部左右两侧立柱后面都有一定的盲区，这两个部位，车内所有后视镜都看不到，倒车影像如果也看不到，就不太安全了，就算不怕蹭车，也怕有人啊。（顺带提一句，我现在的车的倒车影像可视范围非常宽，结合左右两个倒后镜的可视范围，就能够消除整车尾部的盲区，倒车信心十足） 第六点虽然有很多辅助驾驶功能，但效果怎么样很难说，特别是车道偏离预警是通过车内喇叭提醒，如果你关小了音箱的声音几乎听不到。车道保持功能通过我的试驾感觉可有可无，因为几乎没用，偏就偏了，它并不会纠偏，方向盘上没有一点纠偏的力度。一开始我还以为没开，所以让销售打开车道保持，然后销售就喊小奇准备查看车道保持开了没，也正是这样让我看到了前面我所说的，语音识别有多拉胯?。 第七点是空间，这款车网上看着不小，实际站在旁边看也不算小，但内部空间真不大，用我同事的话说，感觉还没有糯玉米大（她有一辆糯玉米）。 最后说一下行驶质感吧，整体的行驶感受和驾驶感受都还是优于五菱mini的，复合这个车型的驾驶感受。 总体来讲，这款车看着配置很高，拥有很多高端车才有的功能，但这些功能的实际体验不是很好，只能说是款外观不错的小车，但离精品小车还有一定差距。 五菱的新能源把外观都拿捏住了，希望能在质量上、配置与成本的平衡上多下功夫。 堆配置本来不是坏事，但要是堆一些感受不强，实际效果不好的配置，空抬成本却换不来相对的驾驶体验，那就是本末倒置了，略有挂羊头卖狗肉之嫌了！ 我本来试驾就是冲着提车来的，但实际驾乘体验很不好，如果你价格不高，有这么多毛病我都能忍，可是你价格已经起来到9万了，却还是这样的驾驶体验，我也因此犹豫了，感觉整体品质不值这个价，要知道这个价位品质还不错的小车很多可选了，跟它们比五菱悦也可能只剩下外观这个优点了。

勇者安德烈娅8Q5：马自达 CX30 用车一年杂记

硬派偏执狂：Time To Say goodbye，首次也是最后一次谈我的好伙伴-东风日产骊威

汽车性能与安全测评：2024新款马自达CX-30 2.0L豪华SUV 红色外观和内饰细节

晓车里手：难道我真的买到了假的瑞虎8 吗？ 手动档真不省油开起来累得要死，只能当双脚强制运动 最近有记录 加了1050元油，只跑了1900公里， 基本城区 有两趟小长途 500-600公里，下雪开了几天，堵车时间累了1小时内，你们瑞虎8的油耗呢？

剁椒鱼头12138：开了一年多电车后，我的性格都发生了改变

超跑俱乐部msRk：2024款马自达CX-60 搭载2.5L发动机 深度体验外观和内饰

暴走的阿汗衫：2600多公里，锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器

汽车性能与安全测评：2024丰田Raize家用小型SUV 外观和内饰细节

图斯卡罗拉：五门 铃木 Jimny 大空间更实用！丰富配件打造个性外形

汽摩先锋：2024款丰田威驰 搭载1.3L发动机 外观和内饰细节

懂车帝视线：新车 | 微型“方盒子”SUV，五门五座设计，宝骏悦也PLUS实车曝光

小星星说汽车：手动挡堵车时，走走停停会伤离合吗？看看维修工怎么说

闰土牌插猹叉：开了五年了，平均一年一万公里左右，基本上都是上下班和出门玩开，没跑过长途，简单分享一下体验感。 从2018年毕业就开始研究车，当时真是啥也不懂，也没怎么开过车，只能从网上获取一点车辆知识，买这辆手动挡马自达也是个意外。由于当时买没有那么多新车出，只有思域，菲斯塔以及刚出的领克03。本来看得是7.5代高尔夫的rline，毕竟车小好开，动力也还行，但是网上都说干式双离合不耐用，爱出毛病，咱也没开过具体怎样不清楚，后来又看得老款2.0两厢运动版的昂克赛拉，由于买车的时候已经是19年了，老昂克赛拉已经濒临换代，当地2.0车型基本绝版，仅有1.5的可选，纠结了。。。临近结婚，买车不得不提上日程。之前在路上见到过一次CX-4，感觉外观很好看，一看价格，超预算，，，手里的米只够买最低配的，给4S店打电话，说手动挡车型得订车，没现车，犹豫了下就交了定金，等了大概10天就提车了。 到今年已经是第五个年头了，车是好车，正常加油保养，从没出过问题。当然优点缺点都非常明显，外观好看，轿跑造型，后备箱空间大，容易上手，耐用性比较好。但是空间确实小，动力弱，满载时跑起来很费劲，价格也不便宜，当年落地15个W多，这个价格如今都能入个2.0T轿车了，油耗还不低，表显8.0，感觉得去到9个多，当然跟自己的驾驶习惯有关。加速跟现在的涡轮车没法比，噪音大，隔音不好。整体上还是比较满意的，暂时也没换车的打算，一直开下去吧

还考虑11：本人在年前买的车子，因为年前，4s店有很大的优惠活动政策，再加上关注马三有一年多了，一直想买一辆，所以现在价格是达到我的心理价位 【操控】 买回来之后，就立马加了一箱油，家都没回，就去跑山路了，而且这个车子是2.0L的动力，完全够用 驾驶马自达3，刚启动的时候，那个发动机的声音，就跟跑车一样有感觉，开起来非常轻松，非常自带，无论是干什么的，踩到底刹车也非常的稳，没有刹车一点头那种感觉，而且刹车比普通的日系都要硬一些，明显的和油门要区别开，开关踩下去以后松了油门就消失了，是好开，不是盖的，门很轻巧，虽然是个家用车，但是还是能让你有一种激情的感觉，它是发动机的引擎声，有一种润润的引擎声，听起来更加愉悦。 【最不满意】 朋友家人对这个车子的感受就是空间小点略微的，但驾驶乐趣还是很大的 【购车经历】 关注马三有一年多了，才入手，因为那时候价格还有点偏高，终于等到官降那个时间段，同时我又是在年前买的，优惠活动政策力度还很大，再加上一直想买一辆属于自己的爱车，就联系销售了 【驾驶感受】 买回来之后，天天开出去溜达，带着女朋友去跑山路，对家人来说可能后排空间有点小，但对我来说，什么后排小，那明明是我的两门轿跑，哈哈?

能免费给台车嘛：今天终于提车了，23款手动虎7，裸车6.3感觉有点贵了，元旦之前看的有6.1的，据说过了元旦都涨了，贷款5.3，五年贷款3厘3，高吗各位，可以两年以后一次性还清没有违约金，银行的说前两年还的利息只是两年的并不是五年的，意思就是前24期还完以后一次性还清后三年的不在收取那三年的利息，有没有跟我一样的，这是不是坑，走的银行，没走奇瑞金融

超跑俱乐部msRk：2023款铃木XL7，油耗5.5升，配1.5升自吸+4AT

Jepson小肥鹏：这是我大二买的第二辆车，平时珠三角拉货手机配件用，基本一上车就是上高速，因为家在顺德，老家在江门，大学在东莞，每周末要去深圳拉配件到广州以及周边城市。在我手上开夏天开空调5.3表显表显一直不变，春秋冬天一直5.1表显油耗维持不变，53升油箱非常省油，基本跑900多公里才找加油站，试过3次4次跑了1000公里出头才找加油站加满50升，51升。空间非常大好用，有的女同学说像面包车，有的女同学说是mpv，反正就是空间大。我22年7月暑假单人独车开着它一路直播从顺德出发去到北京再回来。这车我经常暴力驾驶，各种降档补油超车，反正用车成本低。挂挡行程非常长，和本田大众的没得比。有次半夜撞到没沙井盖的排水口断了半轴报废了个轮毂，整个车滑行几十米撞到护栏停下。后来干脆投资17000下去把整个底盘件都换了新的，上kyb避震，毕竟压的衬套胶感觉不耐用的，不如整个摆臂换新，托架换新，4轮轮毂轮胎上新的。不过这车太轻了，车架又软，过弯就是想翻车一样。

用户105149316086：今天下午从无锡回昆山的高速上发生的惊魂一幕，次奥！差点儿让我过不好年了，现在想起来没事儿完全是运气的成分。在这里给大家分享一下，也提醒一下大家注意安全。 当时是三车道，我在中间车道定速110，跑了一段前面有个面包车，开的比较慢，估计八九十的样子，我就想超过去，看了一眼左侧快车道后面直接看不到车，就先变到左侧然后一脚油门迅速超过中间的面包，看了一眼右后的面包然后打右转开始变道，因为速度很快，所以变道幅度不大。当时不知道怎么的就往右边瞄了一眼，突然冒出来一个蓝色的车，跟个幽灵一样的，从最右边车道也在往中间变道，都快跟我撞上了，下意识往左猛打了一把方向，幅度不是很大，刹车踩没踩记不清了。卧槽！当时感觉右边车轮离地了都，没什么经验，只能本能的左右小幅度来回修正方向盘，当时车子左摇右晃的，幅度比较大，感觉车子都要失控了。还好也就一两秒钟吧（我猜的）车子就稳定下来了，抬头一看是个理想车子在中间车道开的飞快。现在想一想还是有点儿后怕，幸亏是没事儿，这要是撞上了，运气不好村里要吃席了。等我回去研究一下行车记录仪看看是怎么个事儿。 后面反思了一下自己:下次超车尽量超远一点再变道，还得注意目标车道相邻车道的车，应该就不会再发生这种事。这就是今天的亲身经历，也提醒一下车友们注意安全，高速速度快，出事儿也就一刹那间，一定要注意安全，不要报侥幸心理。祝大家新年快乐 对了，再问一下万一今天真的和对方撞了，责任怎么划分，麻烦懂的车友告诉一下，谢谢了