一个一个一个老山羊:【操控】 不如我之前的第一辆车马自达三(附上图4)?可能是心理预期太高了,结果真开起来,觉得没有之前的马三好开,主要是俩点,一是转向有一点虚位但是不多,二是拐弯的时候尤其是速度稍微快点,很不自信,车子倾斜也比较大。(肯定有人要说标轴操控更好?,说实话,也开了朋友的标轴,没好到哪去。 【舒适性】 舒服模式开起来其实感觉这好像是一辆自吸车,很顺滑(不包括我对操控的评价),不知不觉就超速了,直线还是很舒服的,弯道也还好,只是我有点吹毛求疵。座椅材料也很舒服,比奔驰奥迪好很多。 【动力表现】 没用几次运动模式,也用不到,感觉就那样….如果选了325可能会更后悔?运动模式s档还是有很强推背感的。 【最不满意】 无线充电,很慢,手机还烫。不喜欢中网,打算换纯黑了。其实这车近看比较好看,只是拍照不好看? 【购车经历】 2345系全看了,说实话,感觉就是为了买车而买车,一开始想买二手718,然后看到了新425,最后想务实点看530和x3,又觉得大换代怕后悔,于是折中定了330i,后来想着既然都四门了,就实用到底吧,于是退了买330长轴,南京杭州都没有现车,只在合肥问到一辆现车,米其林轮胎,白红内饰,本来想黑色的,可惜要等太久,于是妥协了。双门小跑后面再买吧?保险很贵1w2,准备提车后退保重新买的,想想太缺德了?小几千块钱没必要了。 话说图三那是啥,每个车都这样吗?没注意才发现
北环爱好者之家:普拉多为什么订单比坦克700多,一种可能是工程单位几年没霸道可买,对于这个群体50万预算还是普拉多更靠谱,现在终于可以出手了!#懂车帝普拉多车友圈#
兔子猪宝宝:25万以下最好驾驶者之车是什么车?
幸福蛋糕TAj:id3目前各方面使用都挺好,就是家人吐槽二排座椅靠背太直,屁股陷了下去,整个人被折叠了一样。我曾试过飞度的二排座椅,舒适度比id3好多了。能否把id3的二排座椅拆了,换一个其他品牌的座椅?或者对靠背进行改造,让靠背后倾角度变大?
车快评:即便是用了丰田的油混技术,马自达CX-50依然无人问津
瑜瑜先生:高速上看见一辆比较霸道的车,这车确实牛掰,估计百公里10个油不够用。
就叫钢蛋:真的很不理解,为啥这么帅的车,却停产了?大家来讨论讨论呗。
聪明的轮船ea:斯巴鲁旭豹个人一手车,安全行驶2800首保没做,新车落地花了将近花23七七八八,现在19.2寻找有缘人,不刀勿扰,随缘出
聪明的轮船ea:23年8月提的车安全行驶2800公里,准新车,中配豪华版19出随缘出,位置长沙
瘦如东阳:生活与理想 一个是稳定的AT+没颗粒捕捉器 一个是进口车 全时四驱+后双叉 好难决定啊 马自达区人多 有没有谁能让我醍醐灌顶一下啊!
为啥昵称是一长段数字:id3开了1年多,1万公里出头。这个羸弱的原厂轮胎,下雨加速打滑,刹车容易触发ABS,所以趁着老婆大人赏赐的生日礼物(现金红包一个),本来打算换倍适登B6,想想还是轮胎最重要,先换了吧…轮胎换了米其林的浩悦4,尺寸是235/50/R18,非电动车专用胎,可以适配。就是胎壁略鼓出于轮圈,略影响美观。考虑其他尺寸更加不适配,选择更小,所以就这么着吧。 说说换完之后,几十公里的感受。抛跳、车身晃动依旧,基本无改善。原本想着扁平率由55降低到50,轮胎的支撑是不是会好一点,现在看来是想多了。该换避震还得换避震,明年再说吧…新轮胎静音略改善,但是随之而来,其他噪音变得更加明显,比如风噪、旁边经过其他车子发出来的噪音等等…轮胎抓地力增强之后,觉得原厂的刹车有点不够用,明显要比原来踩得深,才能明显减速。唉,难道还要再加一个改装项目么… 后面等下雨天着重要试一下雨地的大电门起步、急加速、刹车。尤其是刹着车过低附着力路面的情况,会不会触发ABS。希望能给同样有轮胎困扰的小伙伴一个参考,也欢迎车主的交流。 最后多说一句,别嘲笑某迪会生锈,上汽大众锈的地方也有,自己看图片吧,这个地方锈得最厉害,才一年多一个多月的车…还有些小地方没拍,肉眼可见…
航空聊个车:这个手动挡要怎么挂倒挡??
阿同闲趣show:你的ID3电池衰减了吗?老车主有话说
啊啊啊哈哈哈吧:从相见到购置小豹只用了18小时
郫县最靓仔:讨论一下CarPlay和手机互联的必要性
仁爱叶子qgF:目前关注蓝山也比较久了,想入手,聊到28不到,带大包。但是又听说明年一季度上新款,四驱落地也是差不多28,还会换新的8295,纠结,非常纠结。求广大网友给点建议!
用户8073115051300:各位车主们,销售前几天打电话跟我说v60又降了1w5,现在落地31,请问这个车后期维修保养会不会很贵,家里担心配件是不是要订,等很久还很贵。预算30以下,之前一直在看a4l,ct5和s60的,v60一直都是梦中情车的定位,现在31w想咬咬牙上了,但是家里不同意,求后期维修保养真实情况!谢谢
快樂的AXELA:咨询一下大家,你们一万公里燃油添加剂在哪里买的,4S店100多,淘宝抖音上面都是70左右
不怕远征真男:ID3车胎壁太薄了
电气工程师老张:昨天正式把小3带回家,巧的是邻居买了半年的海豚正好也在家,边上的邻居们,车也都出去了,于是拍照📸一张,侧面线条外观对比很明显了。自己的钱自己花,想要买啥就买啥。 用个三五个月,再来提交用车作业吧。
用户6832152214978:我是27号油车到店没提,因为混动刚出。一直纠结于换不换混动。今天两种都试驾了,最终选择了油车。 第一点:销售打开后备箱,一掀开就是裸露电线电池,比较担忧安全问题,不能掉水,不能放重物。 第二点:4s店规定路线,混动底盘太硬,同一条路油车压坑感觉不大,混动过井盖咯噔一声。 第三点:后边座椅太高,加高了不少。而且不知道为什么这个混动我开,总有很小声的嗡嗡声,发动机声音也很乱,销售也感受到了,但是不知道为啥。 第四点:我发现混动减配了座椅按摩通风,休闲包。一共11000。这么一算,油车跟混动就是差个购置税的钱。但是论保值率,后期出二手,混动应该卖不了多少钱,也就把购置税追回来了。唯一多花的可能就是油钱。 混动跟油车对比,我感觉到的混动的优势就是前期提速快,省油。平均油耗6.8,亏电油耗应该是10个左右。
随性自由的熊猫MgG:ID4撞收费站起火4人死亡 大众回应:电池符合标准
30号车语:马自达想明白了?配2.5L特有发动机,宽体车身,越级空间,香吗
珠海阿甘生:半夜,特斯拉醒来:不是,他有病吧,哪有人把汽车换色换成出租车的
用户417646488413:大众是玩不懂电动车的,车机难用的要死,车机自带的导航基本上没法用,经常黑屏后来解决了。 轮胎胎压传感器减配的恶心,经常开车途中胎压报警下车检查又没有漏气边走边检查,真没漏气。造成这个胎压报警的原因是胎压传感器减配,用的电脑监测,很恶心 质量特别差,我买的才8000公里就坏了,坏的是一个基本上不可能坏的地方,充电接口,拿去修修了一整天,然后没配件,等了一个星期了,还没修好,真他娘的无语 总结车好开,但是车机难用,质量非常差,各种各样的问题,根本不像是一个百年品牌生产的车,太失望了,以后坚决不买大众的车了,大众根本玩不明白电动车。一个字烂
用户417646488413:大众是玩不懂电动车的,车机难用的要死,车机自带的导航基本上没法用,经常黑屏后来解决了。 轮胎胎压传感器减配的恶心,经常开车途中胎压报警下车检查又没有漏气边走边检查,真没漏气。造成这个胎压报警的原因是胎压传感器减配,用的电脑监测,很恶心 质量特别差,我买的才8000公里就坏了,坏的是一个基本上不可能坏的地方,充电接口,拿去修修了一整天,然后没配件,等了一个星期了,还没修好,真他娘的无语 总结车好开,但是车机难用,质量非常差,各种各样的问题,根本不像是一个百年品牌生产的车,太失望了,以后坚决不买大众的车了,大众根本玩不明白电动车。一个字烂
猫眼看車:CX-50首秀或被“错杀”,马自达倾力之作,为何让消费者犹豫了?
功夫AUTO:诚意之作再度遇冷,全新CX-50未成救世主,马自达还有希望吗?
用户9772057696219:最近看了海鸥,海豚时尚版,大众ID3低配 奥迪A3运动时尚版,预算15左右,实在不知道选哪个。家里有辆SUV油车,买第二辆车主要接送两个孩子,没有固定车位,买电车怕充电麻烦,买油车后期费用又太高。眼睛都看瞎了求大神们给些建议,有适合的车推荐推荐
sam的秋天:id爹的鞋真是太贵了.......1685.........