AlexM康康

光头大叔往前冲：下午在等红灯，旁边停了一辆小货车，上面装的是整整齐齐一排排的铁笼，里面是鸭子还是鹅，我无聊的还仔细分辨是鸭子还是鹅，因为都是屁股朝外的，，绿灯亮就要起步就听噗的一声右车门和仪表台瞬间被攻击，一股臭味扑面而来，当时还没反应过来怎么回事，后来才知道是鸭子或者是鹅拉了，话说他们怎么能拉这么远？最少也有一米左右，两个车道啊！

王豆豆喜欢超跑：总有一天你会明白，在这个烟换烟，酒换酒的年代，谁都靠不住，除非你有用，永远不要高估你和任何人的关系，生活万般苦，唯有自己渡#宝马 #宝马7系 2018款宝马740Li

第一电动网：头顶激光雷达太丑还增加风阻怎么办？ #激光雷达 #智驾

用车学车知识：为什么很多电车的后备箱都有一个凹坑 ？ #汽车 #电车 #全景影像

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大力水手的车：想不到，迈腾是仅次于小米SU7的火爆程度，落地不到17万凭什么？

瑜瑜先生：今天上午高架桥下面遇见一辆白色的四不像的车，说商务车不像商务车，说轿车不像轿车，说越野车又不是越野车，亲爱的老铁们？谁知道这是什么车？

光哥説車：这下芭比Q了，妥妥的绝版车了，刚看到的2024年1月轿车零售销量排行榜，不看不知道，一看吓一跳，发现自己的车排名190多，月销只有两台，一代神车彻底落幕了。

有且仅有79：我是2023年9月份提的车，当时裸车价9.89买的，现在7.98，老子五个月亏了两万，热烈的马，光明正大割韭菜，配置低就算了，过颠簸路段全是异响，关键当时买车贷款还有3000手续费，相比人家吉利就没有，买了三个月方向盘卡簧还坏了，真的垃圾。

刘工改灯汉阳店：比亚迪元plus大灯不够亮，这么升级既好看还亮度高

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大熊车研：威马车主反馈，威马车机20分钟前不能用了，手机钥匙也不能用了，相当于是整个服务器停摆了。相当于卡拉OK到点了，点不了歌，唱完最后一首，就得散伙了。 可是，谁来保障现有车主的基本用车啊？ 在非智能车时代，任何一个汽车品牌退市，车的基本功能是不会受影响的，维保至少还能找维修厂。 但智能汽车则是停服即变砖…这是新时代智能车的一个新问题。 曲终人散，散得如此彻底，散成一地鸡毛。算是第一个规模交付后，真正挂掉的新势力了…

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YuleiSEGA：在某些人嘴里，海鸥的定价应该在5万-7万，你说现在不太会有这个价，他就跳出来说前几年就是这个价，他不会想前几年有没有国家补贴，不会想当时的电池成本。 你说现在海鸥就算6.89甚至7出头也是可以的，于是你就是泰迪，你就是水军，总之你不能说一个合适的价格，之前这个价格不能符合市场大环境，说了，那你就是傻逼。 你也不能说这个车是e3.0平台，因为这个是微型车，微型车，那就只能是F0改的，虽然这个车除了小之外跟F0半毛钱关系没有，虽然F0改款是E1，但是你不能反驳，反驳你就是泰迪，你就是水军，你是消费者的对立面。 你也不能反驳那些信誓旦旦说8-10万售价的人，因为这是官方说的，嗯，确实，或许比亚迪在平行宇宙已经开了发布会了，公布了海鸥的价格。 只要你发一个消息，比如我说，这个车可能7万起步，然后下面评论就会把这个价格当做官方定价，仿佛已经是确定的事一样，大加指责和评判。 可是为什么我们要对一个还没公布具体信息的车妄加猜测呢？我很想问一下那些说超过5万不买，超过6万不买的人，你们有车吗？你们有看过市面上同级别车的售价吗？我作为消费者作为预订了海鸥的人，我当然希望这款车价格越低越好，但是，可能吗？比亚迪有成本优势，但是他不是零成本造车啊。 我想表达的是能不能有点自己的想法，能不能说话时过过脑子，能不能不要被别人带着跑？ 最后我的预测，低的话，6.89起，高的话7.28起，哪怕是这个售价都没有竞争对手，毕竟你们喜欢加钱买更好的，那请你们别和我们这种目标用户争，让我早日提车，谢谢

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